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環湖之行一氣呵成，阿爾法S 708S+版“電”力全開7月的青海湖清爽宜人，微風習習下極狐阿爾法S 708S+版沿著青海泰豐先行、賽事基地酒店、倒淌河、二郎劍、黑馬河、剛察、原子城路線行駛，最終回到青海泰豐先行，完成環青海湖首秀，在第一天的續...

手腕透過結合炮擊和擴張武裝“躍動劍”的近戰能力，可以靈活應對近到中距離的攻擊範圍和敵人大腿甲擅長髮揮出色的空間把握能力的三維格鬥戰...

反正不管咋說，北汽藍谷也好，旗下的高階品牌極狐汽車也罷，銷量問題是最棘手的問題...

回頭看，北京越野當年的產銷研獨立，還是很有成效的，BJ40二次中期改款，換裝蜂巢發動機，給40帶來銷量增長，月銷量站穩2000多臺，為北京越野帶來穩定現金流，也養活了供應鏈，正因為這個基礎，北京越野才有口氣，奮力推出了戰略車BJ60，再過兩...

由24座極狐汽車專屬補能站、16臺移動超充服務車、覆蓋40座城市的1593座認證充電站組成的補能網路，已經正式投入運營，為場景化造車提供體系支撐...

結束語作為一款全地形效能純電SUV，可以輕鬆跋山涉水的極狐 阿爾法T，打破了人們對新能源汽車不能越野的固有認知，展現了非凡的道路透過能力...

今天小編就給大家推薦兩款25萬級續航達到天花板水平的純電車型——比亞迪漢EV和極狐阿爾法S，最高續航均超過700km，並且在配置上也有各自的閃光點...

近日，伴隨ARCFOX極狐汽車總裁王秋鳳辭職下課，北汽藍谷再傳大新聞——繼北京新能源和極狐兩個新能源品牌之後，第三個純電品牌KAOLA考拉橫空出世...

近日，伴隨ARCFOX極狐汽車總裁王秋鳳辭職下課，北汽藍谷再傳大新聞——繼北京新能源和極狐兩個新能源品牌之後，第三個純電品牌KAOLA考拉橫空出世...

問界M7被曝測試A柱變形，車企工程師：得分不錯不叫星空叫仰望，比亞迪百萬級高階品牌定名長安汽車董事長：因缺芯電貴損失60萬輛產能寧德時代又拿下大單：為日本車企大發供應電池虧損超預期，李斌稱特斯拉降價對蔚來沒影響股價上漲後，眾泰否認引進先進動...

從阿爾法T到阿爾法S，極狐一路走來，不僅向很多不知道的人科普了麥格納的製造技術可謂是汽車代工界天花板，也帶我們領略了給華為智慧化水準毫無保留的一連串彩虹屁，但在一路的安利之旅上，他唯獨沒有讓我們看到的是生於北汽藍谷的極狐，自己到底有幾把刷子...

▲圖片來源：北汽藍谷其中極狐品牌的高光時刻，當屬和華為的合作推出了極狐阿爾法S HI版，搭載了華為自動駕駛軟硬體，因其在路試中優異的自動駕駛表現，一夜成名，引起了業內諸多人士的關注...

說起來，還是因為北汽藍谷出身更為顯赫，曾經有著輝煌的歷史，放不下身段，再加上內部利益鏈、價值鏈逐漸成型，加上北汽藍谷自身的企業性質特徵，極狐汽車很難達到問界那樣，和華為的合作深度...

外形方面，極狐阿爾法T的前臉採用的是家族化設計風格，封閉式進氣格柵給人的感覺比較簡潔，引擎蓋上設計有多條隆起的筋線，有效增加了力量感表現...

車尾部分，新車後尾燈組採用稜角分明的輪廓設計，並應用貫穿式造型，有效提升了車尾的設計感，同時內部以LED光源燈帶組成，預計在夜晚點亮後將會有著不錯的辨識度...

最後，動力方面，新款車型單電機和雙電機兩個版本也不同，單電機最大功率升級到175kW，最大扭矩保持為360N·m...

極狐阿爾法s內飾上也沒有變化，採用極簡的設計，包括中控的兩塊大屏，視覺效果還是很讚的...

搖滾與汽車的破界聯動，時代脈搏下的情感同頻共振在很多人心中，搖滾是一種釋放內心喧囂、表達人生態度的方式，搖滾歌手、樂隊在嘶吼、吶喊中表達自我，也激發了觀眾不斷突破、勇敢追夢的人生力量，它跨越了時代，與人們內心最深處的衝動和勇氣連通...

極狐 阿爾法S 2021款 708S+這款車的動力在純電動車中非常優秀，且駕駛感強，操作輕便，底盤紮實既適合新手上路，也能保證老司機的體驗感，深踩加速踏板甚至會有推背感，並且這款車的隔音效果也表現不錯，加上座椅軟硬適中，乘坐起來也比較舒適...

極狐阿爾法S提供兩款續航525km的車型，其配備67...