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古人以遙望月光寄託情感，而今藉助科技，月球近在眼前，大疆把想象升為現象，從賞月到登月，邀請DJIER一同到⽉球野餐，攜手並進，突破疆界，一探科技之美...

因為所有的俄軍前線作戰部隊都需要無人機操作員，要在最艱難的環境中“扔出”無人機投入作戰...

圖為徐辰自己做的第一顆影象感測器晶片拍攝港科大的logo照片圖為2002年徐辰（右）和港科大同事（左）的合影圖中晶片因採用超低電壓讀出而發表在有晶片界奧林匹克之稱的ISSCC 國際固態電路峰會上徐辰在清華大學讀書期間就對攝影產生了濃厚的興趣...

其實不管是中國大疆還是道通生產的無人機，均為民用和娛樂用無人機，不管是俄羅斯還是烏克蘭，只要能夠找到效能足夠良好的電子戰裝置或者干擾裝置，都能對彼此之間濫用民用無人機的行為造成猛烈打擊，但由於不管是俄羅斯還是烏克蘭都並不具備對民用無人機進行...

所以，我才能夠只用不到一年的時間，僅憑一己之力、在沒有使用按揭渠道、也不需要牽扯借貸等手段，年紀輕輕，入手一架大疆無人機...

但是從大疆車載似乎給了行業另一種答案：低成本的車和硬體配置，依然能提供一套功能齊備的智慧駕駛系統...

背面可更換擴充套件介面分別是DC供電、HDMI及SDI輸出效能測試發射端效能引數接收端效能引數從引數上來看，這款圖傳的傳輸效能非常強大，除了工作頻率以及發射功率的多樣性外，所相容的輸入及輸出格式也較多，即使是接入較老的裝置也無需透過轉接器進...

作為一臺家用代步車，KiWi EV可謂是時尚感與智慧化並存，對於這樣一款能提升生活效率與品質的車型，相信會有越來越多的年輕人被吸引與種草，讓我們期待新車的上市吧...

但是，隨著越來越多的跨界造車、聯手造車興起，在他們的合作中，我們也不難發現一個需引起重視的問題：傳統車企的地位明顯驟降，也失去了自己的主機廠靈魂，並淪為了網際網路大廠/科技企業進軍汽車領域時的代工廠...

RS 3 Pro 官方介紹：RS 3 Pro 作為 RS 2 的全新升級，透過 Pro 級的設計、跟焦、圖傳和拓展將手持穩定器效能推至新高度，進化為全能型攝影機拓展平臺，可搭載大疆圖傳 DJI Transmission，實現一體化協同作業，...

［愛卡汽車 國內新車 原創］日前，寶駿汽車釋出一組2023款寶駿KiWi EV的官圖，新車定位為一款純電動微型車，是上汽通用五菱與大疆車載首款戰略合作車型，將搭載大疆車載智慧駕駛系統...

縱觀目前國內的新能源汽車，配備駕駛輔助功能的車型定價大多在10-20萬元左右，而按照寶駿的定位和價格，這款大疆聯名款的KiWi EV定價大概會在10-15萬左右，寶駿也在車展上標榜了“人人都能擁有的智慧駕駛”的理念...

美國抓住機會，積極發展人工智慧驅動的反無人機系統“無人機哨兵”，意圖在這一新領域迅速搶佔戰略制高點，以實現軍事領先，提升作戰效能，這值得世界各國重視，提高警惕...

而云臺穩定器最重要的就是調平，大疆RCS 2就跟無人機一樣，降低了使用者的使用門檻，就算是新手也能很快上手，這點恰好是智雲WEEBILLS缺少的...

大疆創新機官方客服：這個不存在失誤的情況，後續還會有一個抽檢的步驟，那如果涉及到抽檢的話，會產生一個新的記錄，您可以去看一下我們大疆社群公告，這邊也告知過，使用者收到的飛行器中，遺留1-5條飛控資料屬於正常現象...

大疆在無人機領域已經掌握了絕對的核心技術，從技術層面的角度來說完全沒有任何的壁壘，剩下的我們所謂的“障礙”只是因為我們思維完全侷限於現實或者科幻電影裡面的情節，沒有辦法展開想象，也不知道大疆究竟會如何實現...

IT之家 11 月 30 日訊息，據 XDA 報道，一些使用者的報告稱，谷歌最新發布的 Pixel 6/Pro 系列旗艦手機似乎與大疆的裝置不太相容...

面對消費無人機被大疆早一步搶佔的市場格局，極飛科技選擇了佈局農業領域，避免與大疆的正面交鋒...

這兩款產品採用了全新的機身平臺，並針對肥料播撒，果樹噴灑等應用場景進行了多項最佳化，將農業無人機的效率、效果、智慧、安全提高到全新高度...

這兩款產品採用了全新的機身平臺，並針對肥料播撒，果樹噴灑等應用場景進行了多項最佳化，將農業無人機的效率、效果、智慧、安全提高到全新高度...