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而動力方面，第三代哈弗H6提供兩種不同型號的發動機，最大馬力分別為：150馬力、150馬力...

第三代哈弗H6採用了全新的內飾設計，中控臺更簡潔明快，換擋也更平順...

在智慧安全配置方面，第三代哈弗H6搭載360度全景影像、前後碰撞預警、併線輔助、RMI防側翻系統、L2級別的自動駕駛能力等功能...

既有新能源車型的突破設計，亦有傳統燃油車的底蘊與質感——可以說，第三代 H6 DHT-PHEV的顏值符合這個“看臉時代”的標準...

隨著第三代半導體材料的應用，未來變壓器和電感的頻率也會提高，寶惠電子計劃與磁芯企業做戰略性合作，透過材料的革新提高，從根本上提高變壓器和電感器的效能...

總的來說，第三代哈弗H6，整體實力是非常強，在同級別中確實很有競爭力，配置、空間、用料還有駕駛感受，都比價格更高的合資SUV還要好，作為家用值得購買...

需要強調的是，上述配置均為第三代哈弗H6 DHT-PHEV入門版車型的配置，我認為該車的整體表現值得給好評，尤其是安全配置...

這種運動性一方面體現在外觀上，第三代本田雅閣共有三種車身形式，包含雙門溜背、雙門轎跑以及四門轎車，當時的日系車體型都不算大，三代雅閣也是如此，其中轎跑和轎車版車型的車身長度為4564毫米，雙門溜背版車型僅4440毫米...

緊湊型SUV屬於主流消費車型，市場競爭激烈，消費者可選性較多，對外觀內飾、動力、配置等等的要求也比較高，第三代榮威RX5在這些方面無疑已經具備了不錯的競爭條件，特別是內飾科技感、智慧輔助駕駛功能方面也具備一定的自身亮點，如果再配合一個合適的...

內飾方面，這款第三代榮威eRX5採用了標準的T字形中控臺，和其他車型不同的是，設計師將中控屏和儀表盤融合成一個整體，還可以在預設軌道上左右滑動，根據不同的需求放置在不同的位置上，科技感十足...

5T超混旗艦版的車頭部分，首先可以看到它的X型中網格柵佔據了車頭前臉的絕大部分位置，格柵上方搭配上貫穿式的LED前大燈，在格柵上方兩側還設有18個DRL燈模組，可個性設定自己喜歡的排列組合形式...

舒適性方面，全新第三代榮威RX5/超混eRX5，怠速狀態下噪音低於36分貝，不僅媲美純電車型，為使用者帶來“圖書館級別”沉浸式靜謐體驗...

27寸的超大螢幕太好看了，一鍵滑移的設計，可以滑300mm，伴隨著滑移自動切換智駕和智享模式，還有萌萌的小獅子️，太喜歡了...

作為中國榮威產品型譜上的一款重磅之作，新車秉承經典、再鑄典範，強勢展現“兩大首創、三大進階”，憑藉同級別首創情感互動智艙及視覺司南智駕、並不斷進階情感律動設計，超感駕控效能及五星安全守護為核心的產品優勢，迎合了使用者日益提升的全新需求和期望...

來自媒體的報道稱，臺灣著名的半導體制造商日月光已經為蘋果新一代的Airpods生產相應的光學感測器，說明蘋果第三代Airpods已經設計完成，即將進入試產和量產階段，而也有分析師稱蘋果正式量產Airpods的時間將會在今年的第三季度，考慮到...

是什麼技術讓榮威全新RX5實現這麼6的操作呢，這得益於它擁有非常多的感測器，包括一個800萬畫素的高畫質前置攝像頭，4個高畫質環視攝像頭，5個200萬畫素的周視攝像頭，3個毫米波雷達，12個超聲波雷達，同時全新第三代榮威RX5還搭載了3塊A...

與外觀相比，全新第三代榮威RX5的內飾設計則體現出了十足的高階感...

第三代哈弗H6全系標配的配置絕對是新車一大亮點，入門版車型官方指導價11...

智慧配置豐富，帶來便捷出行體驗說完了駕駛感受，接下來我們再說下第三代哈弗H6的智慧表現...

至於車身側面，加入了第三代榮威RX5的高階感，諜照中隱藏式門把手的設計也得到了進一步證實...