也許是看到了網上的吐槽,10月19日晚,魏牌CMO喬心昱釋出訊息稱,將邀請網友對該車的樣式和名稱進行“共創”,車型的最終命名也將重新慎重策劃,這意味著,魏牌汽車可能真的要放棄咖啡系列的命名方式了...
Read more上市不足一年就停產 魏牌瑪奇朵DHT優惠去庫存老車主不滿被割韭菜
編輯總結了一下,車主們所反映的問題主要有以下幾點:其一,魏牌瑪奇朵DHT上市不足一年已停產,後續車輛零部件保障出現問題...
Read more瑪奇朵DHT-PHEV:可油可電,售18.98萬,值得入手嗎
外觀方面瑪奇朵DHT-PHEV外觀延續了純燃油版瑪奇朵DHT的設計語言,中網格柵採用不規則式樣式設計,兩側大燈採用狹長式形狀設計,兩側遠近光燈都為LED光源,夜晚點亮後照明效果不錯...
Read more瑪奇朵DHT-PHEV對比領克06PHEV,誰更強?
至於其他的配置方面,我們也可以看到,領克06PHEV也是要比瑪奇朵DHT-PHEV更有優勢的...
Read more咖啡有哪些種類?
7、佈雷衛/半拿鐵:是在濃縮咖啡上加入半牛奶半奶油的混合物,或者再加入少許的奶泡...
Read more中日插混大PK,瑪奇朵DHT-PHEV對比CR-V PHEV,誰的贏面更大?
因此,如果在這兩款車當中徘徊的話,我肯定建議入手瑪奇朵DHT-PHEV,畢竟它的綜合產品力和價效比,都比本田CR-V PHEV出色...
Read more除了直省10000多購置稅,選擇瑪奇朵DHT-PHEV還有啥能給到你?
WEY-S概念車瑪奇朵DHT-PHEV在顏值上是十分熟悉的魏牌家族化設計,如果不仔細看,它和售價近20萬起的摩卡比起來,可能只看得出尺寸大小的區別...
Read more15萬級的SUV,瑪奇朵DHT-PHEV和大眾途鎧怎麼選?
總結:從上面分析對比不難看出,同為15萬左右的價格,瑪奇朵DHT-PHEV得益於插電混動車型本身的特性,在動力、油耗、智慧化配置方面的優勢是比較明顯的,而途鎧作為一款傳統燃油SUV也做到了物有所值...
Read more晚來卻是“精品”,全新智慧SUV,顏值勝過CR-V,油耗低至0.8L!
在去年11月17日,中國豪華SUV品牌魏牌也推出了它的全新車型瑪奇朵DHT-PHEV,新車共推出兩款車型,採用的是魏牌全新原創的設計語言,搭載新一代智慧DHT技術,其廠商指導價為16...
Read more18萬想買臺省油的SUV,瑪奇朵DHT-PHEV和豐田奕澤,你會怎麼選?
5L/100km,儘管不及瑪奇朵DHT-PHEV優秀,但在同級別燃油SUV中,奕澤IZOA仍處於領先地位...
Read more國補退波,魏牌瑪奇朵DHT-PHEV不漲價卻降價?
再來看看油耗方面的表現,瑪奇朵DHT-PHEV也很令人滿意,作為一款插電式混動SUV,它可油可電,即便你想當做一輛燃油車開,瑪奇朵DHT-PHEV的油耗表現也相當厲害,百公里油耗低至0...
Read more實測WEY瑪奇朵DHT-PHEV,百公里僅需4.99升汽油
先說一下基礎資訊,瑪奇朵DHT-PHEV搭載一套由長城自主研發的插電混動系統,由插電混動專用發動機、GM/TM雙電機(發電和驅動電機)、DHT混合動力控制單元組合而成,能夠實現EV(純電)、串聯(TM電機直驅)、並聯(GM/TM/發動機各司...
Read more魏牌拿鐵智慧DHT:15.98萬起售,提供三種杯型,搭尺寸超大中控屏
魏牌拿鐵DHT的外觀造型採用了咖啡家族的設計語言,它的前臉採用了六邊形的進氣格柵,格柵內部為鍍鉻的網狀設計,搭配上豎狀的車標和兩側犀利的LED大燈,整體造型和“魏牌瑪奇朵”、“魏牌摩卡”是大同小異的,看起來具有不錯的視覺衝擊力...
Read more瑪奇朵PHEV,這車開起來真的很不一樣
2的儀表屏,大屏確實是現在造車趨勢了空間方面,這車給我的感覺就是座椅很軟,坐墊厚實...
Read more長城WEY瑪奇朵開啟預售,1.5L+DHT混動14.68萬起,綜合油耗4.7升
動力方面,瑪奇朵所採用的DHT混動和比亞迪的DM-i以及本田的immd都有些不同,它在和發動機串聯上是有2個檔位共中速以及高速使用,雖然這會增加一些成本但是也確實能在加速以及節油效果上有更好的保障...
Read more全網首曝長城檸檬混動平臺發電機引數,成都車展看瑪奇朵混動
前面提到長城檸檬平臺的發電機功率是39kW,是弱混,而比亞迪宋PLUS DM-i長續航版的發電機是70kW的額定功率,屬於強插混...
Read more探店 | 16萬就能買到豪華緊湊型SUV,WEY拿鐵難道不比本田CR-V香?
在這個價位中合資品牌的緊湊型SUV車型會是大家最多的選擇,但就智慧、混動和豪華而言,拿鐵似乎都能勝過它們一些...
Read more新車|一箱油能跑1100公里,WEY魏牌瑪奇朵天津車展正式上市
瑪奇朵的混動系統其實也有別於一般油電混動車型,在整個系統當中搭載了兩臺電動機,按照官方提供的資訊,除了純電行駛之外,還可以提供混聯、串聯以及發動機直驅等多種驅動形式,低速路段採用增程形式,由發動機和發電機提供電能,驅動電機進行驅動,而在正常...
Read more油耗低至0.8L百公里!WEY瑪奇朵PHEV圈粉利器公開
這時一個老司機朋友勸我,與其浪費時間等,不如找一個現在就有現車,效能油耗不輸“雙田”,下單之後能分分鐘提車的寶藏座駕,即將在11月中旬上市的WEY瑪奇朵PHEV值得期待一波...
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