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IT之家 2 月 3 日訊息，今日乘聯會發布銷量資料顯示，預估 1 月新能源乘用車廠商批發銷量 41 萬輛，環比 12 月約下降 45%，同比去年 1 月基本持平...

5L CVT時尚型奇瑞艾瑞澤GX，作為全系入門版車型，同樣是搭載1...

因為在很多人的心中，別克英朗這款車已經不再是一款10萬出頭的緊湊級轎車，而是一輛10萬以下的車型...

不少品牌在銷量上可謂是不輸國外知名的大品牌，有些國產品牌的車子甚至走出了國門，在國外也深受大家的喜歡，這幾年國產企業的發展也普遍都還不錯，生產的車型讓消費者也越來越能夠接受...

包括宋PLUS系列、宋Pro DM-i等在內的比亞迪宋家族，今年前11個月累計銷量突破了40萬臺，遠超MPV銷冠五菱宏光，同樣也超越了轎車銷冠日產軒逸...

就目前看來，比亞迪是整個中國新能源汽車品牌的領頭羊，理想、蔚來、問界、嵐圖緊隨其後並透過拿下高階汽車市場來重塑真個車系的形象，剩下的廠商們已經有了一個理想的舞臺...

車身設計很是飽滿，氣場同樣也很強，腰線直接橫穿到車身尾部，再搭配底部往上揚起的線條也很顯層次感，底部也使用了包圍進行包裹，的確很符合當下主流風格，高合HiPhi X車身尺寸長寬高為5200/2062/1618mm，軸距為3150mm，尺寸方...

所以降價促銷會成為華為手機王者歸來的主要條件之一，當然這個條件並不是唯一，事實上華為正在做兩手打算，沖銷量此前華為除了釋出Mate 50系列以外，還發布了一款“平價”摺疊屏手機華為Pocket S，其售價低於6000元，雖然這個價格並不便宜...

先看近年年度資料，2019年、2020年、2021年三個年度銷量排名中，海信電視一直位於全球第四，LG和TCL則分別蟬聯全球第二、第三多年，中國銷量第一品牌應屬TCL...

但長城皮卡同比去年卻下降了23...

首款搭載馬赫動力的風行T5馬赫版車型已於9月份上市，但從9月份東風風行T5的銷量來看，消費者對這款馬赫動力車型並不感興趣...

汽車流通協會資料顯示，2022年6月份，歐尚Z6的單月零售銷量為4223臺...

豐田的銷量相對穩定，但本田、日產等日系車企基本上都“崩不住”了...

品牌影響力，成為新歐藍德未來市場反饋良好的關鍵當然了，光靠產品力還遠不夠換取市場的良好反饋，畢竟合資緊湊型SUV細分市場，依然作為主流消費區間，消費者面對當前同品類市場的選擇性簡直太多了...

豐田RAV4榮放、日產逍客、賓士GLC、途觀L以及威蘭達等車型，1-10月份累計銷量都不足15萬輛，而本田繽智、本田XR-V、本田皓影、寶馬X3、奇瑞瑞虎8、歐尚X5、別克昂科威和吉利博越等車型，整體表現都不理想...

從汽車整體的市場表現的話，燃油版SUV集體都處於下降的趨勢，新能源車型保持穩健向上的姿態...

網路一直在流傳豐田混動機油增多，大眾乾式雙離合故障頻發，哈弗SUV油耗高，軒逸CVT變速箱故障率高，但是哪一條影響過它們的銷量，大眾依然是國內汽車銷量老大，豐田混動依然是賣的如火如荼，哈弗H6常年銷冠，軒逸每個月三四萬輛的銷量，為啥沒有軒逸...

省內長城炮、風駿5以及江鈴寶典包攬了車型銷量的前三，省內使用者在購車選擇過程中會將柴油型和兩驅型皮卡作為首選產品...

近幾年來，北京現代的銷量下滑和雙離合變速箱、“鯰魚嘴”外形有關，但不光如此...

在飛凡汽車看來，之所以R7賣不過特斯拉Model Y，不是自己產品力不行，而是消費者不知道...