日前,國家質檢總局釋出訊息稱,由於部分車型存在質量問題,江蘇悅達起亞向國家質檢總局備案了召回計劃,決定召回部分起亞智跑車型...
Read more2023年後車市發展要轉變了
由於汽車作為大宗可選消費品,一般以家庭為單位購買,以5年為期限,25~30歲剛成家的使用者具備汽車首購需求,而30~40歲消費者在經濟實力提升,家庭成員增多的雙重驅動下具備消費升級的需求,就是換購更大更好,同時增購第二輛車,並且這部分消費群...
Read more年銷百萬,福禍相依
也許在過去的幾個月裡,眼看中國品牌大肆收割起式微車企遺留下的市場,銷量高速上升是值得“兩田”旗下四家合資廠商高興的...
Read more上市4個月,嘉華上險量僅為2204臺,起亞自救之路再受阻
車宇世界查詢上險資料發現,自從2021年9月份正式上市,截止到2021年12月,國產起亞嘉華累計上險量僅為2204臺...
Read more重整旗鼓!眾泰起死回生在即,或推新車再戰車市?
好訊息不止於此,根據此前眾泰汽車公佈的重整計劃,眾泰汽車還將針對眾泰、君馬等多個民族汽車品牌,逐步調整品牌戰略,並透過合併同質化車型、最佳化產品序列、最佳化費用結構和重整經銷商網路等策略,集中資源,提振銷量,同時在未來還將佈局中高階新能源汽...
Read more艾力紳有伴了,本田奧德賽換代,2.0L混動+獨立座椅,豪氣沖天
當前所有的熱門MPV中,奧德賽的確是最感覺不安的,也不得不如此,對比GL8以及賽那來說,奧德賽的設計儘管大氣但不管年輕時尚,而目前車市的主題真是年輕人,至於內飾的塑造也同樣不過科幻...
Read more汽車行業亂象叢生,怎麼拯救中國車市?李書福:必須摒棄功利主義
現在中國車市低落,如果想要拯救,除了需要一些政策支援外,汽車行業必須也要摒棄功利主義,全心投入智慧科技發展和應用方面的科技...
Read more缺芯導致新車一車難求,為破局豪華品牌經銷商率先出手?
馬拉車市隨即提及目前網上流傳的開票價回購二手車事宜,該銷售人員表示這一政策,店內目前正在施行,“並不是每一家寶馬4S店都有這個政策,我們店有是因為7樓上就是我們的官方認證二手車...
Read more這邊剛和解,車市亂象是時候該徹底刮骨療傷了
面對消費者維權又愛理不理,甚至陽奉陰違、推來推去,絲毫沒有一點尊重車主的樣子,把店大欺客發揮得淋漓盡致,越發說明車市亂象不堪入目...
Read more今年車市行情不同往年,6月衝量優惠或將難落地,全因這個原因
首先,來大家說說為什麼往年會在6月中下旬形成車市大優惠:第一、3月底4月初基本全國進入雨季,這使得很多人不願意進入4s店展廳看車,尤其南方的城市,這時候進入梅雨季節,連綿十幾天或者個把月會下雨,這就天然地降低了客戶的進店率,使得車市進入淡季...
Read more雜說024:對不起,我對車市很悲觀!
老周好久沒寫長文了,這一發就是這麼喪氣的主題也是實屬無奈 ,老週年中就開始感覺到了車市的寒冷,因為連一貫堅挺的SUV車型,銷量都開始由疲軟轉向了下滑,老周朋友圈裡除了廣汽豐田和雷克薩斯的朋友還在嘚瑟,其餘品牌的朋友都開始抱怨業務開始難做了,...
Read more廣州車展最失意品牌:熱鬧是別人的,曾經門庭若市,如今無人問津
事實上,長安鈴木出現在廣州車展上本身就讓人非常詫異,因為早在9月初長安汽車就釋出公告,稱其以1元人民幣收購了日本鈴木持有的長安鈴木公司50%的股份,也宣告了日本鈴木徹底退出中國車市...
Read more遭遇車市寒冬又如何,新寶駿RS-5必然會逆勢而上!
為了繼續能在中國汽車市場中站穩住腳,同時面對汽車產業轉型加速、汽車消費升級和年輕化的趨勢下,2019年寶駿就必須提升實力,尋求突破,從多個維度去適應新的消費需求,打造更多可靠且價效比高的車型...
Read more7月銷量如何?吉利逆勢增長達91,375輛,穩居國產第一
雖然7月銷量資料有所增長,在7、8月車市傳統的淡季並沒有徹底的淪陷,但是這並不意味著持續下滑的中國汽車市場迎來了轉變...
Read more十五週年慶在即,一汽豐田新旗艦有望官宣
實際上,是否真的會宣佈AVALON國產匯入,是否會發布其更多的資訊,也是很多人期待一汽豐田十五週年慶典的原因之一...
Read more產銷持續負增長,車市寒冬,長安CS75PLUS能否力挽狂瀾?
長安汽車品牌影響力已經足夠為CS75PLUS背書,要想成為爆款車型,新車定價還是關鍵...
Read moreWEY銷量不及領克五分之一!魏建軍“內部模仿”能否奏效?「愉觀車市」
而如今,雖然在WEY的打造上並不成功,“多生兒子好打架”眾多品牌之間也看不出頭緒,但愉觀車市認為,長城正在佈局的新能源業務,難說也能讓魏建軍順利繞過品牌這道坎...
Read more「曝」康國旺“接棒”吉利研究總院!胡崢楠去留仍有懸念!「愉觀車市」
有媒體6月1日曝出吉利集團高階副總裁、浙江吉利汽車研究總院院長鬍崢楠將離任加盟小米的訊息後...
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