球星科比罹難已經一年多的時間了，但當初到底是什麼原因造成的這場災難卻一直都是眾說紛紜。科比的親人、朋友以及無數粉絲們除了無盡的悲痛和哀思之外，一直都在等待著真相的水落石出。

此前，科比遺孀瓦妮莎在悲傷之餘曾經起訴了涉事的直升機公司Island Express及相關責任人，但是對方卻甩鍋給了科比和他的女兒，把責任推得一乾二淨。

涉事飛行員的哥哥認為科比應該為這次事故負責，他在一份法庭申辯檔案中說：“原告的過失直接或間接造成了他們所受到的傷害，他們瞭解並且自願承擔那些風險。是這個過失導致了重大的損害，因此被告不承擔任何責任”。

“科比及其乘坐者知道那種天氣起飛有風險，所以後果由他們自己承擔”。

而涉事的直升機公司更是不地道，他們甚至表示：13歲的Gigi也應該能意識到起飛時的風險，我們不應該為事故負責，那都是上帝的旨意！

一方面，瓦妮莎認為是對方的責任，是飛行員在明知天氣惡劣的情況下仍然執行飛行任務，導致了事故的發生；而另一方面，飛行員家屬和直升機公司卻反過來指責是科比對飛行員施壓，是科比要求飛行員在惡劣天氣中繼續執行飛行任務，所以才導致了事故的發生。

生命是平等的，飛行員也是事故的遇難者，也理應有權得到一個真實的說法。但事件的真正原因一直在調查中，無法最終定性。

雙方各執一詞，爭論不休。

如今，科比空難的調查結果已經正式公佈，原因和責任都變得非常明確，爭論可以畫上一個句號了。

當地時間2月9日，美國國家運輸安全委員會（NTSB）公佈籃球巨星科比·布萊恩特墜機事故調查結果。50歲的飛行員阿拉·佐巴揚（Ara Zobayan）在墜機前做了一個飛入雲層的錯誤決定，造成“空間定向障礙”（spatial disorientation），並在迷霧中迷失方向。調查員稱，佐巴揚按照目視飛行規則執飛，雖被“法律禁止”飛入雲層，但還是這樣做了。2020年1月26日，科比和其女兒吉安娜乘坐的直升機在加利福尼亞州卡拉巴薩斯市發生空難，機上9人全部遇難。

調查結果顯示，是飛行員在墜機前的一個錯誤選擇導致造成了”空間定向障礙“的狀況，這使得飛行員對飛機的狀況產生了錯誤的判斷。飛機明明在急速下降，但飛行員卻認為飛機正在向上爬升。

正如一位調查員所說的那樣，“飛行員當時已經不知道向上的方向。”

調查委員會的官員認為：飛行員應該負本次墜機事故的主要責任，因為他應該清楚不良天氣下飛行所潛在的風險，而且關鍵時刻他也沒能及時採取正確措施。在經歷空間定向障礙之前，其實有很多機會可以安全著陸。哪怕是最後幾分鐘的這種危急情況，他們在訓練中通常也可以很好地採取補救措施，避免悲劇發生。

但這一次，他卻沒這麼做……

該報告還把飛行員的哥哥的甩鍋給甩了回去。

負責此次調查的NTSB的副主席布魯斯·蘭德斯伯格表示，在飛機起飛之前科比沒有向他的直升機飛行員施加任何壓力，也沒有要求對方在當地時間1月26日完成既定的飛行。但是飛行員可能自己給自己施加了壓力，要求自己在危險的條件下冒險行動，只為“取悅”他的著名客戶。

這份報告在很大程度上還原了事實的真相，責任的歸屬也變得比較明確，這將對瓦妮莎的起訴官司產生非常重要的作用。

只是人走茶涼，事實已經無法再挽回。即使真相已經大白天下，也無法改變結局了……