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極氪009採用了家族化的內飾設計，黑白相間的內飾配色使車內氛圍簡約又不失未來感，橫平豎直的T型內飾佈局既實用又簡潔，並配備有三幅平底式多功能方向盤、全液晶儀表、大尺寸懸浮式中控屏以及電子擋杆，透過內飾可以看出，極氪009並沒有出現物理按鍵，...

另外，根據此前官方公佈的資訊，極氪009車內前兩排座椅都將配備頭枕音響，側滑門位置還增加了被官方稱為Smart Bar的觸控式液晶屏，用來控制後排空調、車窗、遮陽簾等功能...

這四款車型均定位為中大型MPV，瞄準更加高階的戲細分市場，並都有著足夠惹眼的外觀以及非常豐富的配備，可以滿足普通家用與商務接待等多種需求...

但相比之下，第三排座椅就顯得寒酸了些，不僅沒有加熱功能，在標準位置下，腿部剩餘空間連一拳的距離都不到，非常侷促，更是被理想CEO吐槽第三排的人是蹲在了後備箱嗎...

WE 版搭載 116 kWh 的電池包，CLTC 工況續航里程為 702 公里，官方表示這是全球首款續航超過 700 公里的純電 MPV...

全球首款原生純電豪華MPV、全球首款續航超過700km的純電MPV、全球第一臺配備智慧前格柵的MPV、全球量產最大一體式壓鑄後端鋁車身、全球量產唯一可實現NZP自主領航輔助駕駛的MPV...

與競爭對手們相比，極氪009的品牌影響力相對較弱，於是它想透過增加更多的高階配置來提升吸引力...

馬拉車市本想在極氪009的釋出會現場，掰著手指細數一下，極氪智慧科技CEO安聰慧究竟會用多少個“最”，來形容當晚上市的這款極氪品牌最新旗艦純電MPV車型...

動力方面，新車搭載前後雙電機，綜合最大功率544馬力，最大扭矩686牛·米，配合前雙叉臂，後多連桿的懸架結構，參考同為SEA浩瀚架構下的ZEEKR 001，新車應該會有著比較不錯的動態表現...

WE版 116kWh搭載極芯電池包，CLTC綜合工況續航里程達到了702km，成為全球首款續航超過700km的純電MPV...

在空間方面，極氪009擁有大六座座椅佈局，第二排配備了Sofaro頭等艙航空座椅，表面採用獨家進口SoftNAPPA全粒面頭層真皮，材質昂貴...

電池方面，據資料顯示，新車還搭載了寧德時代麒麟電池，讓極氪009的綜合續航最高可達到1000km，這一續航資料可以說是里程碑成績的存在了...

116kWh的CLTC綜合工況續航里程達到了702km，成為全球首款續航超過700km的純電MPV...

從官圖上來看，新車的內飾走的是科技簡約風，環抱式的智慧座艙，大尺寸的懸浮式中控觸控大屏搭配上全液晶儀表的經典組合自然必不可少...

引數相較於同級車雖然不算特別突出，但是作為SEA純電架構打造的車型，極氪009並沒有增程、插混版可選，因此它不需要考慮發動機、增程器、變速箱的佈局，只需考慮電機和電池的佈局即可，能夠最大化地設計車內空間...

「你去看高階豪華MPV市場，一些產品已經快10年沒有大的更新了...

圖片來源：極氪智慧駕駛硬體方面，極氪009採用兩顆基於7nm工藝技術的Mobileye EyeQ5H高效能晶片、7臺800萬畫素高畫質攝像頭、4臺200萬畫素360度全景攝像頭、1臺超遠距離毫米波雷達（探測距離可達250米）、12臺短程超聲...

新車的外觀設計可以說是非常霸氣，整體方正的造型設計，車頭採用大尺寸直瀑式格柵設計，並且前臉融入了縱向排列的154顆LED光源，日行燈內部也採用獨立發光燈組，可實現流光式燈語效果，晚上看上去辨識度很高...

經過計算別克世紀在3年6萬公里使用情況下，日常用車成本為97261元，平均每公里1...

”據汽勢Auto-First瞭解，極氪009是極氪ZEEKR旗下第二款量產車，新車基於吉利SEA浩瀚架構打造，定位中大型純電MPV，新車上市後將與別克GL8、騰勢D9、嵐圖夢想家等車型展開競爭...