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車身側面，尤拉閃電貓採用溜背低趴的車頂，整體修長，肩線立體向外延伸，營造出非常好看的肌肉線條，車窗外圈用銀色飾條包裹，提升了整體的精緻度，鋁合金輪轂的設計也非常有意思，五個旋渦樣式的橢圓組成的花瓣造型，非常好看...

總結從懂車帝新能源車冬測結果來看，作為一款10萬元以內的新能源代步車，尤拉黑貓的表現相對一般，在續航、制熱等方面均沒有突出表現，但各項行駛功能基本能保持正常，並且操控性和動力穩定性表現良好，未出現異常...

復產黑貓，定位“活力少女系列”復產白貓，定位“家用幫手系列”好貓降價，定位“知性優雅系列”芭蕾貓降價，定位“品質生活系列”閃電貓重塑，定位“職場生活系列”貓系列保留，但是不用“愛麗絲”或“天鵝湖”之類的奇怪名稱來命名...

在10月20日，長城旗下的尤拉品牌，用其新推出的閃電貓，挑戰國內首次電動車高速螺旋翻滾跌落試驗...

98萬，其實與很多燃油中型車價位差距不大，不過出色個性化的外觀設計無疑是它的賣點，對於喜愛展現自我的消費者來說很有吸引力，與此同時，閃電貓的內飾科技、運動而不失質感，智慧配置齊全，續航位於主流水平，效能也沒有落下，是一款沒有什麼短板的車型...

02 用有溫度的科技，重塑冬季用車體驗尤拉閃電貓的高效整合式熱管理系統整合了電池、電驅、空調三大熱系統，針對整車的熱量傳遞路徑進行了統籌規劃和 CFD 模擬最佳化，同步應用間接式熱泵空調 + PTC 雙重採暖系統、AGS 可變進氣格柵，透過...

近日，華為於2022作業系統產業峰會的預溝通會上透露道，截至今年11月，華為自主研發的伺服器作業系統“尤拉”（openEuler）裝機量累計實現245萬套，該系統在中國伺服器作業系統領域新增市場份額達到22%...

車機領克06 Remix PHEV尤拉閃電貓車機方面，尤拉閃電貓內建高通8155晶片，操控流暢度沒有什麼大毛病可以挑，但在功能配置上不支援手機互聯對映，使用便捷度上稍遜一籌...

隨著尤拉黑貓白貓車型的停止接單，長城汽車的銷量以及規劃會受到不可避免的影響...

前臉的擬態化外觀是這款車型的宣發亮點之一，也是讓不少姐妹車友兩眼放光的原因所在，與酷炫相反的呆萌造型，從前臉來看，會更為突出，車頭部分線條柔和，勾勒出的封閉中網與內斂下唇，加上兩端的圓形上浮LED燈組和中網上方的“鼻子”狀車標LOGO，實話...

內飾方面，閃電貓採用了三連炮筒式全液晶儀表+懸浮式中控屏的設計，空間出風口採用了當下流行的貫穿隱藏式的設計，看起來非常的簡潔富有科技感...

市場環境分析尤拉閃電貓上市後，無論是補貼後售價還是車身引數方面，將與長安深藍SL03純電版和比亞迪海豹形成競品關係，尤拉閃電貓作為專為女性使用者打造的轎跑，這樣一款轎跑你喜歡嗎...

目前尤拉閃電貓的售價區間幾乎與比亞迪海豹重疊，兩車型的續航里程也十分接近，兩車也都是主打運動風格，讓人很難不把它們拿出來比較，如今比亞迪品牌正處於強勢期，尤拉在這方面不佔優勢...

玩車弟小結：總的來說，尤拉閃電貓這款車型在外觀造型、車內空間、動力效能等方面都是相當可觀的，這種可以媲美保時捷帕拉梅拉顏值的造型，尤其對女性消費者預計會表現友好，當然，這只是預計，接下來還是要看廣大消費者為不為它買單，你覺得呢...

而且配置了大量的輔助駕駛功能，新手女生開起來也很輕鬆...

尤拉好貓GT後備廂常規空間表現中規中矩，日常使用沒什麼問題...

尤拉閃電貓車機基於高通8155自研智慧座艙平臺，搭配車規級SoC高效能晶片，支援97%全場景語音互動，擁有暖男模式、兒童模式、守護模式和洞穴時間等場景智慧化服務...

而就在不久前，尤拉品牌最炫的純電動車型——尤拉閃電貓即將上市，新車整體造型與保時捷帕拉梅拉十分相似，採用了轎跑設計，百公里加速僅需4...

綜合來看，在科技配置方面尤拉芭蕾貓屬於是中規中矩，畢竟在同級別車型中這些配置該有的也都有了，智慧專屬模式是一個亮點，針對女性使用者的用車場景，不同模式幾乎可以滿足她們在駕駛中的不同需求，特定的功能點也很體貼用心，這是尤拉芭蕾貓針對女性使用者...

動力方面，閃電貓提供單電機兩驅和雙電機四驅，單個永磁同步電機可輸出150kW、340N·m，百公里加速最快僅需4...