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內飾分色設計，體現中高階車型CMF設計探索此次獲得國際CMF設計獎的ARCFOX極狐αT，憑藉“無界美學”的設計理念開創了中國品牌引領設計的先河，除產品作為精英座駕本身被行業關注外，在色彩表現方面，更是贏得了專家們的一致認可...

ARCFOX依託北汽集團十年新能源造車技術和經驗的積累，聚合戴姆勒、麥格納、華為等全球ding級資源打造，釋出了全球首個商業搭載5G技術的平臺——IMC智慧模組標準架構，致力於打造“高效能賽車+中高階智慧家用車+無人駕駛智慧終端”的家族化產...

總之，我們還是很期待在新的一輪科技革命中，有更多像ARCFOX極狐這樣的品牌，走出本土舒適區，在全球市場、高階市場綻放鋒芒，成長為全球汽車品牌...

為此，從選派技術出身的代康偉去接替劉宇，到當下將樊京濤調入北汽新能源，任ARCFOX極狐品牌的常務副總經理，整個北汽新能源對局勢的變化不得不拿出自己的清晰判斷...

Arcfox Alpha S 是這家中國科技巨頭與汽車品牌合作開發具有自動駕駛功能的先進汽車的一個很好的例子...

比如說全新的跑車使用了碳纖維材料以及輕量化車身結構，ARCFOX-7由西班牙巴塞羅那研發中心負責打造，整體造型動感十足，採用極其拉風的剪刀門設計，碩大的前唇與後擾流板也並不是以美觀為主，而是更多的考慮空氣動力學原理，車身側面及前槓的藍色線條...

不可否認華為帶來的技術能力強，但車造型真的不屬於耐看，好看的型別，價格又過於高昂...

照此來看，伴隨著北京市新能源放號，ARCFOX 極狐阿爾法S憑藉超高的顏值、出色的品質以及豐富的智慧配置，勢必會成為廣大消費者的購車首選...

Arcfox Alpha S 是這家中國科技巨頭與汽車品牌合作開發具有自動駕駛功能的先進汽車的一個很好的例子...

從外觀設計部分來看，極狐 阿爾法S的外觀設計給我眼前一亮，它的前臉部分採用了X元素的家族化的設計，在設計上車標與車型的達成了非常好的呼應，底部搭配大面積的亮黑色進氣格柵，彰顯出的不俗運動氣息，而兩側的大燈組的設計較為修長，LED日行燈造型也...

全新的ARCFOX αS在外觀方面，採用了ARCFOX極狐家族新的設計風格和語言，整體看上去顏值很高...

在外觀上與普通版 ARCFOX αS 區別不大，最明顯的是大量增加雷達及攝像頭，其中包括 3 顆 96 線鐳射雷達，6 個毫米波雷達，12 個攝像頭，13 個超聲波，以及華為提供的晶片算力達到 352 萬億次每秒，用來捕捉車輛周圍的資訊，實...

當然了，ARCFOX 極狐的造車工藝也值得我們認可，就拿它旗下熱度居高不下的極狐 阿爾法S來說，它在設計方面就下了很大的功夫，除了呈現給我們前衛、美觀、主流的既視感之外，每個細節之處都在追求更低的風阻係數，就像隱藏式門把手、主動式燻黑進氣格...

需要注意的是，ARCFOX極狐αT所搭載的“ADB智慧遠光系統”只是對車輛出現的位置進行遮蔽，並不影響其他區域遠光燈的亮度，這是與傳統“遠近光自動切換”不同的，透過實操我發現，這一技術改良確實大大提升了駕駛安全...

ARCFOX極狐阿爾法S 華為HI版搭載的鴻蒙OS智慧互聯座艙，還支援多達23個應用生態，包括暢聯通話、高德、酷狗音樂、酷我音樂等，可以達到人車互動一體化...

在華為頂尖自動駕駛技術的助力下，極狐阿爾法S 華為HI版能夠輕鬆做到全場景自動駕駛，覆蓋城區、高速、停車場等全場景點到點通行，支援小區、擁堵跟車/加塞、紅綠燈路口、人車混行避障、快速路巡航、脫困換道、大卡車壓線行駛避讓、上下匝道/匯入匯出、...

阿爾法Ｓ華為HI版是首款採用華為HI智慧駕駛全棧解決方案量產車，也是全球首款搭載3顆鐳射雷達的量產車，擁有全天候全場景的智慧駕駛能力，而且可以持續自學習和迭代，可以說是滿足瞭如今消費者對智慧用車體驗的所有想象，因此新車在本屆成都國際車展一經...

在智慧設計方面，ARCFOX極狐阿爾法T採用了博世高效能環境感知感測器與駕駛輔助域控制器，全車配備12個超聲波雷達、5個毫米波雷達等硬體裝置，能夠實現智慧彎道巡航、智慧限速巡航、高速公路智慧變道、智慧糾偏避障控制以及車輛泊車輔助等功能...

極狐 阿爾法S（ARCFOX αS）搭配了併線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通標識識別、主動剎車、疲勞駕駛提示、全速域自適應巡航這些駕駛輔助和安全輔助系統，讓它面對特斯拉MODEL 3等熱門純電車型時底氣十足...

不僅如此，節目官方合作智慧座駕北汽極狐阿爾法T也成為了“紅娘”之一，為明星嘉賓們的組織相親工作“鞠躬盡瘁”，吸引了眾多觀眾們的注意...