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動力表現強悍這款車在動力部分也是十分強勁， 全新奧迪A8LHorch霍希版所搭配的是3...

相信有了不老男神的代言，以及出色的產品打造，優雅的氣質延續，擁有豪車“三劍客”之一的奧迪，藉助與A8L的重生，復活霍希（Horch）品牌，重新定義精緻、豪華、超高標準的奧迪品味...

8萬起步，雙腎格柵對於BMW的意義不言而喻，尺寸越大，該車在寶馬的地位也就越高，而7系的雙腎格柵，在眾多轎車中毫無疑問是最大的，兩側為LED大燈組，740LI除領先型外，其餘車型均為鐳射大燈，輪圈方面，740LI全系都是20英寸輪圈，車尾也...

8英寸OLED曲面中控屏，科技感十足，S400L用的是普通楊木裝飾，逼格營造方面，略遜色於S450包括S500L，座椅都是真皮覆蓋，64色氛圍燈也沒有缺席，如果對動力沒有過多要求，其實S400L足夠滿足商務接待...

全文總結：經過了解，發現這款全新奧迪A8L除了外觀運動之外，其實在內飾、配置以及動力多個方面上都做得很不錯...

外形方面，奧迪S8L相對來講是比較低調的，前臉基本上沿用了中期改款奧迪A8L的設計風格，六邊形進氣格柵內部使用了燻黑的蜂窩狀結構進行裝飾，有著比較強的視覺衝擊力...

全新設計的輪轂與新車的氣場非常搭配，修長的腰線既能突出典雅，又能增添動感，底部的鍍鉻裝飾條更多地是為了展示奧迪A8L的豪華與尊貴...

首先在外觀方面，新車前臉採用了更大尺寸的多邊形進氣格柵，內部為點陣式鍍鉻裝飾，周圍也用到鍍鉻飾條包圍，兩側大燈造型變化不大，但是採用了奧迪數字矩陣式LED大燈，每個大燈約有130萬個微鏡，可以形成投影效果，點亮效果非常好，下方採用了鍍鉻飾條...

內飾方面進入奧迪A8L車內，首先映入眼簾的就是這三塊液晶大螢幕，看上去科技感十足，中控臺空調出風口採用隱藏式設計，開啟空調以後，空調出風口擋板會自動關閉，這樣設計最大的好處就是讓中控臺出風口看起來整潔一些，內飾大量皮質包裹符合豪華大型車的定...

外觀非常氣派，前臉造型很霸氣，絲毫不遜色於邁巴赫，而且設計更加時髦和新穎，顯得格外時尚和典雅，襯托出了車主的尊貴氣質，鐳射大燈的配備使得奧迪A8L霍希版擁有很棒的視野，夜間行駛宛如白晝一般明亮，全自動操作更加方便和實用，大量的鍍鉻元素帶來了...

近來，來自奧迪車型的愛好者繪製的一款標為奧迪E A8L的全新一代奧迪旗艦車型廣為流傳，雖然未曾得到任何來自奧迪官方的認可與否認，但其新穎的設計與奧迪官方完全不同的概念思路，還是贏得了不小的熱議...

輝騰的機械素質，絕對不比A8L差，前置四驅，全時四驅，中央差速器為託森式差速器，前後均為多連桿式獨立懸架，只不過輝騰是全鋼，A8L是全鋁，故而輝騰車身更重，價格卻比A8L便宜，不僅是牌子上的差距，鋁材質比鋼材質，成本也要高得多...

結語:總的來說，開完奧迪A8L，再試駕寶馬7系，對比後發現兩款車的差距明顯，兩款車都是頂級的D級車，屬於天花板級別，開它的人非富即貴，年薪百萬...

奧迪A8L的配置根據消費者需求做出調整，支援雙溫區自動空調，無鑰匙進入，無線充電面板，同時配備23個揚聲器...

邁巴赫S級不斷搶走普通S級的銷量，曾經韓國設計師設計的新一代S級被無數國人鄙視，但最近剛剛亮相的寶馬新7系和奧迪A8L霍希版反向襯托下，韓國人設計都新S級反而才是最端莊最貴族氣，更豪華氣場遠超對手，實車遠比寶馬奧迪保時捷轎車旗艦更美觀，那麼...

最近一段時間，全新一代的2023款寶馬7系，整體的熱度還是非常高的帶來的，影響力相比老款車型更加突出，獲得了年輕消費者的關注，當下的奧迪a8L如臨大敵，面對全新2023款寶馬7系的競爭，表現出的優勢並不是很理想，對於消費者來說，兩款車型之間...

此外，全新奧迪A8L Horch創始人版還配備有包括方向盤加熱、後排化妝鏡、帶有加熱功能的一體式中央扶手、底部厚絨地毯、摺疊桌、車載冰箱、後風擋和後側窗電動遮陽簾等豪華配置，造就“以人為尊”的高階私享空間，無愧D+級旗艦之名...

奧迪A8L 60TFSI的內飾，其實和高配車型差別不大，只不過用料和做工更加高階，高檔NAPPA真皮材質包裹的方向盤，握感出色，轉向精準，12...

全新奧迪A8L Horch創始人版在內飾設計上採用了全新的設計語言，液晶儀表搭配大尺寸中控大屏，科技感十足，也讓整個內飾充滿未來科技的氣息，在細節上處理也是相當到位，肉眼可見觸手可及的地方几乎都是真皮、實木、鍍鉻等材質，所帶來的豪華感算得上...

真正的黑科技來了：全新奧迪A8L上搭載了三級自動駕駛系統...