11月29日，在浙江交通集團義東高速南市至南馬段花園互通主線橋施工現場，隨著兩臺大型吊車的協同作業，一片長30米、重77噸的預製T梁穩穩地架設在橋樑支座上，標誌著義東高速南市至南馬段首片梁板成功架設，也拉開了義東高速南市至南馬段橋樑上部結構施工的序幕。

施工現場。浙高建供圖

義東高速是浙江省高質量推進大都市區建設、實施義甬舟開放大通道建設的重要基礎設施專案，起點位於甬金高速，終點接東永高速，主線全長33。4公里，採用雙向6車道高速公路標準設計，批覆概算約100億元。專案建成後將實現東陽市域高速閉環，形成甬金、東永、諸永和義東高速有機相連的高速網路，串聯起義烏、東陽、永康三大經濟強市，對促進三地和浙中地區社會經濟發展具有重要意義。

據悉，義東高速南市至南馬段共有橋樑19座，需架設T梁4300片，此次架設的首片預製T梁位於花園互通主線橋起點。為確保梁板順利架設，浙江交通集團義東指揮部對梁板運輸和架設方案進行了多方會審，聚焦梁板運輸線路、吊車擺放位置、起重擺臂角度等問題，反覆修改施工組織計劃，確定吊裝施工方案，並進行安全技術交底，確保了首片梁板的成功架設。

據悉，浙江交通集團義東指揮部將深入開展立功競賽活動，不斷提升標準化建設水平，迭代升級數字化應用成果，全力衝刺年度目標任務，實現專案高質量、高水平建設，為浙中區域爭做“兩個先行”排頭兵作出貢獻。（張揚波、郭寧寧）