百聞網

全新博越L的內飾採用“數字交響科技美學”設計，大面積的皮質包覆突出質感，最有意思的是博越L的氛圍燈，它採用的是長短不一的豎條形式，貫穿中控臺與兩側車門板，可以聯動空調、音樂、語音等，也可透過模擬聲紋、呼吸、流水變化等表達“情感”，互動上更有...

下包圍部分採用了三段式設計風格，兩側配備有尺寸比較大的導流槽，內部營造出了獠牙造型...

總的來看，車頭的格柵設計得比較時尚，車內設計得比較精緻，車子定位中型SUV，配置的獨立座椅，比較寬大，老人和小孩坐著舒適，搭載的發動機，馬力足，油耗經濟，開起來比較輕鬆，車子的品質表現良好...

外觀方面，新車採用了豐田最新的設計理念，整體有著非常個性和科幻的造型風格，前臉採用了封閉式的中網設計，帶來了很強的科技感，看上去有著一定的未來感，雙側大燈組設計非常犀利，狹長的造型帶來了很強的視覺攻擊性，並且視覺上和中網處連線，有著非常協調...

車尾部分，新車配備了大尺寸擾流板，並使用了貫穿式的尾燈組以及可發光的“PORSCHE”標識，後包圍整體採用了鏤空設計，一邊用於散熱，同時新車還配備了大尺寸的尾部擴散器，進一步提升後軸的下壓力...

總的來看，車頭造型比較有氣勢，車內的中控臺看著大氣，車子定位緊湊型SUV，配置了可開啟全景天窗，動力儲備足，車子開起來比較穩，整體產品力表現良好，省油還舒適...

這款車在內飾方面將會採用全新的設計風格，整體的科技感和豪華感都有著明顯的提升，配備了三輻式的多功能方向盤，按鍵分佈清晰，將會帶來比較舒適的握感...

這款衣服整體拼接工整，無多餘的線頭，袖口與領口處皆採用了雙走線設計，確保不散邊不走線，更加耐洗耐穿...

9秒級破百，當然0～100km綜合油耗為10...

28kWh等兩種電池組，其續航里程分別為517km和616km，比較值得期待...

外觀方面，豐田bZ3採用了bZ車系的家族式設計，前臉部分稜角分明，採用封閉式前進氣格柵以及貫穿式LED燈帶，整體看上去前衛運動...

為減少空間笨重感，樓梯選用懸浮鋼板，塗刷明媚而張揚的克萊因藍，三樓閣樓兒童房與樓下空間形成一個明顯的分層設計...

側面造型方面，新車採用的是經典的雙排皮卡設計，車頂線條比較平直，搭配分段式的腰線有效增加了車身側面的層次感...

全新本田雅閣釋出，這次已經是來到了第十一代車型，還是有著非常悠久的車型歷史，作為本田最重要的轎車車系，全新一代本田雅閣依舊是傳承了本田的設計風格，造型非常大氣，同時有著更為出色的運動氣質，感覺上比老款更加運動，但是不如老款大氣...

全新一代的本田雅閣將在今年的11月份正式亮相，新車的外觀的整體風格大變樣，它的內飾可能會採用和全新CR-V相同的設計語言，變得很簡約且幹練...

內飾方面，中控臺採用棕色飾板進行點綴，增加了幾分時尚感，配備機械式儀表盤和懸浮式中控顯示屏，下方採用觸控式按鍵，看起來非常具有科技感，配備三輻式多功能方向盤，並採用銀色鍍革修飾，方便駕駛員操作，整車內飾設計看起來非常時尚...

近日，筆者從相關渠道獲取到了一組紅旗H6的實車圖，新車在外觀方面的設計更加趨於年輕運動化，整體造型更加激進，更好的迎合了年輕市場的需求...

計劃投資約200億的重慶中心城區經璧山至永川的C4線是其中一條正在規劃中的城軌快線，線路全長約68公里，按最高執行時速140km/h-160km/h標準進行設計，C4線在四條規劃線中不是最長的，但投資是最大的，這和施工難度和工程量有直接的關...

喬思伯D41的擋板、螢幕都是採用卡扣設計，但安裝螢幕的時候需要注意下線材，千萬不要大力出奇跡...

這套120平北歐風的裝修，從平面佈置圖上分析，該戶型從形狀上來講不屬於方正戶型，設計師從整體空間的佈局、收納等方面深思熟慮，全房收納櫃考慮定製，為了能夠實現小臥室一房三用，我們考慮了榻榻米+頂天立地的衣櫃+書桌的組合設計，打造別緻與眾不同的...