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盤點“未實裝的載具（2）”喀秋莎火箭炮基於STZ-5拖拉機的BM-13火箭炮被留下來當做紀念碑“喀秋莎”火箭炮可以說是威名遠揚，在二戰以及抗美援朝戰爭中都發揮了巨大的威力，如此優秀的遠端武器，不可能不進入WG坦克組的視野，事實上他們也確實在...

此前有訊息顯示，蘋果可能委託組裝iPhone的長期合作伙伴鴻海（富士康）負責蘋果汽車的生產，而釋出日期將定在2024年底或2025年...

除了更長的軸距、更強大的發動機和重新設計的空氣動力學外，福特GT Mk IV還擁有獨特的底盤設定，包括多馬蒂克的自適應緩衝閥（ASV）懸架...

福特效能賽車運動部門（Ford Performance Motorsports）的馬克•拉什布魯克（Mark Rushbrook）將福特GT Mk IV描述為“第三代超級跑車的終極告別”...

照片：福特限量版 GT Mk IV 採用重新設計的碳纖維車身，軸距更長，後部輪廓更大...

到2026年，斯柯達將提供從小型汽車到7座汽車的全系列電動產品，並在2030年將其在歐洲交付的電動車所佔份額提高到70%以上斯柯達ENYAQ RS iV配備兩個電機、全輪驅動，動力輸出功率220 kW，在世界輕型汽車測試規程（WLTP）條件...

儘管正式發表時間點晚於Enyaq Coupé RS iV，Škoda早在2020年9月已經確定將會推出Enyaq RS iV效能電動SUV，並強調將會植入220kW （295匹） 馬力輸出電動四驅系統，成為Škoda品牌當中動力最強悍的一款...

尾部配備了黑色的車頂尾翼，尾燈組採用了燻黑燈腔，底部還帶有燻黑的多層擴散器，再加上燻黑之後的尾標，整體看上去更具有張力...

內飾部分，斯柯達Enyaq iV RS採用大量軟質材料與Alcantara材質進行包覆，並在座椅縫線等部位加入綠色元素進行點綴，整體極具質感...

IT之家 9 月 7 日訊息，剛剛索尼官微宣佈，將於北京時間 9 月 12 日 12：00 舉行新品釋出會，官方並未公佈新品具體是什麼，但預計是 9 月 1 日索尼釋出的新款 Xperia 5 IV 微單手機的國行版，屆時備受期待的國行版售...

III級：－IV級：-V級：-10...

斯柯達的聲音似乎在國內越來越小，曾經主銷車型都淡出大眾的視野，再加上新能源更新迭代迅速，如今已經是岌岌可危了...

57歲香港影帝黃秋生近來趕拍電視劇《火速救兵IV》，20日接到80多歲老母親命危的訊息，他緊急放下最後一場戲趕往醫院，沒想到時隔1日竟天人永隔，媽媽仍不敵病魔回天乏術...

更多關於強弱處理請參看：“吉他靈魂在右手”——談談作品的強弱和音色處理2、掃弦應用在掃弦中，一般第一拍也是從根音往下掃，那麼就要特別注意到和絃根音的位置，利用左手大拇指進行制音，以避免音色變得渾濁...

↑ ENYAQ COUPE RS iV動力方面，ENYAQ COUPE iV搭載後驅單電機，並分為高低兩個功率版本，低功率版車型最大可輸出132kW（179馬力）...

圓是天，方是地，天地方圓之間是萬物，旌航將中國的傳統文化運用到車身尾部設計之中，端正的後拓展結合圓角的天窗造型搭配，再加上圓形的鳳紋貼花，將“圓”與“方”融化為一體，實在是難能可貴，透過長方形的後窗（1100*300）讓後拓展倉隨時灑滿陽光...

與旌航WH-IV相比，新車的最大功率升級為125KM，軸距為3300mm，配備多功能方向盤、4X2驅動方式、雙發電機（12V、150A）、主副駕懸浮座椅及導航一體機（倒車影像）等...

MPG、執行成本和二氧化碳新 Octavia vRS iV 插電式混合動力車有望提供良好的電動續航里程，而柴油車也很經濟新的插電式混合動力斯柯達明銳vRS iV版確實應該很划算，只要定期給電池充電...

新大洲本田國IV CBF190R前剎車採用日信品牌的單向雙活塞卡鉗，搭配ABS防抱死剎車系統，大幅提升車輛主動安全性...

兩側偏軟高矽質膠料，是為DIABLO ROSSO™ IV獨家研發，能提供更快的暖胎速度與賽車胎等級的抓地力，大大拓寬了其工作溫度範圍...