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早在2017年，金陵智造研究院就推出了市場上首款基於雙永磁伺服電機且轉向和行駛功能二合一整合驅動控制的舵輪系統，該產品驅動控制部分充分繼承航天“基於永磁同步電機的空間向量控制三環全數字控制”的成熟技術方案，採用“一拖二”架構形式，同時實現驅...

配置大體來看，覽拓者在預算足夠時，可根據自身喜好選擇配備有較具智慧化的車機系統版本，可支援的功能包括語音互動、K歌功能、智慧遙控鑰匙等，但更多的基於皮卡車型的物理硬體功能，例如部分車型會帶有中央差速器和後橋限滑差速鎖...

6.驅動模式SUV的四驅系統要麼是全時四驅，要麼就是分時四驅（可手動切換兩驅和四驅），但越野車是會分為高速四驅和低速四驅兩種模式，高速四驅H4，分動箱內齒比較小，能以相對較高的速度行駛，適合輕度越野路況...

首先北京的BJ40有兩套動力可以選擇，汽油版本和柴油版本，而驅動上則有兩驅版本和四驅版本的不同...

5L自吸發動機，最大功率142kW，最大扭矩245N·m，變速箱方面為了照顧越野需求，它沒有使用日產家族慣用的CVT，而是採用了6擋手動和7擋自變速箱...

所以不能差速的分時四驅系統，用4H模式在公路行駛時，首先會嚴重磨損分動箱等傳動系統，其次會磨損輪胎，再次時急轉彎時仍舊可能損壞前懸架或造成翻車...

在坦克300目前在售的8款車型中，有4款配備了前/後橋差速鎖，分別是越野版 征服者（指導價21...

解答：北京BJ40保持正常胎壓行駛10分鐘到15分鐘左右就會自動復位胎壓報警，如果還是不復位，而且顯示胎壓丟失，那就需要透過診斷器進行胎壓復位學習，可以去售後解決...

我的上款車是吉利博越，那年也是很受歡迎的車子，到目前為止我仍然認為吉利博越的產品力是非常強大的，如果只是在市區或者是高速道路上，吉利博越的表現絕對是足夠的，但是當處理非常糟糕的路段時，吉利博越就有點不知所措了，所以我想換輛更硬核的越野車，而...

簡單來說，差速器的存在是為了打破剛性連線，讓動力在一個合適比例下分配出去，使得駕駛起來平順性增強，但是當路況較差情況時，這樣的不均等分配反而會起到副作用，甚至讓車輛直接失去動力，此時差速鎖的介入將連線再次變成剛性連線，均等的動力分配使得每個...

而對於一臺真正能越野的車，它就是基於非承載式車身、非獨立懸架、差速鎖、分時/TOD雙速適時/超選四驅、大扭矩、高離地間隙、大離去角、大接近角等構造，來實現它超強的透過性...

配置方面，新車標配ACC自適應巡航、AEB自動緊急制動、BSD盲區檢測+併線輔助系統LCA、越野巡航控制等功能，高配車型還配有自動泊車、遙控泊車、循跡倒車、360°環視等配置...

瞭解了差速鎖，再來看三把鎖的含義，也就是前中後，其中前軸和後軸的差速鎖容易理解，因為對於四驅車來說，前後軸必須都有差速器才能高速轉彎，讓左右車輪以不同的轉速運轉，控制打滑時可以單獨去鎖定某一個差速鎖，比如左後輪打滑，那麼就鎖定後軸差速鎖，如...

在此次釋出的四驅版車型中，哈弗哈弗大狗配備了博格華納第五代HALEDX電液式智慧四驅系統，採用國際先進的潤滑技術，不僅更安全而且更具質感...

所以哈弗H9對於有此類觀點的消費者而言不會有吸引力，對於品牌文化和設計比較重視的消費者，可以一步到位地選擇坦克500...

在路面反覆打方向無異常現象，車輛以低速行駛時，前輪有卡滯的感覺，似乎是半軸動力輸出時，有時有驅動，有時卻沒有驅動那樣...

這種整體橋結構，能夠提供越野車所必須的承載能力，此外，結構相對於轎車的懸掛來說更為簡單，可以承受引擎更強的扭矩，且懸掛行程更長，在應對崎嶇難行的路面時，這種整體橋懸掛能夠讓四輪獲得更好的抓地力...

0T版本憑藉強大的爆發力（發動機在1500rpm即可輸出325N·m的峰值扭矩）和瞬間響應的四驅系統，在衝坡環節一氣呵成完成挑戰，而豐田RAV4榮放和日產奇駿採用的2...

很對稱的中控設計唯一的缺點是按鍵特別容易掉漆兩個遮陽板地盤升到最高時的狀態看看這離地間隙很高這是降到最低時的狀態16年來，機蓋竟然麼有拆卸當時就有無鑰匙進入身份的象徵後備箱猜猜這是放啥的真皮座椅菸灰缸電動方向盤兩把鎖後改的導航懸架軟硬調節最...

6第六款，尼桑途樂Y62，途樂這款車是近幾年在國內銷量很火的車型，和霸道酷路澤不相上下，得益於他巨大的價格優勢，效能方面，它和酷路澤基本相同，全時四驅，配後差速鎖，4...