0TD高功率發動機加三電機組成的插電式混動系統,綜合最大輸出功率519馬力(382kW),最大扭距844N·m,傳動系統匹配3擋混動專用變速箱,可實現6類/35種智慧工作模式,官方公佈其綜合油耗為0...
Read more純電車冬雪加速排行榜,前三甲是小鵬P7、特斯拉model 3、極氪001
20s,0-300m尾速121km/h,驅動形式四驅,純電動新能源小鵬P5車款 2022款 600P0-100km/h加速時間17...
Read more買車代步通勤,預算15萬,不妨看這款,油耗6.7L,座椅舒適
在動力引數方面,車子搭載了190馬力發動機,匹配7擋雙離合變速箱,最大功率140kW,最高車速210km/h,使用的燃油標號為95#,NEDC綜合油耗6...
Read more來了來了,廣汽本田型格e:HEV混動版將於12月8日上市!期待下
動力方面,廣汽本田型格銳·混動搭載第四代i-MMD混動系統,發動機為一臺代號為LFB17的2...
Read more工薪層買轎車可看下這款,6.49萬起,有手動擋,百公里油耗不到6L
在主要的配置方面,它提供了7英寸的全液晶儀表盤,儀表顯示細膩,功能區分明顯...
Read more詩和遠方,五款進藏神車
7秒,極速:170kmh 前輪ABS110/80-R19 後輪ABS150/70-R17 油箱容積:20L 燃油標號:95號 續航里程:450km 油耗:4L/100km第二款:本田CB400X 售價:42500-48500元 排量:399...
Read more#月薪5千,適合什麼電車?入手哪吒V怎麼樣?用起來貴不貴呢?
025元,不用3毛錢...
Read more日產官宣:軒逸“換殼車”推新版,內飾像奧迪,還看比亞迪?
D60EV PLUS新增磷酸鐵鋰電池版本,電池容量為47kW·h/48kW·h,綜合工況電耗為12...
Read more捷途大聖i-DM正式上市,搭載插電式混合動力
配置方面新車配置齊全,標配ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定系統、主副駕駛位前排安全氣囊、前排側安全氣囊、側安全氣簾、安全帶未系提示、後駐車雷達、駕駛輔助影像、巡航系統等...
Read more百公里虧電油耗3.46升 “升艙頂”空間再升級 試駕比亞迪宋MAX DM-i
作為接替純燃油版宋MAX和老款宋MAX DM的新車,宋MAX DM-i在動力系統上選擇了更偏向於強調經濟性的DM-i插電式混合動力系統,同時還在頂配行政版車型上提供了升艙頂,那麼經過升級的宋MAX DM-i表現究竟如何,跟隨此次試駕體驗一起...
Read more上汽版"帕拉梅拉"!名爵MG7釋出:無框車門配2.0T,或售20萬內
配置方面,新車提供14揚聲器BOSE音響、搭載8155晶片的智慧座艙、實景AR-HUD、平底式真皮打孔方向盤以及運動桶形座椅等...
Read more新款路虎衛士上市,售價71.8-169.8萬元
進入車內,新款路虎衛士延續現款車型的座艙設計風格,T型中控臺、寬大的中央扶手、軟質包裹、四幅式方向盤、物理旋鈕、11...
Read more解析比亞迪漢EV 2022款,續航可達715km,10萬公里用車成本如何?
關鍵在於,漢EV作為一臺純電動車,其四驅車型不僅有著較高效能,在能耗成本、續航駕駛方面也算出色,加上智慧體驗方面的功能豐富性,其取勝於C級市場的恐怕還是價效比吧...
Read more心心念唸的領克03+終於提到手啦
動力表現:不是車手不下賽道,良好市民街道不危險駕駛,我只能說對於我來說動力甚至有些過剩,偶爾心血來潮來幾腳地板油舒暢一下心情,前提是捨得油錢...
Read more22.13萬入手日產樓蘭,平均油耗9.6升,這幾處缺點很想吐槽
本田CR-V給我的感覺很一般,動力和油耗方面沒問題,內部空間表現也很出眾,不過這車的乘坐感受太差了,給人的感覺完全不像一款20萬級別的SUV...
Read more比坦克500香!北汽硬派SUV即將上市,造型更霸氣,便宜10多萬
3噸左右,考慮到BJ60採用的是非承載式車身,重量本身就會更重,再加之增程系統需要佈置電池及電機等,預計BJ60增程版的整備質量會接近3噸...
Read more試駕東風風神皓極:馬赫雙擎混動,能打過比亞迪長城吉利嗎?
5T發動機和電動機的組合,系統綜合最大功率為180kW,最大扭矩540Nm,單看動力引數很強,不過官方並沒有公佈其0-100km/h的加速成績,而試駕活動在封閉場地有限速,從體感上看皓極的零百加速時間應該在8、9s以上...
Read more電耗和饋電油耗均有驚喜,實測比亞迪宋Pro DM-i
純電行駛,比燃油效能車更帶勁如果你家裡有條件安裝充電樁,每天回家充滿電,比亞迪宋Pro DM-i完全就是一臺純電動SUV...
Read more年銷量近50萬的軒逸真省油嗎?行駛3萬公里後,答案水落石出!
根據我個人的經驗來說,軒逸這款車的油耗在同級別車型當中並沒有多大的優勢,但軒逸這款車的均衡性較好,該車輛的質量優異,行駛質感穩定且平順,車輛的乘坐感較為舒適,且空間較大,優惠力度較高,加上市場保有量較大,客戶對這款車的認可度很高,口碑良好,...
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