七天了,整整七天,全國各大景區的本地人才迎來了解放。
隨著昏暗的山野裡,浩浩蕩蕩的川A大軍,把一條條返鄉公路照得通亮。
很多人才終於確信:世界又恢復了清靜。
@國泰
“火鍋能裝下一切,川A能到達世界。只要高速不收費,川A大軍不得睡”是川A大軍過日子的一貫法則。
四川省交通執法總隊資料顯示,四川高速節後返程的車流量暴增,一天便達419。8萬輛次。
然而,只有被攻佔過的本地人才知道,這個春節到底意味著什麼——
首先鬆了一口氣的是芒市人民。
作為中緬邊界一個佛系的縣級市,雲南芒市人萬萬沒想到——
自己的家鄉今年破天荒也成了網紅旅遊地。
四川人尤其含量飆升——都不能說是飆升,準確地說是“淪陷”,“光一個景區,就能看到川A到川Z所有車牌。”
目之所及全是四川人,滿耳朵裡鑽進的都是四川話。
看得你能自我懷疑:怕不是我才是那個外地人。
連名不見經傳的小吃街,都承載了它不該承受的重量。
放眼望去,比北上廣早高峰的地鐵還擠。
@京小京
一夜之間變成火爆旅遊城市,芒市人民忙到手足無措。
某書上,無數博主興奮地分享著這趟“說走就走的旅行”。
評論區的本地打工人卻嚇到一臉惶恐:
“先別來了,我只是打個寒假工,不想把命交代在這裡……”
很多佛系員工選擇過年,給出三倍工資都不幹,於是老闆只好一家老小齊刷刷上陣。
收錢的只剩老人,加在一起都湊不齊一口牙。
燒烤店老闆出門是菜市場菜市場買不到菜,外賣外賣一天爆幾千單,串籤串到都要冒火星子了,還是忙不過來。
政府勸說芒市商家營業,最後連當地的緬甸老闆都被逼得快有四川口音了。
@你想不想吃火鍋
作為三年來第一個不用就地過年的春節,明明節前很多人還在預言:
政策是放開了,但大家心態已經變化,目測不會有太大的出遊熱情。
一週前,網上也還是一片大聲嚷嚷,陽康後哪哪兒不舒服,動一動就累。
然而,事實證明,呸,都是假象。
據文化和旅遊部資料中心1月27日的測算,2023年春節期間,全國國內旅遊出遊3。08億人次,同比增長23。1%,恢復至2019年同期的88。6%。
不僅熱門旅遊城市,連芒市這樣的小眾城市都“出圈”了。
同程旅行資料顯示,今年春節假期期間,洛陽、開封、佛山的酒店預訂量同比去年同期上漲均超過10倍。
此外,東北延吉、山東威海等地,也紛紛成為今年大爆的小眾網紅旅遊地。
連一些犄角旮旯的地方,都被憋瘋了的遊客佔據。
一位河南朋友表示,在他們那兒有個偏僻的村子,裡面有一塊高大威武的“神奇三省石”,位於河南、陝西、湖北的交界處。
三塊裂石分別對向三個省,號稱“一腳踩下去能跨三個省”。
於是,朋友圈還真就有不少人,千里迢迢驅車跑去人家村裡,排著隊地圍著界碑拍照——
不知道的還以為到了國界。
@自由瘋
此外,安徽阜南一個景區的農莊專案,被稱為“大冤種隧道”。
一家5人,特地花100塊去看,儘管在外人眼裡,是一個大棚子拉上燈。
進可參觀蔬菜大棚,退可KTV走廊逛一圈的事——再不濟花20去加油站旁邊自動洗車機,從入口進去有也這效果,還送次洗車。
@開槽夫妻
但當事人表示,家人開心就值。
確實,這可是時空隧道,在裡面一分鐘猶如在外面60秒,什麼值不值?
值,比上海觀光隧道還值!
你在安徽阜南農莊花100塊帶一家5口,坐“時空隧道”一路暢通無阻;
我在廈門鼓浪嶼,奔赴不同的人生。
更別說一些名山。景區是正經景區,大品牌值得信賴,但你咋也想不到,怎麼會這個季節跑那兒去。
就比如說——大冬天零下8、9度,夜間-22度的泰山。
@登山望海
這是大年初五,一動不動的泰山十八盤。
零下九度啊,穿著個棉服、帽子一戴就往山上擠。站在人堆裡,你都不能完全算是爬山,因為光一動不動、腳不沾地都能被擠上南天門:
“那叫一個省勁兒!”
類似的還有黃山、武功山,整個春節,各地名山都可以用一句話概括:
“回頭全是臉,抬頭都是腚。”
@山河影片
同事老家一個“特別破的山上”,只因為立了一個鐘,初二那天都排出了兩公里隊。
大白天能忍風雪還能理解,誇張到大晚上不放過夜遊寺廟。
五臺山廣化寺因為夜晚不開門,遊客冒著零下20℃嚴寒等待未果,直接憤怒到踹門而入。
就這麼說吧,上次佛祖被迫營業,還是因為一隻猴子打上了天宮。
大晚上的,連一個寺廟都不放過,冒著嚴寒去拜佛。
拋開誰是誰非,這“來都來了”的鐵血毅力,就足以令人驚歎。
@天目新聞
更別提一些熱門城市,比如西安和長沙。
同程資料顯示,今年春節最熱酒店預訂城市裡,西安和長沙分別並列第一、第六。
這是春節期間的長沙市步行街,放眼望去全是人頭,每家店都排著200米長隊,想吃口熱乎的就得跟外地遊客擠破頭。
安安靜靜在家點外賣,都要一個半小時起步。
“求求了,本地人都快吃不上飯了。”
@骨頭
另一邊,西安被擠得從大年初二開始,城牆、大唐不夜城等景區就開始釋出限流通知。
有市民想去周至水街煙火巷子玩一會兒,被擠到扯著陝西話大喊:
“大家都回家吧,讓外地人先來!”
@西部決策
此外,廈門也被各地旅遊大軍包圍。
很多人特地驅車兩天,跑去圖個清靜,想象中的經典場景是:
租一輛電動車載著好朋友一起逛島內景點,先去腰蕩湖或篔簹湖看白鷺,3點左右租小快艇運氣好能看見白海。
4點去白城沙灘坐星氦氣球順便吃個海鮮,下午6點翔安海底隧道看海底世界運氣好能看見白海豚,晚上天馬山露營燒烤第二天欣賞日出……
然而,現實卻是:hello?請問是半個China都在廈門嗎?
@小小周
隧道堵到只能走路,很多人選擇直接下車徒步穿越。
打車的也沒好到哪裡去,不僅打不到,好不容易等來的公交車都擠滿了人。
潮州也半斤八兩,有網友堵了一整個下午還在高速附近,第二天跑去潮汕卻繼續堵,懷疑遇上了另外半個China。
“高低得有3億人在潮汕。”
@wenwen
很多南京市民也連續4天收到資訊,讓他們別去夫子廟、老門東,把景點讓給外地遊客。
河南都堵出了一整副清明上河圖。
橋:我當時害怕極了。
“一半四川人在芒市,一半廈門人在潮州,一半東北人在海南,一半長沙人在西安,一半浙江人在福建。”
無數其他各地的土著也現身說法:為了給遊客騰位置,最後在家窩了一整個春節。
怎麼講,這幾天對外地人來說是度假,對本地人來講——那就是渡劫。
曾幾何時,國內“旅遊界”流傳著一條嚴格的鄙視鏈。
“窮人返鄉遊,小康國內遊,小富新馬泰,小資歐美橫著走。”
如今,所有人只剩一句話:說走就走。
很多人甚至是啥也沒準備,脖子一伸,齊刷刷就衝出了門。
於是你會看到某書上,很多今年跑去東北玩的人,都是穿著衛衣去的。
前一秒,在飛機上還穿著薄外套,下了飛機後拿出行李箱就在機場衛生間裡哐哐往身上一件加一件套:
“差點還沒玩,就要凍死在機場。”
還有穿著馬丁靴去哈爾濱的,這在本地人看來簡直不可思議:怎麼會有人這樣毫無裝備就來了。
最後冷不說,還不防滑,在冰雪大世界裡喜提了一把打滑溜套餐:腦瓜子直接嗑冰面上,離當場去世就差一丟丟。
@真棒
還有的遊客,連酒店都沒訂,買到機票就直飛長沙,最後到了現場壓根兒訂不到房間。
沒辦法住到了附近的洗浴中心。
你在東北的大雪紛飛裡穿著馬丁靴打滑,我在長沙的豔陽裡鑽到澡堂裡哪兒也不去。
這就是給點空間,就撲騰到不行的咱老百姓。
然而,即便如此,對很多人來說,這個遭罪的假期,還是沒玩夠。
這不,返工第一天,各大家人好友群已經紛紛摸魚,在群裡蠢蠢欲動,計劃著下一個長假去哪兒玩了。