目前整體氫能源板塊趴在地上,個股沒怎麼漲,也跌不下去了,這個時候是既有安全邊際,又有貝塔行業,重點關注,行業爆發起來,速度會很驚人,等到時候大漲後股價會給市場普及知識,那時候已漲起來...
Read more那麼多車企放棄了氫能源的研發,中國還會繼續跟進氫能源汽車嗎?
本田順應全球低碳排放潮流,大舉投資研發新能源汽車,2020年全球銷售445萬臺汽車裡,氫能源其中只佔比不到1%,累計銷售僅僅1900輛...
Read more合金玻璃催化劑實現比肩鉑的催化活性和穩定性
轉自:中國科技網科技日報記者 吳長鋒30日,記者從中國科學技術大學獲悉,該校高敏銳教授課題組與南京理工大學蘭司教授課題組合作,設計並研製了一種用於鹼性膜燃料電池陽極氫氧化反應的鎳-鉬-鈮三元合金玻璃催化劑,實現了比肩鉑的催化活性和穩定性...
Read more再次質疑電動化!豐田章男:新能源不應只有電動一種!
從其真正的意圖來看,豐田章男並非完全否認電動化,而是認為新能源汽車不應該只有電動汽車一種,更應該是多元化技術的集錦...
Read more寶馬 iX5 Hydrogen 氫燃料電池 SUV 開始生產,明年上路測試
昨日寶馬公司宣佈開始小批次生產其寶馬 iX5 Hydrogen 氫燃料電池 SUV...
Read more北京誕生一個氫能獨角獸,估值130億
完成B輪融資後,國氫科技股東陣容令人驚歎——包括原股東方(24家):國家電投集團、國家電投科學技術研究院、嘉興氫合、欣達申聯、中兵國新、氫谷投資、農銀投資、天津萬凱、普拓氫能、三峽資本、未來科學城、中美綠色基金、北京綠色科創、尚融氫能、東風...
Read more寶馬氫燃料SUV開始生產:續航500公里
另一方面,氫燃料電池車型的工作原理雖然類似現在的增程式,但充電能源從汽油變成了氫氣,油耗直接降為0,對於降低城市碳排放的意義,不亞於電動車...
Read more電動車大行其道,氫燃料汽車沒有發展前景嗎?我看未必
現代汽車還計劃將氫燃料電池混合技術在賽車運動上使用,隨著新能源時代的推進,現在各個方程式比賽也被允許使用氫燃料,就連F1也會進行燃料改革...
Read more探索氫燃料 愛馳汽車與高能數造達成戰略合作
簽約儀式上,愛馳汽車氫能源事業部總經理兼氫馳動力執行董事吳畏介紹了氫馳動力未來的產品規劃並表示:“傳統的電池技術已無法滿足使用者對續航和安全性等方面的要求,全固態電池和燃料電池高能量密度和安全性的優勢逐步凸顯...
Read more3分鐘完成補能,續航可達1000公里,氫燃料果然是未來?
這就導致氫燃料電池發展更緩,而市場也就理所當然地率先選擇了技術成熟度更高的鋰電池...
Read more氫燃料電池是未來?大眾正研發:續航里程高達1987公里
據瞭解,這項專利是由大眾和Kraftwerk Tubes公司聯合提交的,詳細介紹了一種陶瓷膜,這比豐田和現代所青睞的聚合物膜要便宜得多,而成本則被認為是氫燃料電池和氫燃料電池汽車大規模生產的關鍵...
Read more豐田北京專案開工,多家車企瞄準!氫能源能否逆襲鋰電?
無法取代鋰電池,但有一席之地對於未來氫燃料電池是否能取代鋰電池在汽車中的應用,史英哲表示,首先需要明確氫燃料電池和鋰電池在概念上的差別...
Read more氫能源未來可期?
和豐田汽車一樣,現代汽車也是全球最早研發氫燃料電池的車企之一,目前在氫能技術領域也是獨樹一幟...
Read more氫電車駛入快車道,車企打響“卡位戰”
與新能源汽車產業鏈不同,氫燃料電池汽車的產業鏈更長且更復雜,其上游包括制氫,中游包括運氫、儲氫和加氫站,而下游包括氫燃料電池生產和氫燃料電池汽車生產,並且每個環節的成本都不低...
Read more世界上最新一代的四座氫燃料電池飛機Hy4允許起飛
在烏爾姆大學的能源轉換和儲存研究所,用於燃料電池飛機的電動機和能量分配單元是在實驗室條件下開發和測試的,並投入執行...
Read more豐田真正"大招"登場!氫燃料電池車Mirai入華:限量50臺售74.8萬
近日豐田官方宣佈,旗下第二代氫燃料電池車Mirai將以進口形式引入中國,新車將由廣汽豐田合資公司進行銷售,售價區間為74...
Read more現代新SUV今年上市!比寶馬X1大,內飾像賓士,不加油不充電
汽車元宇宙從現代進口汽車官方瞭解到,氫燃料電池SUV NEXO中國版將於今年第4季度上市...
Read more加氫4分鐘,續航500公里!寶馬最新的iX5 Hydrogen究竟有何魔力?
這款寶馬小規模量產車型能夠取得如此出色的測試成績,體現了品牌在氫燃料電池驅動技術方面有著豐富的研發能力與技術儲備...
Read more細節上增加新能源特性的藍色元素,詳解寶馬iX5氫燃料電池版車型
據瞭解,寶馬集團負責研發的董事韋博凡先生表示:“經過多年的研發,我們已經能夠最大化地利用氫能技術,在寶馬iX5 Hydrogen車型的第二代燃料電池中,我們已經成功將燃料電池的連續輸出功率提高至一倍以上,同時大幅降低了其重量和尺寸...
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