在起亞獅鉑拓界和現代汽車途勝的混動車型中,綜合產品力表現出了比日本混動SUV更高的產品競爭力...
Read more活久見,這些冷門車銷量居然這麼好
而自主品牌一個個勢頭和銷量增長都非常迅猛,比亞迪、吉利、長安包攬第一、二、四名,這三家的市場份額甚至比整個日系和美系車加起來的還要多...
Read more奈雪改名——與日系“割席”?
其實關於日系風格的爭議早便有之,而今年隨著國潮國風的復甦,日系風格的影響下降,而越來越多的中國品牌透過文化內涵和創意營銷走上了國際舞臺,無論是此次成為世界盃官方贊助商的蒙牛、海信,不斷以文化潮能打造國潮文創與秀展的“國貨之光”李寧,還是深受...
Read more世界盃太太團看點多,日系太太團個個顏值高,穿衣還素雅
傑克·格里利什女友 薩沙·阿特伍德她們住著一艘價值10億英鎊的豪華郵輪,平時享受海上生活,享受波斯灣美景,同時在大螢幕上隨時關注自己的老公的進球盛況,有的太太還會帶著兒子親臨現場,感受與眾不同的綠茵熱情和中東穿搭風情...
Read more解讀日產尼桑的硬派車型:紅極一時的帕拉丁,步其後塵的途達
可同期已經有按照乘用車型標準打造的國產越野車,這些車會使用動力更強的渦輪增壓發動機或大排量的汽油機,以及柴油動力選項,車輛的綜合品質已經遠超帕拉丁了...
Read more今年秋冬靠什麼妝容出圈?看完這篇就get到了
可以選擇有血色感的酒紅色,在蘋果肌的地方大面積掃過,秋冬的時尚氛圍感一下子就出來了...
Read more日系品牌在新能源領域神話破滅?豐田都得找比亞迪合作了?
e-POWER在日本還是有很多車型的,銷量也還不錯當然,增程式沒什麼技術,但是到真正的新能源電車,技術日產也釋出了新車ARIYA...
Read more18萬以下中型車別亂買 最新質量排名出爐 11款達標 雅閣第三
東風雪鐵龍凡爾賽C5X排名第七位,分數為175分,作為法系車的翻身之作,這款車型在中型車市場已站住腳了,終端價格非常穩定,幾乎沒有任何優惠...
Read more別克“撩妹王”來了,配“子彈頭”新標,寬體大溜背,酷似寶馬X6
外觀方面,別克昂揚Envista有了全新的變化,前臉中央位置配備“子彈頭”新標,也可以理解為三個小盾牌...
Read more拆解尤拉好貓!日系車企搞不懂,為什麼中國電動汽車能賣這麼便宜
究其原因,還是因為日系車在電動化方面的保守,日系三大車企都推出了混動技術,並且豐田本田等車企還看好氫燃料汽車,2014年,豐田釋出了全球首款量產氫燃料電池車Mirai未來組合,5年後又釋出了基於TNGA架構的第二代Mirai...
Read more有哪些球星愛穿日系足球鞋,中超兩大強援外加國足追風少年
還有一位著名的中國球員也穿過日系adidas,他就是曲波,2010年東亞四強四在日本舉行,當時國足只能使用adidas的球鞋,所以曲波在日本買了一雙紅色日產釋迦足球鞋,還是半袋鼠皮版本的次頂級...
Read more不到桂山島一遊,還真不知道廣東還有這麼美的海景
住宿方面 :⭐藍色海岸民宿⭐海亦藍客棧⭐木棉雅居客棧⭐海星度假酒店交通 :廣州-珠海高鐵:大概1小時公交-11路、56路公交車終點站,香洲客運碼頭⛵️碼頭-桂山島坐船:50分鐘左右船票:85/張船票️碼頭停車費:6/小時,24小時內60封頂...
Read more日系車真的要涼了嗎?
油車大範圍下跌、混動被強勢反超、EV又前景不明,陷入重重危機的日系車,不僅被大眾在純電領域拉開差距,在智慧化、電動化方面更是被中國品牌遠遠甩在身後,一向無往不利的日系車為何危機四伏...
Read more“摩界”日系四強的王者之爭
7kg-m/7250rpm,車重223kg,0—100公里加速3...
Read more這一潛力器械放量為什麼這麼困難?
國產內鏡廠商的崛起對於我國消化道疾病的早診早治有著重要的意義,當前行業雖未到快速放量的“投資擊球區”,但內窺鏡行業的巨大潛力,仍值得我們長期跟蹤...
Read more去年吊打豐田本田混動的比亞迪,今年終於被長城和吉利盯上了
但在已經甚囂塵上的混動市場,無論是長城汽車、吉利汽車、比亞迪等自主品牌,還是豐田、本田等日系產品,都將在2022年短兵相接,廝殺得難分難解...
Read more日產發動機製造有多精細,為什麼拆了沒法還原?車企為何無法仿製
總結日產發動機因為冷縮裝配工藝,確實不好拆除、復裝,因為公差配合等原因,復裝的發動機效能也會出現衰減...
Read more劇本殺測評笑中含淚的治癒好本日日是好日(解密兇手是誰)
-角色介紹:前田慢太郎:父親 標籤:能力出眾的營銷課長前田美穗:媽媽 標籤:勤勞勇敢的家庭主婦田中植人:弟弟 標籤:白痴高中生田中紗織:姐姐 標籤:愚蠢敗家的女大學生黑澤浩二:家庭煮夫 標籤:溫柔賢惠的好老公黑澤美里:浩二的妻子 標籤:容易...
Read more有操控、高顏值,為何馬自達叫好不叫賣?是堵車的原因?
在大多數日系汽車品牌主打耐用、省油特點的同時,馬自達卻主打操控、效能和執著的技術研究,在汽車圈中,馬自達可以用倔強來形容,有資金的時候就會研發轉子發動機和造車技術,沒資金的時候才會推出新款車型,新車型帶來的收益再次投入到研發上...
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