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0升機械增壓發動機的最大輸出功率更是高達530馬力，同時這款車型也將會擁有百公里加速5...

今天這款路虎衛士與普通版衛士有所不同，整車的外觀造型設計更運動時尚，符合了更多國人的口味...

日前，筆者從相關渠道獲取到了全新路虎衛士130版車型的實車圖，新車定位將高於110版車型，外觀方面看上去非常的硬派霸氣，採用了酒紅色的車身塗裝，多出了幾分優雅氣息...

可以說路虎攬勝帶給人的就是頂級豪華用車享受，再加上自身品牌高階定位，所以才能贏得富豪權貴們的青睞...

成佛坡全貌在10月5日當天，王成佛從山下回小木屋，看到一輛車在成佛坡練習，因為王成佛規定成佛坡是不能練習，不能改裝的，發現這輛車上不去，走近了一看，是華為問界M5，就跟前來挑戰的人說，想看第一把的效果，結果正在爬坡的車還是上不去，石子還崩了...

動力單元動力單元方面，全新路虎攬勝運動版提供燃油、插電式混動等多種動力單元系統，具體動力引數如下：燃油版車型提供P360、P400、P530三種版本P360搭載3...

路虎攬勝運動版延續了家族化設計語言，作為第三代車型，新車採用路虎最新的MLA-Flex架構打造，針對車身剛性和NVH表現進行了升級，整體的品質得到了提升...

內飾方面，新車的設計仍舊延續家族式的設計風格，簡約大氣上檔次，不過與現款車型相比細節方面要更加豪華...

第一款路虎衛士陸上避難所解決方案是由路虎和Autohome定製的硬殼車頂帳篷（RTT）...

衛士的車主不外乎兩種人，一是硬核的越野愛好者，二是有著獨特生活態度的年輕人，他們熱衷於探索與眾不同的新事物，比如本期這部衛士90，就升級了一套“非主流”剎車——日本ENDLESS前十二後四剎車套件...

今天這輛車是個人車主，按理說應該比市場價便宜一些，但是報價28萬其實沒有太大優勢，而且車子已經開了快30萬公里了，發動機也是一層厚厚的油泥，估計後期的整備和維修費用也不便宜，所以客戶大哥想要去看看其它車源也無可厚非...

進入車內，新款路虎衛士延續現款車型的座艙設計風格，T型中控臺、寬大的中央扶手、軟質包裹、四幅式方向盤、物理旋鈕、11...

而且當我們來到這輛車的側面時，會發現它的腰線筆直向前傾斜，讓汽車的視覺重心偏向前方，如同趴臥的猛虎一般醞釀著爆發的動力...

路虎攬勝極光L 2021款 200PS R-Dynamic Standard精英版本座艙採用仿皮座椅，全車座椅電動調節，主副駕駛位均為6向...

新款的運動版路虎攬勝，這次在外觀造型方面給人的感覺非常的規整，而且有一種放大版路虎極光的可視感，同時該車還擁有扁平化的燈組以及更加富有整體感的進氣格柵，尤其是層次感十足的內部結構，讓這款車看上去科幻感十足，體現出了非常強的精緻體系，同時該車...

北京對足球有情懷的人真不少，路虎在武漢蒙冤也讓北京不少民間俱樂部感到驚詫，大家對參加比賽的公平性產生了質疑，尤其怕參加全國性的比賽，因為那時沒有轉播和錄影，裁判幾乎可以決定一場比賽兩個球...

在具體的配置方面，小智從全新路虎攬勝和22款保時捷Cayenne中分別選取了一款熱門車型進行對比...

想來大家是不是已經猜到了這是什麼品牌了，沒錯，這個品牌就是路虎，其實路虎在剛進入國內市場的時候名聲還是非常好的，但是卻不知道什麼原因，在之後的名氣變越來越低，到現在在路上都很難碰見幾款路虎旗下的車型，就算是現在比較難買的小型車也沒有這麼尷尬...

全新攬勝運動|科技豪華新貴動力部分，全新攬勝運動版這一次的選擇有點多，除了主打歐洲市場的柴油版車型，還同時提供MHEV輕混版、PHEV插混版以及動力更強的4...

路虎日前針對英國、歐洲和中國的市場推出了全新攬勝星脈視覺升級版，與美版HST車型一樣，它具有黑色車頂和 Black Pack 裝飾包...