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他的最優質資源呢，一個方面是凱傲集團叉車和液壓系統，還有一個呢就是巴拉德世界頂級的燃料電池，再一個呢就是濰柴的母公司山東重工...

商車邦認為，濰柴T系列大馬力高階產品匹配中國重汽全系列整車，是濰柴動力和中國重汽用科技創新真正實現了“1+1＞2”，不但讓全新T系列發動機本體具備了滿足未來更高排放的可能，更與中國重汽從整車動力鏈、電子電氣架構再到駕駛室一體化設計的完美匹配...

掌上卡車認為，悍V能有如此高的佔有率，主要得益於下面四方面原因：1、動力系統成熟，具備穩定性2、輕量化車身，經濟性出色3、保有量高，維修保養更便利4、人性化設計，增加日常方便性黃金動力鏈 提供多種動力方案悍V採用黃金動力組合，滿足使用者對核...

濰柴動力作為一家能夠研發出全球領先柴油發動機的企業，自然有一定的實力，公司CEO點評自動駕駛技術也是情理之中的...

這個乍一聽好像沒什麼，但實際上這是一個重大訊息，可以說是世界內燃機發展的一個歷史性突破，內燃機它屬於比較傳統的技術了，它的效率的提升受到熱力學第二定律的限制，為什麼我們在意熱效率，說白了就是希望發動機它吃同樣的東西能夠幹更多的活，一些不瞭解...

這也是濰柴必須要做的，重卡市場必須保證30%以上的佔有率，輕卡市場必須搶佔康明斯、雲內、玉柴的存量市場，如果市佔率也超過30%，那將是非常大的成功...

而在新能源產品的開發上，陝汽輕卡也藉助了山東重工集團強大的技術優勢，比如在陝汽輕卡主力的純電動車型E3000上，就搭載了漢德最新技術的額載5T免維護整合電機橋，不同於傳統的發動機+變速箱+傳動軸後橋的驅動方式，這款後橋集成了電機系統，直接提...

④對於產品口碑之前c7產品賣的比較貴，配置也好，所以積累的口碑不錯，但是隨著這兩年的降價換量，汕德卡的口碑也有下滑，前段時間影片中說了重汽是否能超越解放，提到了汕德卡，沒想到評論區對汕德卡的服務抱怨的不少，這也從一些方面反映了現實，希望汕德...

商用車動力使用者口碑康明斯，進口機器，噪音低，跑高速省油...

全國首座高速公路加氫站在山東淄博建成投用，氫能重卡實現濰坊-淄博跨城際高速運營，這也標誌著在濰柴助推下，國家燃料電池技術創新中心牽頭承建的“氫進萬家”示範專案取得了重大階段性成果，按下了山東省氫能商用車高速物流配送規模化示範運營的加速鍵...

老譚自入駐重汽以來、透過診斷重汽過往得失、砍掉亂七八糟的非核心業務、心無旁騖攻主業、整治錯亂的供應商管理體系、迅速提升企業凝聚力、整合各方資源、引進濰柴動力及先進的管理機制、牢牢把握企業發展脈搏，才有了銷量迅速節節攀升...

國六•品牌魅力國五及以前，廣大卡友對康明斯、濰柴、玉柴等感覺很美好...

而面對工程自卸車複雜的使用工況，濰柴國六WP13發動機超強的可靠性無懼挑戰，讓客戶使用更加放心...

譚旭光給重汽的定位就是造好車、好造車，其它核心動力研發交給濰柴，不管是傳統發動機還是面向未來的氫燃料電池重卡...

20世紀80年代後，隨著電子技術的發展，很多柴油機制造商把電子控制技術用在控制柴油發動機上，用以提高柴油發動機的各種效能，滿足環保要求，電控高壓共軌技術可以做到自由控制噴油壓力，可在20-200MPa範圍間變化使燃油霧化得更好，更充分的燃燒...

原標題：2020年度農機領域國家科技進步獎，濰柴雷沃開啟智慧農機新時代11月3日，2020年度國家科學技術獎勵大會在北京人民大會堂隆重召開，山東裝備製造領軍企業濰柴集團又為山東捧回了一項國家級科技榮譽，旗下濰柴雷沃重工參與的“基於beido...

砂石料運輸，濰柴發動機是最受歡迎的品牌，甚至到了非濰柴不可的地步，同樣的格爾發A5，配玉柴480馬力發動機的版本只要27萬多，差價3萬塊...

商用車•黃金動力鏈從產業層面來說陝汽如果沒有核心零部件濰柴發動機的鼎力加入、陝重汽不可能一帆風順，從行業來看，沒有那一個重卡企業靠外購發動機來實現自己的偉業...

5N發動機的中國重汽豪沃輕卡亮相第345批《道路機動車輛生產企業及產品公告》，車型包括底盤、廂式車、欄板和倉欄...

全系列發電動力碾壓全場展會現場，4M06、6M21、8M21、16M55、20M33等五款發電動力產品一起“亮肌肉”，均滿足中國非道路三階段排放標準...