“截至2月1日,中鐵十一局集團西十高鐵陝西段XSZQ-6標專案的500多名現場作業人員已全部到崗,178臺(套)機械裝置到場,施工所需物資材料均已進場,鋼筋加工場以及隧道、路基和橋樑的所有工點全面復工,各項施工建設任務加速推進...
Read more盤點中國各式火車站站臺
中國地域遼闊,國情紛繁複雜,就連火車高鐵客運站的站臺,對於普通旅客出行體驗的角度來講,也極具不同...
Read more中部5條高鐵正式啟動,備受關注的合康高鐵、荊嶽高鐵名列其中
目前,焦洛平高鐵正在開展預可研工作,希望早日開工建設...
Read more江西宜春:高鐵短暫停靠兩分鐘,大叔下車抽菸錯過開車時間
在高鐵抵達宜春站後,一位大叔匆匆下車抽菸...
Read more梅龍高鐵如此繞,建設起來有多難,3點突破性進展
以全線重難點控制性工程梅興亭隧道和何公堂隧道為突破口,建設者結合橋隧相連的結構物特點,以打通架樑通道為主線,緊抓臨建服務、技術服務、資源服務和管理服務四個關鍵,結合人機物配套保障和物料供應,逐段推動路基施工,為施工建設打開了局面...
Read more全力守好“中國高鐵第一坡”
”中國鐵路西安局集團有限公司西安高鐵基礎設施段軌道車司機陳小兵像往常一樣駕駛著大功率檢修作業車,沿著高鐵線路向秦嶺深處駛去...
Read more開通在即!今日試乘啦!萬眾期待乘坐彌矇高鐵樂遊紅河
(彌矇高鐵司機乘組 中國鐵路昆明局集團 供圖)(列車上表演情景劇 楊紫軒 攝)紅河州,是我國西南地區最早開通鐵路的地方,從1910年開始,紅河就因跨境而過的滇越鐵路與現代交通相會...
Read more設計時速350 呼南通道·湖南邵陽至永州高鐵前期工作取得階段性進展
為加快推進邵永高鐵前期工作,湖南軌道集團鐵路公司超前謀劃,科學統籌專案專題辦理,在專案可研批覆之前同步開展初步設計相關前置專題研究工作,儘可能壓縮前期工作時間...
Read more銀太高鐵浮出水面,完成專案可行,太原到銀川不過西安
銀太高鐵要打造一條全新的青銀高鐵通道,是青銀通道的重要組成部分,青銀大通道連線華東、東北、西北地區,貫通山東半島、京津冀、太原、寧夏沿黃等城市群,有著高逼格的規劃格局...
Read more南衡高鐵要來了 建成後從柳州去衡陽將縮短約2小時
受廣西自治區交通廳委託,10月25日,柳州市重點辦會同中鐵二院工程集團有限責任公司,組織召開南寧經桂林至衡陽高鐵(柳州至衡陽段)前期研究工作協調會...
Read more10年浙江一釘子戶索要4倍補償被拒,5年後政府改規劃圖,他傻眼了
在高鐵軌道建設期間,老孫和老王不止一次地跑去政府部門哭訴,乞求施工隊過來拆遷...
Read more長三角鐵路兩建築獲“魯班獎”
日前連鎮高鐵五峰山長江大橋京港高鐵商合段亳州特大橋入選2022至2023年度第一批中國建設工程魯班獎(國家優質工程)此前連鎮高鐵五峰山長江大橋獲評“2022中國新時代100大建築”圖片:單新元2020年12月11日,我國自主設計建造世界上首...
Read more崑山撤市設區和蘇州機場獲批二選一的話,蘇州會如何選擇呢?
蘇州位列Ⅰ型大城市第5位中國城市規模層級更為重要的是,崑山作為滬蘇一體化發展的橋頭堡,一旦撤市設區,蘇州將與上海進一步融合發展,逐步實現同城化,比如蘇州S1線更名為蘇州11號線,與上海地鐵11號線銜接,相信後續蘇州會建設多條連線中心城區與昆...
Read more普鐵、高鐵、磁浮:中華民族復興三部曲
這一時期,是中國基本實現現代化、全面建成富強民主文明和諧美麗的社會主義現代化強國的踔厲奮進時期,也是中華民族實現偉大復興的衝刺時期,中國特色社會主義進入新時代,中國經濟社會發展進入新階段,中國將以黨的自我革命引領偉大社會革命,以中國式現代化...
Read more通泰揚特大橋554號墩澆築完成!
1月19日16時18分,在江蘇省南通市如皋市吳窯鎮立新村通泰揚特大橋建設現場,隨著罐車內最後一方混凝土泵送入模,標誌著上海至南京至合肥高鐵滬寧段首個橋樑墩身順利澆築完成,全線墩身施工正式拉開帷幕...
Read more汕頭站還要多久才能迎來“350高鐵”?
⊙ 無柱雨棚效果圖考慮既有站場運營,汕頭站站房工程分兩期建設,一期和二期工程以站房2E軸分界,2E軸往東為一期工程,2E軸往西含既有站房改造為二期工程,一期工程與汕汕鐵路(汕頭南至汕頭段)同步開通,開通範圍為1-17道及以上高架站房,剩餘部...
Read more湖南將迎來一條新高鐵,長98公里斥資百億,最高時速350公里
在社會環境發展如此迅猛的情況下,各地區加設高鐵線路,現在大多數人都已經習慣了的,但對於湖南的建造的這一條高鐵線路,也是讓當地人極為期待的...
Read more新春走基層 | 高鐵大橋“肚子”裡的“橋樑醫生” 護航春運平安路
春運期間,為了保證大橋的安全執行,高鐵橋隧工們需要對橋樑支座、箱梁、螺栓、防塵罩、防落梁裝置進行全面“體檢”...
Read more2018年,義大利私自撕毀與中國合約,最終搬起石頭砸了自己的腳
對於這點,義大利給出的理由是修建高鐵過程中,會有很多困難出現,與其半途而廢,不如趁現在就及時止損,這樣的說法讓中國人有些摸不著頭腦,雖然還沒有正式開始修建,可中方事先投資了大量的人力物力和財力,且中途沒有出現任何違約的情況,義大利無端指責中...
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