“越困難，越要長志氣！”

很長時間以來，大家看到產品上寫著“Made-in-China”的字眼，還沒用就開始否定這些產品了，的確，中國在很長一段時間，工業水平都處於一個比較落後的時期，可如今“中國製造”已經是世界上認知度最高的標籤之一了。

並且有望將“中國製造”變成“中國精造”，其實每一段成功故事背後，都有一群不斷突破，持之以恆不斷努力的人，現今40多歲的大國工匠洪家光就是其中一位，他曾在艱苦卓絕的環境下實現了零件誤差僅0。002毫米的神話，為國爭光，甚至連德國人都上門請教。

“越困難，越要長志氣！”這是上一輩人的人生格言，同樣也激勵著洪家光。洪家光出生於1979年，是一個普通農村家庭的孩子，那時候的農村沒有別墅高樓，連種地都還得靠牛耕地，老百姓手中也沒有多少錢，出生在大山裡，洪家光沒有家庭背景，甚至沒條件上大學。

同樣，這樣艱苦的環境也鍛鍊了他的意志，越是困難，他越不願意屈服，他想走出大山，改變自己的命運，洪家光在讀書這條路上無法好好地發展，但他知道，人在社會上打拼，必須要有一技之長，為了將來有一項本領，他報考了瀋陽一家技校。

同時，國家也需要大量的技工人員為祖國的建設出一份力氣。因為是技校，所以學校能教的東西也不多，主要是一些基本功，以及學習一些課本上的專業知識，技術如何這種事情，還得看自己努力到什麼程度了。

洪家光不僅認真地學習了課本上的知識，他還自學了很多知識，不管是讀書成績還是操作能力，每次考試都是第一，1998年，19歲的洪家光憑藉優秀的成績進入了黎明公司，因為這是一家專門製造航空發動機的大型企業，所以對員工的要求特別高，不是所有人都能夠被錄取的。

進入這家大企業後，洪家光成為了工廠裡一名小小的打磨匠，但是這份工作幾乎沒有什麼挑戰性，每天就是打磨一下刀具就行了，這樣一天天下來，洪家光的耐心也被消磨了，他如今走出了大山，進入了大公司，可是每天所做的事情卻枯燥無味，毫無難度，此時他對自己產生之一，也陷入了迷茫！

人生究竟該怎麼走？難道自己當年日日夜夜的努力學習了這麼多技術，只是為了在這裡磨磨刀？而且自己才20來歲的年紀，難道真的要這樣幹活幹到老嗎？他不甘心，可是自己沒文憑，沒背景，學的就是這個行業，那又能怎麼辦呢？

正在他覺得這樣下去不行的時候，遇到了一位來自廠房的老師傅，同樣是做打磨工作，他發現廠房孟憲新老師傅的“切削內螺紋”每分鐘能夠達到1200轉，他自己就是做這一行的，但是自己打磨刀具的時候，最多開到300轉就不敢開了，因為怕損壞刀具。

這900轉的差距讓他看到了自己和老師傅的差距，同樣，他也不服氣，又重新點燃了工作很多熱情，他時常向老師傅請教，老師傅就告訴他：“我們這行是個細活，別看零件小，要是少了它啊，航空發動機就是一塊廢鐵。”

“人也一樣，每個人都有自己的用武之地，即便作用再小，也至關重要！”

老師傅的一番話說到洪家光心裡去了，從此以後，他再也不抱怨工作枯燥無聊、沒什麼用了。而是日復一日地鍛鍊自己的打磨技術。

2002年，黎明公司接到了一個大任務，要修正某航空發動機葉片金剛石滾輪，他們的要求是：誤差必須保持在0。002毫米，當時這個任務沒人敢接，哪怕是一些資歷老經驗豐富的老員工也不敢接。但是任務到了不能沒有人做，於是，洪家光接下了這個艱鉅的任務。

關係到航空公司的都是大事，如果稍微做不好，出了差錯就會釀成大禍，所以這種事情決不能馬虎，但是洪家光的第一嘗試就失敗了，越困難越具有挑戰性，也就越要迎難而上，他每天工作10多個小時，四處請教，失敗過後不斷嘗試，最終摸索出來了。

憑藉他技術上的突破，他獲得了金剛石滾輪的專利，要知道0。002毫米是機械化生產也做不到的，在技術上他精益求精，不斷創新和突破，他擁有這樣的本領，就連在技術製造工藝方面遙遙領先的德國人也上門來請教，還有國企願意花90萬的月薪聘請他，但是都不能把他從黎明公司挖走！

憑藉優異的才能，洪家光成為了航空發動機首席設計師，同樣也證明了中國製作的東西也很優秀。洪家光從一個名不見經傳的小夥子，不斷地挑戰自我，超越自我，成為了一位令人佩服的匠人！