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不過有這樣一家車企卻活在了三界之外，它就是豪華品牌寶馬汽車，2月的第一天便對旗下多款在售車型進行售價上調，漲幅最高達到2萬元...

在寶馬系列SUV車型當中，寶馬X3和寶馬X5整體的外觀區別並不是很大，在氣場方面很難分清，但是寶馬x1與其他兩款豪華車型整體的區別還是比較大的，尤其在外觀比例設計方面和整體的氣場方面相差的比較多，但是當下全新一代的寶馬X1正式登場，由於車型...

此外從申報資訊看出，國產寶馬x1同樣提供兩種不同的外觀套裝，分別為豪華套裝與m運動套裝，兩者在前包圍與後包圍有所不同，另外新車還提供七種輪轂套件...

目前，寶馬i3全系漲了4000元，寶馬iX3全系漲價5100元，寶馬i4漲幅為10000-20000元...

十年前的i8，現在看仍然極具科幻感據寶馬最近的季度性報告，他們將在1月份的洛杉磯CES會展上釋出一款概念車，這款概念車會給我們展示其Neue Klasse新平臺...

全球知名的寶馬推出的新款7系/i7和XM車型，被不少人認為“醜出天際”...

現在看看，有多人不識貨，日產GTR的售價可以買下5輛寶馬5繫了，這位女朋友嫌開這個車很丟人...

全新一代寶馬i7採用了寶馬全新的設計理念，換上了更大尺寸的封閉式中網格柵與分體式“眯眯眼”大燈，整體外觀相比現款7繫有了巨大的變化...

而寶馬iX3作為傳統豪華車企的純電動產品，在內外設計上還是傳承了寶馬品牌歷來的特色，同時整體的豪華感也得到了保留，智慧科技配置上面其實並沒有遜色於Model Y，在駕駛操控方面則更具優勢，整體的產品力其實很均衡，BMW標也很加分...

寶馬X5經過了這麼多年的更新換代，基本樣子還是沒變，雙腎格柵、天使眼大燈永遠是經典，引擎蓋跟車身側面線條也如出一轍，只是在尺寸上略有變化...

定位中型轎跑的寶馬4系擁有4773*1852*1395mm的身形尺寸和2851mm的軸距表現，前後排座椅均採用運動風格設計，側翼和坐墊長度能為乘客提供足夠的承託，184cm的使用者將前排座椅調至最低水平後可擁有4指頭頂餘量，進入後排後整體表...

如果您需要給家裡添一臺代步小車，那麼車小好停，顏值線上，空間寬敞，又有寶馬品牌加持的2系旅行車，一定要看看...

總的來說，我認為寶馬X7是非常適合我心意的，特別是它在外觀、操控、動力、內飾方面有著卓越的表現，雖然賣價和路虎攬勝運動版差距不大，但開起來卻感覺到有明顯的差距...

↑ 寶馬M4 CSL此前，已經有海外媒體拍攝到寶馬M3 CS車型的路試諜照，據稱，該車型預計會在2023年上半年推出...

製造寶馬汽車的公司全面為巴伐利亞發動機製造廠股份有限公司（德語：Bayerische Motoren Werke AG， 縮寫為BMW），中文譯名為寶馬，是一家主要生產豪華汽車、摩托車和發動機的製造商，總部位於德國巴伐利亞州首府慕尼黑...

轎跑SUV可以說是一個非常小眾的市場，2008年皮埃爾勒克萊克設計的寶馬X6，開啟了乘用車全新細分市場...

寶馬此前曾表示，Neue Klasse平臺將在中型車細分市場推出轎車和SUV，這可能意味其將生產i3（目前的車型僅限中國）和下一代iX3...

內飾方面：寶馬5系（進口）內飾與國產5系區別並不算太大，整個內飾配色以黑/棕混搭配色為主，整個內飾給人一種豪華，大氣的感覺，全液晶儀表盤搭配懸浮式中控螢幕帶來了不錯的視覺效果，並且顯示內容也頗為豐富，在配置方面，像前後泊車雷達，倒車影像，定...

0T發動機可選，與之匹配的是8AT變速箱...

內飾方面，整體佈局非常時尚大氣，車內按鍵處都採用了紅色字型的設計，視覺效果上營造得非常豐富，中控顯示屏和全液晶儀表盤連線的雙聯屏設計，帶來了十足的科技效果，三幅式的多功能方向盤顏值很高，多項的物理按鍵更加有實用性，圓形的旋鈕式擋把設計，看上...