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內飾的設計走的家族式風格，這年頭連法拉利也開始套娃了哦，各種紅線，真皮，碳纖維，戰鬥氣息太足了，坐進去都不敢開慢了，怕被車嘲諷...

這款跑車價格定位足夠高調，車身使用了不少碳纖維材質，上市之後註定是很難走量的，因為針對的是高淨值人群，和普通工薪階層老百姓沒什麼關係，在這種情況下廣汽跑車沒有品牌優勢，很多富人的思維裡就是講究品牌格調，寧願花高價選擇效能弱一點的保時捷法拉利...

◆ 動力引擎搭載一臺1301cc LC8 V型雙缸水冷引擎，輕薄緊湊的外形結構，採用雙點火系統，具備了更低的燃油消耗和排放，來源於BRABUS設計靈感的進氣系統，為其提供了充足的動力儲備，最大馬力180Ps，最大功率132kW，最大扭矩14...

高亢激昂的聲浪，快如閃電的換擋速度，複雜交錯的空力學外觀設計等等，應有的超跑元素俱全其中，的確是一臺夜店神器~而下圖這款熒光粉蘭博基尼Aventador LP700-4，是羅志祥私人定製的，全球僅此一輛，據說是其當年過生日，給自己買的生日禮...

丨超豪華品牌的轉型對世界汽車意味著什麼...

那會帕加尼在國際上還沒有炒家，而現在，極少有私人賣家出售Zonda ，而你在拍賣市場也根本見不到帕加尼Zonda車型，上一次拍賣紀錄還是2019年，一臺Zonda拍出了680多萬美金...

至於在動力方面，也將會是這一臺高效能SUV最大的產品點，新車也將採用四電機的佈局，據悉新車最大馬力達到了2000匹，0-90km/h的加速時間僅為1...

在外觀方面，這款車前臉巨大的鯊魚嘴造型彰顯著它的個性與魅力，車頭的設計風格能夠讓人感受到它的力量感，順滑的曲線，厚重的前臉，發動機縱置的佈局使得V12發動機佔據了較大的車身空間，車頭顯得非常修長，車眉處採用了突出式造型...

像是義大利超跑品牌Lamborghini（蘭博基尼）就是如此，品牌當中擁有最大搖錢樹Urus還不夠，現在更是讓小牛Huracán踩著高蹺登場，當時大家都以為他們只是開玩笑說要打造一輛全地形的超跑概念車款...

阿斯頓·馬丁對於DB11採用了很多新穎的設計，看起來沒用但是用起來還會給人一種不一樣的感覺，比如尾部的電吸後備箱還有前臉的電吸發動機蓋，還有讓人覺得有點雞肋的就是DB11為了追求不破壞整體造型，使用了隱藏式尾翼，透過空氣動力來達到具有尾翼類...

不過肯定還是要車況沒有問題嘛，馬上咱們就來盤它~檢測之前三槓我想吐槽一下，超跑啥的是我最不想看的，結構不一樣，拆的東西也老多，開啟前蓋，還得小心翼翼把所有飾板拆開才能看見內部結構，太難受了...

就是給人一種直覺，埃安的汽車設計技術和製造技術，是地球上最牛逼的，什麼蘭博基尼、法拉利，柯尼塞格，布加迪、邁凱倫，勞斯萊斯，賓利，賓士寶馬奧迪，蔚來，特斯拉，都不如他，人家跟航天，高鐵，這些集團合作，啥技術沒有...

#FormatImgID_1#9月15日，廣汽埃安在廣州舉辦埃安品牌釋出會，全新品牌LOGO正式公佈並啟用，同時釋出全新高階品牌“Hyper昊鉑”，旗下首款超跑車型命名為“Hyper SSR”，新車推出兩款車型，售價區間為128...

動力方面，這款Gemena並沒有搭載科尼賽克那套引以為傲的V8發動機，使用的是2...

據瞭解黃毅清有紅色背景，父親後來轉從商，是上海最早一批房地產商，黃毅清12歲就被送到外國讀書，13年後畢業回國，是個典型的富二代，沒有跟隨父親從商，後來他建立了SCC上海超跑俱樂部、心動力...

撞臉東風風行十來萬的車英倫汽車品牌的影響力很強，但是如今回頭看那些知名的英國汽車品牌都逐漸被海外集團收購，比如寶馬把勞斯萊斯收入囊中，印度塔塔拿下了捷豹路虎，而在跑車領域非常知名的路特斯也是類似的命運，1996年被馬來西亞汽車廠商寶騰集團收...

接下來，寶馬的S70發動機就直接幫邁凱倫搞出了F1這種神車，一舉拿下當時最快的量產車頭銜...

我們現在看到的這輛紅章本田是江蘇南京一位小夥的座駕，我們在南京南站遇到了車主，車主很年輕，喜歡玩車是一個標準汽車迷，家境比較富裕，他於2016年6月份買了這輛兩廂本田思域，不過這輛車可不簡單，整車進口，當年買來就是這個樣子，至今還沒有改裝，...

售價方面：比亞迪官網目前還沒有公開售價區間...

日前，一臺黑色超跑現身停車庫，小夥看到，定睛一看，車標是一個“蜻蜓”，這才意識到這是國產的前途K50，據瞭解，擁有這個跑車的人不多，雖然是國產跑車，但是在馬路上很難看見...