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地鐵中的保安，並沒有執法的許可權，更沒有對他人人身採取強制措施的權力，只是在地鐵中出現異常情況和矛盾糾紛時及時採取措施恢復正常，如果出現重大問題和違法行為時難以處理時，及時報警協助警察對違法行為人採取措施，所以，保安在女子並沒有明顯違法行為...

——————-這裡說句個人觀點，保安是以讓發生肢體衝突的兩個人脫離列車車廂為目的，在郭女士拒絕服從列車即將開出的情況下采取拖拽行為，網上將其渲染成故意扒郭女士的裙子，我覺得這不符合事實...

經過多次調研和反覆比對，近期，上海地鐵為108座高架和地面站，共計2700餘名站務員及值班站長，增定了一款體感更加舒適的夏季短袖T恤制服...

在這起事件中，不論是當事雙方，還是西安地鐵、保安、微博運營人員，都有各自的過錯...

而昨天官方的迴應更是讓事件榮登微博熱搜第一：（圖片來源於網路）當看到事件的處理結果，我心裡感到異常憤怒，總結概括有以下幾點：一、保安暴力拖拽，不顧及女性尊嚴，在女乘客身體大面積裸露的情況下，並未停止拖拽...

也正是因為青海地處青藏高原，西寧的經濟和人口發展都受到了很大的限制，目前全國所有省會（首府）城市裡面，只有西寧和拉薩兩座城市是屬於四線城市...

但是保安卻聽信老人的慫恿，粗暴拖拽導致其衣不遮體，這是對女子人身權利嚴重的侵犯，西安地鐵應對女子道歉並予以適當的賠償，對肇事保安進行處罰，並對自身的通告予以更正...

地鐵S1號線貴陽地鐵s1號線起點站位於望城坡，終點則是貴安站，途經站點有望城坡站(1號線換乘車站)→黃河北路站→錦江路站→中曹司站(3號線換乘車站)→金竹站→石板鎮站→天河潭站→麥湖路站→東縱線站→金馬中路站(S2號線換乘車站)→百馬路站→...

截止7月27日，鄭州5號線地鐵已經有14人遇難...

裝修風格很棒，也很有設計感，沒有異味，喜歡小寵物的可以帶寶寶前往科普...

6、站在人前乘車無座位時，儘量站在人前，這樣有利於別人發現自己的孕婦身份，繼而注意不碰到自己，如果站在人後，別人無法看到自己，在移動或由於車輛行駛慣性不小心移動時沒有顧忌，就可能會碰到自己...

下面為倫敦塔景區實景倫敦有不少歷史悠久的皇家宮殿，其中白金漢宮、漢普頓宮、肯辛頓宮、國宴廳和邱宮都很有名...

這條地鐵線修建完畢之後，將會與其他地鐵實現換乘，有利於市民的出行，同時將長沙市多個地區緊密的聯絡在一起...

在《廣州市軌道交通線網規劃（2018-2035）》中，廣州市城市軌道交通線網為市域高速軌道+地鐵快線+地鐵普線的多層次市域軌道交通網路，共53條線路，總長2029km...

對於這條路線想必西安的朋友肯定也並不陌生，畢竟這條線路早在2019年的時候就已經開通運行了，這個名字也一直用到了去年年末，才更名為“西安地鐵機場線”，直到上個月底又併入了西安地鐵14號線，到這個時候，這場“換名風波”才終於落下了帷幕...

這條地鐵建成之後將會極大地緩解濟南中心市區的交通壓力，同時對於濟南的軌道交通網路也是一種極大地補充，相信以後濟南市民的生活出行也因這條地鐵的到來而變得更加的快捷、方便...

地鐵修不成了，那就換個名字，改成市域鐵路，其餘和地鐵一模一樣，連線天府國際機場，和成都地鐵18號線無縫換乘...

地鐵上媽媽被斥責隨著地鐵的不斷前行，公交車上的人也多了起來，這時候上來四五個老大爺，老大爺剛上車就用眼光瞄了四周，找不到座位就把眼光放在了小劉和兒子身上...

無錫是江蘇第3座開通地鐵的城市，目前有3條線路在運營，里程89...

警報聲響起後，施工方專案部應急搶險組，安全警戒組，應急監測組，物資保障組，醫療救護組，技術指導組，6個搶險救援小組正在第一時間趕往現場，搶險組進入基坑救援，警戒組對危險區域進行警戒及疏散，監測組對基坑周邊進行監測，物資組準備各應急物資，醫療...