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作為別克品牌的旗艦SUV車型，昂科旗採用了別克家族最新設計語言，整體看起來極具氣勢，飛翼格柵配合橫向格柵設計提升了車輛前臉的視覺寬度...

別克是美系車，大家也都知道美系的通病，動力足，車皮厚，就是個油老虎，人家B級車8個油它能13個油耗，面對這樣的油耗，很多考慮換車的車主便宜對別克這個標誌是敬而遠之，但是近兩年在汽車市場上，別克彷彿被注入了新的動力，賣的一天比一天好，尤其是英...

因為在很多人的心中，別克英朗這款車已經不再是一款10萬出頭的緊湊級轎車，而是一輛10萬以下的車型...

外觀方面採用別克最新家族式的設計，看一眼就能讓人印象深刻，加上鍍鉻飾條的裝飾，整個車頭設計相對比較扁平，看上去運動氣息更濃烈...

從內飾的諜照看到，新車採用了貫穿儀表盤和中控螢幕的一體式曲面大屏，車機部分還將搭載別克全新一代VCS智慧座艙系統...

絕對的科技與豪華在別克世紀CENTURY的四座版車型上，第二排採用了擁有智慧互動體驗的160度雲感座椅...

有了前者之後，別克如今也正準備推出更高階的全新旗艦轎車，相信在後續我們會看到更多品牌推出旗艦車型，就好比高階MPV集體迸發一樣扎堆上市...

別克的豪賭，威朗Pro成新寵實際上，英朗的停產早就有跡可循...

這句話同樣可以裡在選車的考量上，君威這款車的顏值堪稱B級轎車的顏值擔當，它整體的外觀依舊美觀看別克家族的設計語言，給人眼前一亮的感覺...

在工信部第365批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示當中，驚現一款別克品牌的全新純電SUV，尾部標識來看，新車或許被命名為Electra E5...

外觀方面，別克世紀CENTURY將採用全新品牌標識和設計理念，比現款的GL8車型更要霸氣豪華，提供普通版和艾維亞版兩種車型...

君威全系標配全景天窗、真皮多功能方向盤（加熱功能）、電動調節記憶座椅等配置，其中全景天窗是別克車型的標配之一...

外觀方面，2023款別克昂科威S將基本沿用2022款車型的設計風格，在配色部分，552T兩驅豪華型和652T兩驅豪華型擁有雪域白、墨玉黑、幻影藍三款車漆可選，而GS四驅運動型則提供墨玉黑、幻影藍、光年藍色給消費者選擇...

如今搭載小排量發動機的車型越來越多了，如果說到三缸機車型，相信多數的車主會產生鄙夷的心理，眾所周知三缸機的車型缺點太過於明顯，在後期的駕駛過程當中頻繁的出現抖動也成為了最大的缺點，如果說到三缸機的代表那就是別克英朗了，在去年別克英朗一共賣出...

遙想過去，由於MPV獨特的受眾群體導致這個車型關注的人不是很多，要麼是老闆，要麼是司機...

值得一提的是，現款昂科拉與昂科拉GX採用的是三缸機發動機，新車在動力上搭載的是1...

前些年，別克在中國汽車市場的定位還是比較高的，這樣一來，雪佛蘭還有一定的生存空間，但是如今，別克都在打骨折，別克的品牌調性，只是普通合資品牌，甚至要比大眾豐田這樣的一線合資品牌還要低一點，這也導致，雪佛蘭品牌愈加顯得廉價，不得不在低端市場，...

因此，目前一線銷售反饋，微藍6還是純電佔大頭，增程式買的人少，所以混動的優惠力度也更大一些...

新車的方向盤也採用了最新的四幅樣式，前側的中央通道上看起來也很有質感，邊緣用鍍鉻飾條進行裝飾，或將配備隱藏式的儲物格和無線充電系統，並採用的是懷擋式換擋機構，實用性得到顯著提升...

此外，新車採用5佈局，定位中大型純電動SUV，同時還搭載全新一代VCS智慧座艙和全新一代Super Cruise超級輔助駕駛系統...