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可以看出，新款冒險家誠意很足，除了發動機提升之外，車身也有所調整...

跟現款相比，新款冒險家的前臉變化還是比較明顯的，新車採用了家族最新的設計語言，更大尺寸的進氣格柵內部加入了星陣式元素點綴，猛一看，還真有幾分星空的感覺，兩側燈組也進行了調整，開眼角的造型搭配燈組內部LED光源的加持，呈現出了更強的視覺攻擊性...

8英寸懸浮式中控大屏，科技感十足，空調出風口採用貫穿式設計，顯得中控臺很有層次感，新車也保留了部分實體按鍵，操作起來更方便，配備了藍色安全帶，整體內飾的豪華感也很到位，而且在中控臺、門板處以及座椅頭枕上都帶有百年騎士徽章壓花...

編輯觀點：作為林肯SUV的入門產品，一直承擔著林肯品牌“走量”的重任，此次推出百週年限量版本，除了搭配專屬的傳世藍配色車漆，在外觀、內飾細節中均加入了百年騎士徽章Logo，以此來凸顯特別版車型的不同身份，配置方面與尊雅版保持一致，在價格方面...

跟長安合作，再次殺入國內市場，快速投放多款車型，放低姿態，實打實地為國人量身定製，全新的外觀、內飾，甚至在德系車最喜歡動手腳的動力調校上，也直接給你最好的，可謂誠意滿滿，當然，從市場的反饋上也可看出林肯策略的正確性...

總的來說，冒險家這款車型給我的感覺是相當大氣的，但是內飾設計確實有所不足，不過動力系統強勁，優惠幅度還很大，並且保養費用沒有BBA那麼多...

日前，工信部發布了新一批車型的申報資訊，其中新款林肯冒險家的申報圖得以曝光，新車作為中期改款車型，在現有車型的基礎上對新車外觀內飾做出了局部升級與更新，在外觀方面區別於海外版車型的同時，新車的內飾也將採用國內專屬的“帶魚”屏配置...

同時，高階車型還將配備7色發光二極體環境光、具有按摩功能的24向電動薩凡納真皮座椅、13揚聲器狂歡音響、可調節開啟高度的電動行李箱門、電荷耦合器件自適應懸掛、水晶鑽發光二極體自適應大燈、360度全景影象、平視顯示器平視顯示器、PAAK智慧手...

注：海外版車型不代表未來國產版車型的實際表現外觀方面，新款冒險家的前臉造型經過重新設計，進氣格柵向下延伸，前包圍造型做出了相應的調整，整個中網的尺寸放大了不少，給人的氣勢更足...

此次新車作為中期改款車型，在外觀與內飾方面均做出了升級調整，整體氣場更強，未來新車也將由長安林肯引入國內，接下來就讓我們來看看新車在哪些地方進行了調整...

近日，全新改款冒險家官圖正式釋出，新車實拍照也已經曝光，作為中期小改款車型，新款冒險家針對外觀、動力、內飾都做了最佳化升級，並配備了最新的駕駛輔助系統，產品競爭力進一步提升，新車有望在2023年正式推出...

從車質網可以看到，長安林肯冒險家現在依然面臨著很多嚴重的質量問題，例如車身附件及電器影音系統故障，發動機/電動機抖動，發動機/電動機噪音大，轉向系統卡滯，前後橋及懸掛系統減震器漏油，發動機/電動機熄火，前後橋及懸掛系統底盤異響，車身附件及電...

冒險家總之，冒險家無論是動力、空間、配置、底盤、操控等方面都表現得非常均衡，沒有明顯的短板...

當車主攜帶車鑰匙或“智慧手機鑰匙”靠近2022款冒險家Corsair後，林肯迎賓感應系統便開始啟動了，不但日間行車燈和地平線貫穿式LED尾燈緩緩亮起，“林肯星標迎賓毯”開始自動照亮前車門附近區域，車門把手處的燈光也會自動點亮，2022款冒險...

沒想到多年之後，黑暗精靈又在龍之谷2中出現，直接召喚了紅色鷹身人來搞事，結果輕鬆被冒險家擊殺...

寶馬X1同樣是搭載的LED遠近光大燈以及LED日間行車燈，但很明顯寶馬X1的燈光配置沒有林肯冒險家高，缺少了自適應遠近光燈以及霧燈...

總體來說，XC40這款車各方面表現都比較出色，能夠滿足大部分消費者的購車需求...

對於我來說動力雖然不是最主要的，但是有就很香啊，不管怎麼說冒險家對比其他車型價效比真的很高...

或許與其龐大的江湖地位有所關係，畢竟冒險家協會的勢力之龐大，遠不止一座蘇瀾城，或許它遍佈著雲垂大陸的五湖四海，可想而知其背後所佔據的資源網路之開闊...

總結：這兩個配置的對比中，實際上冒險家 PHEV是要比領克09 PHEV貴出近1萬塊錢，但是配置上並沒有多，反而領克09 PHEV配置更豐富，而且動力上也是完勝，加上沃爾沃SPA平臺的加持，整體產品力更強，更適合選擇...