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但是，無駕駛人的完全自動駕駛智慧網聯汽車只能在市公安機關交通管理部門劃定的區域、路段行駛...

示範基地建設分四個階段，預計2025年建成200平方公里智慧交通生態圈作為中德兩國總理明確的國家間未來創新合作的重要領域，智慧網聯汽車是我國汽車產業轉型升級、由大變強的重要突破口...

在8月份披露的半年報中，眾泰汽車表示，近兩年受資金短缺的影響，公司汽車整車業務處於停滯狀態，2021年底完成了重整，今年上半年公司全力以赴進行了復工復產的工作...

深圳以交通運輸局牽頭，與多個部門組成智慧網聯汽車道路測試聯席小組，推動自動駕駛落地...

哈弗新一代智慧網聯絡統的首次搭載，2021款哈弗F7/F7x不僅重新整合了社交和年輕領域的影響力，也為更多年輕的駕乘者帶來更加美好的用車體驗...

粵港澳大灣區自動駕駛產業聯盟秘書長常振庭分析，目前深圳圍繞自動駕駛車輛研發、生產、購買、許可經營等鏈條在法律監管層面都予以健全，這次立法的領先性在於，將“完全自動駕駛的智慧網聯汽車”納入立法範圍，高級別自動駕駛汽車將有真正意義的“身份證”，...

為更好地抓住機遇，加速建設世界級智慧網聯新能源汽車產業叢集，構建良性、韌性的產業生態，徐林浩建議，要加強人才體系建設，重慶需要對不同層次的產業人才給予差異化引育政策，一方面大力引進高階研發、高階管理和投融資人才，並形成帶動效應...

一週要聞1、華為電動汽車無線充電專利公佈2、賽力斯與重慶兩江新區簽署戰略合作協議，助力打造世界級智慧網聯新能源汽車產業叢集3、日本正開發可為電動汽車無線充電的路面，目標2025年應用4、比亞迪攜純電動卡車家族首秀德國國際交通運輸博覽會，釋出...

訊息面上，眾泰汽車子公司江南汽車的一款小型純電動車（代號U2）進入工信部最新發布的新車申報名錄，這也是眾泰汽車破產重整後打造的第一款新車...

北京市機動車排放管理事務中心主任石愛軍表示，目前北京市新能源車保有量已經達到56萬輛左右，而根據北京“十四五”規劃綱要，到2025年新能源汽車保有量要力爭達到200萬輛，汽車電動化率由目前的6%提升至30%...

《條例》對L3、L4、L5級別自動駕駛的智慧網聯汽車在深圳地區進行測試運營相關的准入條件、管理辦法、交通違法和事故責任認定進行了明確...

7月5日，記者從深圳市人大召開的法規解讀會上獲悉，國內首部關於智慧網聯汽車管理的法規——《深圳經濟特區智慧網聯汽車管理條例》（下稱《條例》）將於8月1日起正式實施，成為深圳新興領域的突破性立法...

國家智慧網聯汽車創新中心安全產品業務線總監靳龍輝則表示，資料可以從國家資料、公共資料、企業資料、個人資料等多個角度，分為公開級、內部級、敏感級、重要級、核心級，不同等級的資料應採取不同的資料安全防護的手段和措施，高等級資料應在一般資料安全保...

記者梳理發現，在自動駕駛領域，廣州已拿下八項“全國第一”：第一個批准5G遠端駕駛測試的城市、第一個認可其他地區智慧網聯汽車道路測試許可的城市、第一個發放載客測試牌照的城市、第一個批次開展 Robotaxi技術驗證的城市、第一個在中心城區主幹...

跟著小編一起來看看吧～啥也不說先看看這陣容——●陳寶國飾演明朝開國皇帝朱元璋●馮紹峰飾演朱元璋之子朱棣●穎兒飾演徐達長女朱棣的正妃徐妙雲此外，還有張豐毅、王慶祥、王勁松、杜源、王姬、姚櫓、張光北、王輝、王繪春、畢彥君等一大批實力派演員出演除...

痞子認為發生重大改變的領域主要有自動駕駛、智慧座艙、三電技術、汽車晶片以及網聯通訊等，而針對使用者體驗服務的數字化軟體領域也會幾何性的爆發，設計端（使用者洞察、使用者體驗設計、HMI設計）、開發端（SOA、作業系統、前端應用軟體、後臺測試工...

”在無人駕駛領域深耕的百度董事長兼CEO李彥宏則提出，建議地方政府出臺政策，明確支援無安全員的無人車上路，打造全無人自動駕駛汽車的載人運營政策先行區的提案...

峰會報名進入嗶哥嗶特商務網關於2021’中國電子熱點解決方案創新峰會8月26日-27日，2021’中國電子熱點解決方案創新峰會將匯聚2000+上下游合作商，涵蓋5G電源、光伏儲能、新能源汽車無人駕駛&智慧座艙、新能源汽車BMS與超級...

究其本質車內資訊系統非常複雜，車輛資訊保安涉及到雲端、管端和車內三個系統，在汽車APP終端、使用者資料安全、通訊安全、伺服器、車載娛樂系統、AVN視聽導航裝置、AST80加密系統等相關領域都有資訊被攻擊的風險...

龔正表示，近期上海還將出臺《實施意見》，比如推動充換電的基礎設施建設，同時新能源汽車現在很多都是智慧網聯汽車，現在的智慧網聯汽車是軟體定義汽車，確實前年下半年開始一直到去年到目前，新能源智慧網聯汽車缺芯的問題比較嚴重，我們現在也加大力度，布...