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在透過不平整道路時，過一些低窪不平整的路段時，基本上感受不到顛簸感，椅子結構與人體萬分匹配，同時柔軟度極佳，空調風速均勻且溫和，迎面受風也不會不適，隔音不錯，即使把車停在鬧市區，也感覺大部分的噪音都被隔絕掉了...

在市場佔有絕對優勢的發現神行，除了仰賴其絕壁的外觀亮點，其在操控、動力、空間上也一樣有著不俗的呈現，多樣的優勢滿足了購車人群多元化的要求...

聲望黨和奇遇黨滿世界來回神行的時候，可能會卡CD...

路虎發現神行採用了承載式車身，整個系統配備了一個適時的四驅系統，該系統使用電子控制離合器在前軸和後軸之間分配扭矩...

在十萬級SUV這個細分市場，駕駛輔助系統完備、智慧配置豐富實用、動力充沛駕駛感十足的全新一代瑞虎7神行版是非常不錯的選擇...

全新一代瑞虎7神行版以出色實力詮釋過年回家三件套“車票、鈔票、男票”該有的樣子，眾多越級配置和快人一步的體驗，讓全新一代瑞虎7神行版成為返鄉利器...

二是，路虎的合資對手是奇瑞，於是這一款車也成了名字最長的一款車，奇瑞捷豹路虎發現神行（第一次聽說這個名字的一定不知道這是一臺車還是五臺車［我想靜靜］），有一些潛在消費者會覺得花了三十W買一臺奇瑞生產的車感覺過不去心裡的這道坎...

相比上一代的轎跑外觀，全新QX50更加高大富有肌肉感，但車身尺寸與海外版完全一致，沒有選擇加長讓它在對陣同級的Q5L等車型時佔不到優勢，不過大尺寸的霧燈格柵、隆起的發動機艙蓋、彎月形D柱都十分有個性，回頭率絕對不輸同級車型，就整體視覺感受而...

同樣極光在國產化後，名氣似乎一落千丈，和路虎發現神行一樣，出現各種小故障，成為豪車界小故障最多的兩大車型，且路虎汽車的保養比普通的豪車貴一大截，消費者極力吐槽這兩款車，後來極光的售價同樣降到了26萬，也降價了40多萬，成為與奧迪Q3同檔次的...

真氣招式：虎豹騎下範圍：單體附加兩側威力：275申公豹利用神通化身為豹子攻擊敵人，並激發［血陣］，效果1回合...

車內採用了T字形的中控臺佈局，經常碰觸的地方使用了很多軟性材質覆蓋和皮質包裹，做工挑不出什麼問題，鍍鉻＋紅色飾條讓內飾氛圍活躍起來，平底運動型多功能方向盤大小適中，握感很舒服，液晶儀表可以顯示豐富的車輛資訊，不過電子檔杆的樣式我個人並不是太...

但全新一代瑞虎7神行7號在自動駕駛及主動安全配置上更為人性化一些，比如巡航系統為全速域自適應巡航，同時還貼心地為小陳同學這種年輕車主準備了“道路交通標識識別”，不僅能夠有效地保障安全，也能減少很多不必要的罰單...

安全配置方面，新車配備電子兒童保護鎖，360°倒車影像，自適應巡航，AEB自動緊急制動系統等...