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配置齊全，配備了全套駕駛安全輔助系統，動力方面，搭載的發動機最大熱效率可達到驚人的43...

小編總結：透過拆解逍客的底盤，我們可以看出，逍客作為一款緊湊型SUV，在底盤方面有著很多獨到的設計，同級別少有的多連桿式獨立懸架設計，讓逍客在操控效能和駕駛效能有一定的優勢，但是底盤保護方面真的讓人無力吐槽，很多車主看到後表示：“真的不能接...

（酷狗）對比總結：總體來看，哈弗酷狗與雪佛蘭星邁羅是5款SUV中比較注重個性化的產品，而日產逍客、本田XR-V和大眾途嶽，則是比較側重家用屬性的產品，由此可以將它們進行區分...

車身側面搭載五幅式雙色相間輪轂，搭配懸浮式車頂造型，車頂行李架，燻黑式後視鏡以及下方刀鋒式車身腰線，使新車看起來極具力量感...

從外觀方面看，這款車整體的感覺是大氣、時尚，黑色的車身帶來一絲穩重感，前臉部分採用倒梯形的進氣格柵，搭配中間日產的車標logo，周邊是銀色鍍鉻裝飾條，顯得時尚感十足...

另一邊，逍客則採用一塊9英寸中控屏，內建Nissan Connect超智聯絡統，它同樣支援智慧語音系統、車聯網、高德地圖等功能，但這套車機系統無論是UI設計還是觸控反應均不如星邁羅最佳化的好，第三方娛樂功能也談不上豐富，更重要的是不支援Ca...

外觀方面，新車基於日產CMF-C平臺打造，採用了日產最新的家族化設計語言，前臉部分配備了V-Motion格柵造型，內部為黑化的蜂窩狀構造，加上粗壯的鍍鉻飾條包覆，增添了不少精緻感和運動感...

0L XV智享版雖然作為入門版，但綜合產品力還是不差的，外形上經典耐看，空間也比較夠用，動力不差，且有平順的動力輸出和換擋，行車的舒適度還是很高的，油耗方面的表現也沒讓我們失望，在同級中處於領先水準...

不出意外的話，日產在8月份推出的逍客Prem逍·夜版，應該是車型換代之前最後一個新增版本了...

總體來說，這款新的逍客還是很不錯的，在外觀上，它依然領先於同類產品，這是日產汽車為數不多的一個特色，內部的配置和其他同級別的車型一樣，但設計和做工都要精細，兩者之間的關係非常好，再加上混動發動機的出色表現，讓人有很大的勝算...

我對於它的動力表現感覺挺滿意的，覺得駕馭它並不需要很費心，超車的時候也不用緊張，只需要深踩一點油門就能夠迅速的把車速提起來，提速的整個動作也十分連貫，沒有一點拖泥帶水的表現...

49萬，即入門款，下文簡稱日產逍客）為例，來聊聊這臺車的產品力表現到底如何...

日產逍客實拍圖按照當前的市場行情，我們來對豪華版的落地價格做一個介紹，以期對關注這款車的朋友做一個參考...

首先說說儲物空間，中控下面設計了一個格子正好可以放手機，很方便，扶手箱看著不小，裡面很深，可以放些鑰匙零錢什麼的，門上的儲物杯架也可以放點小物件什麼的，總體儲物空間算是比較方便，乘坐空間來說，我本人個子不算太高1米75左右，以我的身高為例，...

日產逍客逍·夜版更多是針對外觀進行黑化，讓其外觀看上去更具運動感，透過上文的介紹，你覺得新車的表現如何呢...

動力方面，全新一代寶馬X1將提供燃油版本、插電混動、純電動版本可選，可以滿足不同消費者的購車需求...

玩車弟從相關渠道獲悉，東風日產逍客逍·夜版車型將於8月11日正式上市，作為新增車型，逍客逍·夜版在現款車型的基礎上對車身進行了黑化處理，同時針對配置進行調整、升級，值得一提的是，新車將配有11個城市和11位美食博主的宵夜路書，玩車弟想說的是...

宋Pro DM-i不用多說，作為插混車型油耗是一大優勢，而且空間、配置、動力、舒適性等都比較拿得出手，是一臺非常全面的車型...

根據官方透露，東風日產下半年還將推出多款重磅車型，覆蓋多種動力佈局，同時進入更多細分市場...

眾所周知，全新一代日產奇駿在國內市場敗退的主要原因正是用上三缸的燃油發動機，暫且不管為何“三缸機”這麼不被國內市場認可，但倘若當初日產奇駿直接引入與逍客同個動力的e-POWER車型，或許還不會變得如此不堪...