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平緩的車頂線條還營造出了溜背式的視覺效果，細節方面，預計新車的B/C柱、車窗裝飾條、後視鏡均會採用黑化處理，搭配下方大尺寸的五輻式燻黑輪圈，進一步提升了新車的運動屬性...

一個問題，要寫出4到6行的正文思考，每天10個想法，記錄10頁紙，三週就是210張紙，這個積累過程會讓你的思維越來越敏捷，思考越來越有深度...

除了列印效果較好外，印先森A4學習印表機在首次與手機APP連線的時候也會與家裡的無線網相連線，這樣就算孩子在家沒有手機，家長在外面也能給孩子遠端列印學習資料，這個功能可是目前很多熱敏印表機不具備的...

伴隨著尾部的線條一直延伸到車尾，我們注意到尾燈已經更換成了貫通式的佈局，而且在兩側的位置上還加入了黑色的飾帶，包括下方的“A4”也都進行了燻黑處理，可以見到新車力量感是多麼的完美...

奧迪A4 allroad大探險家配備了19英寸Audi Sport輪圈、三輻多功能平底方向盤、運動座椅、矩陣式LED大燈、360度全景攝像頭與自動泊車駕駛輔助系統...

配置方面，新車標配前排側氣囊、側安全氣簾、胎壓報警、倒車影像、定速巡航、駕駛模式選擇、可開啟全景天窗、車頂行李架、電動後尾門、全車無鑰匙進入、無鑰匙啟動、行李艙12V電源介面、主副駕電動座椅、LED大燈、三區自動空調等配置，並且提供了矩陣式...

2023款A6 allroad新車增加耀夜綠及星辰灰車身顏色，其中大探險家版車型輪輞採用5雙輻Y型設計，標配曼哈頓灰色金屬漆輪眉，並提供高亮黑色奧迪四環標識的外觀套件...

RS 4作為一款要保證效能的中型車，尺寸就不會再進行加長了，所以它只是這個級別的標準水平，4782*1866*1437mm的長寬高和2826mm軸距，只能是滿足基本乘坐需求，說實話你有體驗過標軸版A4 Avant版本，就應該知道是什麼樣的情...

底盤檢查基本上可以確定更換的就是那幾樣，前防撞梁包括水箱框架都是沒有損傷的，那這臺車賣這個價格基本上屬於正常價了，一臺沒有結構損傷的瑕疵車不影響駕駛，雖然後期會影響殘值，但考慮購買時也未按照正常車況價格購買，也算平衡了...

按照過往的經驗來說，奧迪A4 Avant與海外的三廂轎車版本並不會有太大的長度差別，而引入到國內後其勢必也會進行加長生產，而這裡可見的長後懸設計也有望得以保留，這除了能帶來更大的後備廂外，也能使它的車尾控制能力從中獲益...

而從圖中上看，新A4的內飾與A8保持了同步，也就是標配了三液晶屏，科技感的提升非常明顯，而且車內的大部分常規物理按鍵也換成了現在的這種觸控式的佈局，確實看起來夢幻了許多，但是便捷性上一定會大打折扣，只有使用過的小夥伴才能夠明白其中的道理...

總結：奧迪A4（進口），3年60000公里，燃油費用52117元，保養費用17085元，保險費用31485元，總計養車費用為100687元，每月養車費用為2797元...

和奧迪A4一樣，這可能是最後一代採用燃油動力的Q5車型，所以喜歡燃油車的朋友們，要好好珍惜現款車型，因為下一代Q5推出後，燃油版Q5將成為絕版...

為什麼選擇這款車：老婆是奧迪粉，所以先後家裡買了A4L和Q5，沒錯同平臺家裡買全了，今年A4要退役，所以想置換一輛SUV，首先排除了Q5L，預算50w以內我在X3，GLC 300L 雷克薩斯NX，凱迪拉克XT6，路虎做選擇，最後選擇寶馬X3...

比如在下一期《快樂大本營》當中，宋祖兒穿裙子的辦法就和很多人不一樣，本來應該是一套連衣裙，但是那樣穿起來就感覺沒那麼時尚了，反而還有點顯老氣...

後排配備了網兜以及中央扶手，小夥伴們很喜歡的全景天窗在這款奧迪A4（進口）車型上也搭載了...

渲染圖渲染圖預計明年下半年這款奧迪旅行版就會和消費者們見面，在同類競品中，賓士C級旅行車、沃爾沃V60等是他最大的競爭對手...

A4 Avant和Allroad本質上沒有什麼區別，你可以把Avant理解為是A4旅行版，而Allroad則是在旅行版的基礎上，稍稍將離地間隙提升了35mm，並且車身四周加上了一套更加符合跨界風格的飾件，外觀上稍有差異（當然還有個比較重要的...

對於奧迪a4這款車型，相信大家都已經非常的熟悉，而對於旅行版的奧迪a4或許大家都會產生濃厚的興趣，因為相比普通版的奧迪a4來說旅行版的車身不僅更加優雅和大氣，而且還擁有更加出色的儲物空間，讓這款車的實用性也得到了明顯的提升，接下來我們就一起...

配置方面，奧迪A4（進口）2022款 allroad quattro配備了前後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、多種駕駛模式、自動泊車、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、可開啟的全景天窗、電動感應後備廂、無鑰匙進入和啟動、主副駕駛座電動調節、前排座...