說出這種話顯然是有原因的,型格與全新思域從第一眼的視覺範疇之內基本上沒有任何的區別,如果不是為了在造型上形成差異而在進氣格柵形狀和下方保險槓上做出一些設計上的區分,廣汽本田可能要將東風本田的家族設計都要一併搬運回去...
Read more來聊一款新能源車東風本田CR-V銳混動e+
CR-V 銳·混動e+採用了本田汽車的最新技術——SPORT HYBRID e+系統,該系統有著諸多優點,比如該系統能讓新車的純電動續航里程為85km...
Read more搭配6MT+BOSS音響,廣汽本田型格首次亮相
近日,廣汽本田旗下全新緊湊型轎車——型格(Integra)首次亮相,新車可以看做是東風本田思域的姊妹車型,動力方面將搭載1...
Read more東風本田全新純電車型申報,或將定名於e:NS1,這是不是你的菜
東本SUV-e:NS1的外觀造型採用了此前釋出的本田e:Prototype原型車電動設計風格造型,與海外版的本田繽智非常的接近...
Read more月薪5000想買法拉利 怎麼辦?
2016年,高爾夫GTI Clubsport S以微弱優勢領先FK2,時間為7分49秒21,2017年,第五代思域TYPE R(FK8)橫空出世,結果本田很滿意,7分43秒80的成績超過了前者足足5...
Read more東風本田和廣州本田的區別在哪裡!年輕人選東本,中年人選廣本!
廣汽本田汽車有限公司簡稱廣汽本田於1998年7月1日成立它由廣州汽車集團公司與日本本田技研工業株式會社共同出資組建合資公司雙方各佔50%股份合作年限為30年廣本的車子有:雅閣,奧德賽,飛度,鋒範,繽智,歌詩圖,凌派...
Read more自重2噸帶215馬力,百公里油耗1.3L,“技術宅”本田又成功了
作為東本Honda新能源第三代技術,SPORT HYBRID e+系統採用了更大的電池組以及功率更大的驅動電機,在低速狀態下透過串聯模式工作,發動機發電驅動電動機,高速狀態下發動機可以直接提供動力,而更大的電機以及蓄電池,提升了純電續航里程...
Read more本田LIFE售9.78萬元起,比飛度配置高,搭載1.5L發動機輕鬆好開
而全新一代廣汽本田飛度上市後,似乎並沒有達到廠家預期的效果,因為買發動機送車的特點被髮揮的淋漓盡致,最低配居然連個喇叭都沒有,被網友調侃:買入門版飛度的人都不配聽收音機,呵呵,只是個玩笑而已,但不得不佩服本田對成本的控制那叫一個厲害,要是很...
Read more【新能源汽車】電動汽車續航能力如何?充電1000kmh能否跑1000kmh
換句話說就是:東本CR-V銳·混動e+雖然是一款插電混動系統,但能做到開起來像一臺純電動汽車,潛在意思就是油耗足夠低、動力足夠強、續航足夠長、駕駛足夠平順...
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