成都站這臺4008是2021款的400THP科技版,配置不俗:全速自適應巡航、車道保持輔助、無鑰匙進入/啟動、感應尾門,等常用配置都有,非常能打...
Read more17萬出頭!全新標緻4008炫上市:1.8T+愛信8AT,魔毯底盤
車型尾部的設計同樣是我們熟悉的獅爪尾燈設計,並且由深黑麵板進行了連線,還搭載了超大的運動尾翼,尾翼同車頂顏色一樣,是燻黑風格,同尾部的黑色面板進行了呼應...
Read more買輛標緻4008怎麼樣?外觀很帥氣,配1.8T發動機+8AT變速箱
結語:標緻4008 2022款 400THP 炫夜科技版的外觀很帥氣,內飾科幻,配置豐富,空間夠用,駕駛感受也能讓人滿意,如果喜歡小眾SUV車型,值得考慮,紅濤建議等等再入手,過段時間應該會有一定幅度的優惠,不過實話實說,近幾年法系汽車的受...
Read more標緻4008新能源:這臺能上綠牌的法系車,價效比快趕上凡爾賽了
座椅方面,全系車型均採用仿皮材質進行包裹,並配備了主駕駛座電動調節功能...
Read more落地19萬!新標緻4008亮相,黑武士套件+1.8T動力,榮放不香了
近幾年在年輕化系列車型當中,法系車型的表現還是非常突出的,採用了全新的外觀設計理念和設計風格,並且陸續運用了個性化和運動化的設計理念,近日全新一代的標誌4008緊湊型大尺寸SUV亮相車型與本田crv和豐田榮放是同級別關系,但是在價效比和整體...
Read more1.8T+8AT賣16.77萬,標緻4008穩了,懂得變通的法系車真的可怕
6T動力可選,兩者的最大功率分別為155kW和125kW,傳動系統用的都是來自愛信的8AT變速箱,經過標緻的調校,兩款動力組合在平順性方面能夠讓人滿意,即便中低速時也不會有拖拽感,兩款發動機的峰值扭矩都需要在近2000轉時才能達到,想要急加...
Read more外形黑化 標緻4008 BLACKPACK官圖釋出 6月16日上市
尾部造型方面並無官圖公佈,理論上會和現款車型保持一致,獅爪造型的尾燈組並不會缺席,下包圍部分還將配備雙邊共兩出排氣裝飾罩...
Read more區長暴力測評標緻全新4008,結果讓不少網友直呼不敢相信
而法系車向來在底盤系統上有較深的造詣,標緻全新4008也以實際表現再次驗證了百年大師級底盤調校的功力,順利通過了麋鹿測試,甚至將成績重新整理到了74km/h,拿到了全場第一...
Read more17萬放棄CRV提了標緻4008,開了2個月後,車主一肚子話要說
現如今,合資品牌緊湊型SUV處於水深火熱之中,可謂是“百家爭鳴,百家齊放”,合資SUV內卷也比較嚴重,一方面自主品牌不斷推出強悍的新車型,像吉利星越L,第三代哈弗H6以及CS75PLUS等等,另一方面豪華品牌的入門車型也想瓜分這個市場份額,...
Read more一名法系車主的自言:東風標緻4008的缺點有哪些?
清明節假期的時候,30多度,下午準備帶著小孩兒出去玩,坐上去,車裡跟開了探照燈一樣,這車裡都得戴墨鏡了,這玩意兒太薄了自己貼的網點膜,也是沒啥用,準備貼天窗冰甲第二、令人費解的設計車機系統的邏輯38號車評關於凡爾賽C5X的車機系統給出的評價...
Read more誰的動力操控最強?標緻4008和四款主流對手橫評對比
標緻4008不止在這幾項測試中彰顯了其動力與操控效能,在乾地剎車和碎石坡自由翻滾的測試中,同樣擁有出眾的表現...
Read more試駕了標緻4008,再對比大眾探歌,讓我領略法系不僅僅只有浪漫
在大致對比售價相差不大的標緻4008 2022款 400THP 創享版,以及大眾T-ROC探歌 2021款 280TSI DSG兩驅舒享智聯版後,給我的感覺探歌更像一個工業流水線出來的沒有靈魂的工業產品,雖然動力效能、駕駛樂趣也有亮點,但設...
Read more全新4008比日系車還要省油 它是如何做到的
法系車的油耗同樣不輸日系,例如標緻全新4008,它的油耗比本田皓影還要低,而法系車這是怎麼做到的呢...
Read more汽車碰撞不變形?全新4008的“金剛不壞之身”秘訣
在組成座艙的A柱、B柱、車頂防護、側圍、後乘員艙的重要部分,全新4008採用1600MPa超高強度的熱成型鋼,與沃爾沃S90在鋼材用料上持平...
Read more昨天,我定車了
可能覺得標緻4008的比例更適合女人的審美,我老婆一眼就相中了,坐在第二排也感覺比標緻5008的第二排舒服,開起來也感覺更能駕馭...
Read more標緻4008新能源起售24.97萬元,車叔為何不推薦買?
車型配置及購買建議作為中期改款車型,新款標緻4008新能源在外觀設計方面與海外版本進行同步,內飾設計以及動力系統則維持原先設定...
Read more新款標緻4008實拍:不吹不黑,等一波優惠就真香
老款車型其實並不怪異,也可以說相比“同門”雪鐵龍,標緻品牌車型的設計總體更“正常”...
Read more15萬配1.6T,搭AT變速,2021款標緻4008太強勢,還怕CRV?
6T+8AT快到飛起,二來則在於價效比的優勢,相比CRV同是合資車但是價位卻要低上接近一半,對於年輕人或者手頭比較緊湊的車主很友好,細節上標緻底盤的造詣也很雄厚,車子過彎很穩...
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