《方案》提出,到2025年,全省規模以上單位工業增加值能耗比2020年下降17%,單位工業增加值二氧化碳排放比2020年下降20%,重點行業能源利用效率達到國際先進水平,二氧化碳排放量得到有效控制,綠色低碳迴圈發展的現代工業體系初步形成...
Read more“萬億光伏”賽道蓄勢涅槃!這五支核心概念股,未來3年有望翻10倍!
“雙碳”目標下的光伏迎來穩步發展“碳中和”政策支援光伏、風電、生物質能等可再生能源,以及出力平穩的新能源替代化石能源,將逐步形成財政支援體系,有利推動國內碳中和目標順利實現,促進光伏行業發展,帶動光伏產業鏈發展,助力光伏裝置行業發展...
Read more北京賓士車用鋼擬採用寶鋼氫冶金!氫能產業滲透加速
圖表2 國內近期氫冶金相關專案從相關專案來看,一方面,存量已開工的專案有了進一步的發展,如寶武富氫碳迴圈氧氣高爐關鍵技術指標已實現碳減排21%的階段性目標...
Read more實現“雙碳”目標需做好綠色傳播工作
在綠色資訊傳播過程中,倡導“合適的就是最好的”觀念,去除一味追求大房、大車理念,優先購置新能源汽車,降低碳排放...
Read more氫能產業滲透加速
圖表2 國內近期氫冶金相關專案從相關專案來看,一方面,存量已開工的專案有了進一步的發展,如寶武富氫碳迴圈氧氣高爐關鍵技術指標已實現碳減排21%的階段性目標...
Read more北極傳來壞訊息,環境危機一觸即發,關鍵時刻中國扛起重任
還是網友說得好,人類只有地球一個家園,冰川大量融化,大家該何去何從...
Read more外媒聚焦兩會:這個議題,中國兼顧了當前和長遠
路透社則就政府工作報告分析稱,中國在加強煤炭清潔高效利用的同時,推動煤電節能降碳改造,提升電網對可再生能源發電的消納能力,並加大重要河湖、海灣汙染整治力度...
Read more碳中和,會將汽車產業引向何方?
作為汽車的最重要組成部分,鐵+鋁的冶金工藝流程必然伴隨海量的能耗(碳消耗),目前,中/日/德正致力於透過向高爐噴吹富氫還原氣體以降低碳消耗,從而實現二氧化碳減排,但目前還存在成本高、效率低等問題亟待改良工藝...
Read more他們之間有什麼關聯?
碳中和是指企業、團體或個人測算在一定時間內,直接或間接產生的溫室氣體排放總量,透過植樹造林、節能減排等形式,抵消自身產生的二氧化碳排放,實現二氧化碳的“零排放”...
Read more2021年節能和綜合利用領域十件大事
八、組織本市首批“碳排放管理員”培訓針對碳達峰碳中和工作亟需大批節能減碳專業人才的需求,在廣泛調研基礎上,招募專業老師,組建“碳培訓宣講團”,開發培訓教材,組織開展“碳排放管理員”試點培訓,2021年已完成嘉定、金山、崇明等區及電氣集團、新...
Read more“迷宮式”的地下儲能系統在哪
何為“碳達峰”“碳中和”上海理工大學能源與動力工程學院教授黃典貴表示,碳達峰是指某個地區或行業年度二氧化碳排放量達到歷史最高值,然後經歷平臺期進入持續下降的過程,是二氧化碳排放量由增轉降的歷史拐點,標誌著碳排放與經濟發展脫鉤,達峰目標包括達...
Read more薦讀 | 一文看懂碳中和,為什麼提出碳中和?
《一本書讀懂碳中和》解讀雙碳目標的意義、機遇、挑戰和實現路徑,不僅從宏觀層面探討了關鍵行業發展和減排的權衡關係、技術路線選擇優先順序等與社會經濟體制框架息息相關的議題,還從微觀層面闡述了微觀主體促進低碳減排的商業模式以及積極踐行低碳目標的生...
Read more碳博弈隱藏新能源汽車機遇
”歐盟推動減碳,目的是在一定程度上限制中國發展...
Read more2021企業“雙碳“競爭力優秀企業出爐 上汽榜上有名
更值得一提的是,上汽集團在碳達峰方面還有系統性的規劃,其總裁王曉秋在“2021世界新能源汽車大會”上表示:“上汽碳減排工作將以產品端為核心,加快向生產端和使用端延伸,重點聚焦新能源汽車發展,力爭在2025年前實現碳達峰...
Read more【把脈2022】劉建國:減碳路上每個人都是綠色的“種子”
”劉建國指出,在消費領域倡導全面節約,每個人都可能是綠色低碳生活方式的踐行者,每個人都可以從身邊事做起,比如說節水節電、綠色出行、光碟行動、減少一次性用品消耗以及積極做好垃圾分類等,都是在為減碳實實在在做貢獻...
Read more黃俊鵬:“碳達峰、碳中和”對房地產產業鏈的影響
在本次峰會平行分論壇——-碳中和及可持續發展論壇上,丹麥科技大學博士、中國綠色建築與節能專業委員會委員黃俊鵬先生帶來了“‘碳達峰、碳中和’對房地產產業鏈的影響”的主旨演講...
Read more常識積累:什麼是碳達峰碳中和
碳中和是指企業、團體或個人測算在一定時間內直接或間接產生的溫室氣體排放總量,然後透過植物造樹造林、節能減排等形式,抵消自身產生的二氧化碳排放量,實現二氧化碳“零排放”...
Read more山西啟動“碳達峰與碳中和”路徑研究專案
中國工程院院士、生態環境部環境規劃院院長、專案負責人王金南,中國工程院院士、中國工程科技發展戰略山西研究院院長、太原理工大學校長黃慶學,中國科學院院士、中國石油勘探開發研究院副院長鄒才能,山西省生態環境廳廳長王延峰,中國工程科技發展戰略山西...
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