蘇伊士運河塞船遲遲未能恢復，救援專家團隊認為，該超大型貨櫃輪“長賜號”的脫困條件遠比想象中的危險與複雜，保守預期可能要耗上數個星期。而俄羅斯和伊朗方面都提出了替代方案。當地時間3月25日，俄羅斯國家核能公司Rosatom發推文表示，俄羅斯的北海戰略航線可以成為蘇伊士運河的有效替代方案。據伊朗英語新聞電視臺報道，伊朗外交官稱，國際南北運輸走廊可作為一個低風險、可盈利的替代方案。

蘇伊士運河的“世紀堵塞”遲遲未能恢復，既然俄羅斯和伊朗提出了替代方案，既價廉又實惠，被堵貨船以及航運公司不妨一試。

有的被堵貨船和航運公司不考慮走伊朗或俄羅斯管控的航線，或許有政治因素的考量。其實大可不必。看到這麼多貨船的“世紀之堵”，俄羅斯和伊朗提供替代方案，肯定是出於一片好心，不太可能落井下石。

再說，俄羅斯和伊朗不可能不考慮自身形象，如果眾目睽睽之下圖謀不軌，必將是自損形象、自毀長城，遭到全世界口誅筆伐。

同時，被堵貨船和航運公司不應該以最壞的惡意揣測俄羅斯和伊朗，不要以小人之心度君子之腹。在自身遭遇危急之時，有人主動伸出援助之手，如果你不接受援助而遭受更大損失，那隻能是自作自受、自討苦吃。

不要任何事情都打上政治的標籤，人與人之間需要信任，國與國之間也是如此。（毛開雲）