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除了總結AMD在Q4以及去年一年的營收之外，蘇姿豐還在財報會議中預測了今年PC和晶片的發展前景...

此外，奧迪Q4 e-tron在電池安全方面做得很出色...

觀點Tonale插電式混合動力Q4是阿爾法·羅密歐向電動化蛻變的新篇章，它展現出阿爾法·羅密歐引以為傲的操控效能，在接“電”的基礎上融合效能和節能，這對於在歐洲阿爾法·羅密歐來講，也是未來發展新方向...

【結語】奧迪Q4 e-tron，外觀炫酷動感，安全配置比較豐富，605km的純電續航也可圈可點...

71萬元，共推出四款車型版本（提供了543公里和605公里純電續航里程），新車定位純電緊湊型SUV，在三十萬這個價位區間，奧迪Q4 e tron的售價區間還是挺實惠的...

總的來說，在電動時代逐步到來之際，各大車企都開展以及佈局自己旗下的電動車型，奧迪 Q4 e-tron則是奧迪MEB平臺上的首款車，在外觀設計上很時尚，而內飾的設計方面也有自己的特色...

外觀整體顏值首先我們來看前臉，該車採用了封閉式的中網，八邊形的進氣格柵，延續了奧迪Q系列的燃油SUV設計，金屬質感強烈，造型與以往的車型較為類似，只是增加了線條式鍍鉻飾條，而側面的LED大燈搭載了全新的智慧懸浮矩陣式大燈組，並且輔以數字日間...

整體來看，奧迪Q4 e-tron是款合格的豪華純電動緊湊型SUV，無論是外觀還是內飾，都展現出了奧迪品牌應有的豪華科技感...

其次是外觀方面，一汽奧迪Q4 e-tron的前臉具備著立體化切割線條的八邊形密閉式進氣格柵，搭配雙層矩陣式頭燈，使其在持續烘托出奧迪專屬的排面之時，還有著契合純電動SUV定位的科幻美感...

顏值高、空間大、內飾科技感強烈之外，奧迪Q4 e-tron安全方面更是做得出色...

首先是外觀方面，這款奧迪Q4 e-tron具有濃重的家族設計風格，在設計上並沒有太大的顛覆性，看造型就知道它是一輛奧迪，但是相較於燃油版奧迪車型而言，更多電動化設計的加入讓它多了幾分精緻感和科技感...

即便我們將視線轉向車內，一汽奧迪Q4 e-tron所使用的“科幻星艦”設計理念下的內飾，也將持續為我們帶來驚喜...

圖 奧迪Q4 e-tron內飾圖至於全液晶儀表和觸控屏，電動車基本都是這樣，並不算優勢...

而此次瑪莎拉蒂總裁上新共推出了GT和MODENA Q4兩款車型，和此前的區別是，名字變了，價格高了4...

新車科技：AR平視顯示器/數字儀表盤和其它奧迪車型一樣，奧迪Q4 e-tron也採用全數字化操作及平面選單結構的顯示概念...

試點專案的目標是回收再造40噸汽車玻璃，未來將用於奧迪Q4 e-tron車型...

”樊欣給出了一個雄心勃勃的目標：2022 年，B 站在保持使用者健康增長的前提下，透過提升單個 MAU 的變現率和控制運營費用，在 2022 年實現全年 non-GAAP 運營虧損率同比收窄，中期目標於 2024 年實現 non GAAP ...

中煤能源（601898）：Q4業績環比下降 中長期盈利將穩定類別：公司機構：國泰君安證券股份有限公司研究員：翟堃/薛陽日期：2022-01-16本報告導讀：2021年雖業績大增，但增幅不及預期，或因Q4售價提升不及成本以及計提減值...

看到這裡，我們基本可以得出結論，新能源現在已成為大勢所趨，各個汽車品牌轉型電動化也是迫在眉睫，除了造車新勢力來勢兇猛之外，傳統品牌也都在加速佈局，今天介紹的這款奧迪旗下首款純電動緊湊型SUV奧迪Q4 e-tron就是這樣一款集顏值與實力相結...

Q4 e-tron是奧迪在廣州車展為大家帶來的一款豪華純電SUV，它應用了全新的奧迪純電設計語言，輔以全觸控理念打造的數字化智慧座艙，並應用“ABC”空間概念，成為奧迪完善“雙線領跑”的佈局的重要產品，接下來咱們就聊一聊它...