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2023款現代途勝L到店,外觀辨識度高,配置升級,換裝8AT變速箱!

2023款現代途勝L到店,外觀辨識度高,配置升級,換裝8AT變速箱!

2023款現代途勝L的外觀並沒有做出什麼變化,前臉的樣式有著較高的辨識度,進氣格柵的造型大方,內部透鏡設計的比較有想法,配合鷹翼式的LED日間行車燈,有著一定的視覺衝擊力,前大燈組的造型飽滿,內部透鏡勾勒的較為清晰,點亮之後的視覺效果不錯,...

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奇瑞“瑞虎9”露出真容,中網似紅旗挺大氣,換裝8AT是眾望所歸

奇瑞“瑞虎9”露出真容,中網似紅旗挺大氣,換裝8AT是眾望所歸

奇瑞“瑞虎9”露出真容,中網似紅旗挺大氣,換裝8AT是眾望所歸自主汽車品牌的崛起已經勢不可擋,特別是第一梯隊國產品牌突破了發動機變速箱技術的瓶頸,在高階領域已經有所作為,吉利領克藉助沃爾沃技術已經推出了旗艦型SUV領克09,長城旗下有坦克5...

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今年7月份提的星途TXL,現在後悔了:雙離合起步有頓挫

駕駛感受方面,星途的起步不是特別快,甚至動力結合有些慢,應該就是雙離合變速箱為了平順而將換擋速度犧牲了吧,不過就算是雙離合變速箱調教的在平順,起步還是有一些頓挫,在動力結合的那一瞬間,輕踩油門下去,也能輕微的感受得到變速箱出現頓挫的感覺,雖...

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美系車的沒落, 與AT變速箱有關, 德系車主: 不比雙離合好用?

美系車的沒落, 與AT變速箱有關, 德系車主: 不比雙離合好用?

這是因為美系車的AT變速箱存在問題,在德系汽車主打雙離合、日系汽車主打CVT變速箱的時代,美系車就押寶AT變速箱了,這也符合美系車在本土的用車體驗,但是在國內出現了“水土不服”的情況,就比如曾經在國內輝煌一時的通用汽車,就因為初代6AT變速...

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