侃侃而談以上就是電動車換電池的相關問題,總結一下就是有預算選鋰電池,預算不足選鉛酸電池,石墨烯電池更耐用,普通鉛酸電池最不耐用...
Read more新手買車怎麼選?小白看完秒懂
第一個綜合費用就是保險費用,現在純電動車的保險費率要比燃油車同類型的費率要高出20%~30%,這樣一算綜合成本還是上來了,多出來的3-5萬元,按現在95#汽油價格9元一升來算,其可供給油車行駛四萬多公里...
Read more今天才知道,石墨烯電池和鋰電池,電動車換哪個更划算、更耐用?
現在電動車電池就兩大類,鉛酸電池和鋰電池,而石墨烯電池雖然聽上去很唬人,但其實就是鉛酸電池,所以說石墨烯電池和鋰電池並沒啥關係,就是兩個不同的類別...
Read more實拍QQ冰淇淋2022款聖代,售價4.99萬,純電續航里程170km
對於一個電動車,最關心的應該就是它的輔助駕駛功能了,這款車搭載了倒車影像,在駕駛模式上有ECO和運動兩種模式可供選擇,還配備了制動能量回收系統以及低速行車警示音,能夠較好地保證出行安全...
Read more聽車場丨寶馬i3:是生硬的“油改電”,還是一臺更好的3系?
當然你可以反駁我,i3的動力還不夠強,所以底盤能hold住,但是寶馬還有款電動車叫i4 M50,也是雙電機四驅的,也沒有我說的問題...
Read more未來5年,燃油、混動和純電動車,到底誰淘汰誰?
其實我覺得最有可能的發展路徑是:混動車逐步淘汰燃油車,純電動車主導新能源汽車市場,輔以氫能源車等其他新能源車,長期共存...
Read more新能源行業分析:2025年後,電動車的生產速度將是銷量決勝的關鍵
Tesla不只在產品技術上的創新,其製程技術上的創新(譬如CTC Cell-to-Chassis 的4680電池與底盤整體式設計,不但電池本身的製程簡化,底板採用一體化壓鑄式鋁合金設計,也降低了車身廠的工序與時間,也同時有利於成車裝配性)將...
Read more奧迪Q4 e-tron,車長4588mm配12個音響,後排可當床,不到30萬起賣
總的來說,在電動時代逐步到來之際,各大車企都開展以及佈局自己旗下的電動車型,奧迪 Q4 e-tron則是奧迪MEB平臺上的首款車,在外觀設計上很時尚,而內飾的設計方面也有自己的特色...
Read more資訊洩露、新車召回、電動車跟不上,豐田的時代要過去了?
目前特斯拉的市值早已超越豐田,登頂全球第一,拋開毛利率等細節不談,可以看到資本市場對特斯拉的青睞,甚至有網友把視角拉到了燃油車和新能源車層面,提出傳統車企當真跟不上時代的疑問了...
Read more誤判情勢,豐田e-TNGA EV可能叫停,明年將推出新平臺對戰特斯拉
根據路透社報道,豐田內部人士談到,可能會重新考慮其380億美元的電動車推廣計劃,新戰略或以改進現有的e-TNGA EV平臺,或在明年初推出一個更好的新平臺,雖然計劃還在擬定,但這可能意味e-TNGA平臺將提前退役...
Read more這也太危險!一歲男童將鑰匙伸進電車充電口觸電:臉都被電黑了
(圖片來自Pixabay)大家要知道的是,人體的安全電壓是36V以內,而兩輪電動車的工作電壓一般在48V,也有60V和72V等更高功率的電動車,如果不小心碰到充電口,還是會發生觸電的危險的...
Read more15年初三女生扶老人被訛,家屬上門揚言:不賠錢就把人抬到你們家
”此時此刻,小何的媽媽才確定女兒說得是真的,她其實根本就沒有撞到人,純粹是老人一家想訛錢...
Read more昆明電動車置換的個人建議
剛剛到10月自己電動車的車胎有點漏氣,去修理店看看說是要換車胎,還得兩百塊,乾脆換購了一個新的,就自己的購置∠(°經歷給大家分享一下,希望對需要換購的朋友有點幫助...
Read more廣汽豐田推出新車,造型科幻,有204馬力,對標特斯拉Model Y
說起豐田bZ4X這款車,我相信大家不是很熟悉,因為這是豐田向電動車市場投放的一款全新車型,但是對於這款新車,豐田的期許,以及國人的關注程度都很高...
Read more深圳開出天價“罰款”,男子下跪求饒
近日、深圳一50多歲男子在龍崗區騎電動車路上被交警大隊攔住,查詢男子無駕駛證且不戴頭盔駕駛電動車,當場口頭表示罰款2000元並扣留電動車的處罰決定...
Read more城市出行首選!小刀N9長征版試騎,細節體驗出眾值得一騎
電動車也能智慧化出行,技術派的小刀我愛了可能是我已經很久沒騎過電動車的原因,小刀N9長征版給我帶來的感覺就是驚喜,讓我突然有一種“原來現在電動車做的這麼好”的感覺...
Read more買車28萬修車20萬,原來電動車省的錢都花在維修上了
這就是一體壓鑄技術給電動車售後帶來的維修經濟性低的問題,也就是外面大部分修理廠為什麼不肯修電動車的原因...
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