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斷臂求生!新車從48萬跌至26.3萬,賓士C級奧迪A4L徹夜難眠

斷臂求生!新車從48萬跌至26.3萬,賓士C級奧迪A4L徹夜難眠

這個油耗還說得過去吧【最滿意】首先最滿意就是外形了,只是在短影片上無意間刷到的,就被吸引了,給我老婆看,她也覺得好看,然後去4S店看現車,我和老婆一眼就相中了,店裡展車是白外紅內,紅色內飾又給我倆驚豔到了,本來打算買青春運動的,可是青春運動...

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2023款“賓士E”歐洲現身,配運動裝甲,內飾與賓士S保持同步

2023款“賓士E”歐洲現身,配運動裝甲,內飾與賓士S保持同步

此次版本的車型相比傳統有著明顯的區別,比如商務性的缺失,帶來的則是更豐富的運動感,而內飾上正式取消了傳統佈局,與新賓士S以及賓士C保持了一致,而讓我們意外的是除了配備了常規的內燃機版本,新車還加入了多達7款的混動車型,也算是對未來汽車的詮釋...

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30萬上下哪款才是SUV的天花板

30萬上下哪款才是SUV的天花板

幾天看下來也沒有中意的車型,最後只能看大眾了,大眾嘛首選就去看了奧迪Q5L,說真的新的改款Q5改後還不如老款好看,個人覺得20款更顯大氣,這個也是20前的款式明顯高大飽滿、反觀新款顯得就沒那麼大氣了,大家可以對比下圖新22款...

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賓士E級用車體驗:內飾豪華,動力充沛,但質量不敢恭維

賓士E級用車體驗:內飾豪華,動力充沛,但質量不敢恭維

當初一眼相中賓士E級還是因為內飾,這套內飾至今仍不過時,雙聯屏設計很有科技感,環抱式中控臺設計顯得頗有遊艇風格,實木和皮革配飾更加襯托出了高階感,美中不足的是取消了石英鐘,這使得內飾的豪華感略有下滑,而且裝配工藝有待提升,細節上的處理不夠好...

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