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全系副駕座椅支援前後移動和靠背角度調節，其中陸尊 653T 尊享型，陸尊 653T 豪華型，陸尊 653T 智慧豪華型，陸尊 653T 旗艦型，陸尊 653T 智慧旗艦型和Avenir版的副駕座椅還配備了高低調節，陸上公務艙所有車型，改款 ...

總體而言，無論是從靜態的感官體驗，還是動態的駕乘感受來看，全新一代GL8都再度強調了MPV的舒適性，並從造型設計、材質選用、功能細節等上提升了品質感...

其實從實用的角度出發，昂科旗普通版本的七座車型明顯價效比要高一些，因為它的售價會比較低，雖然配置以及用料方面可能不如Avenir艾維亞版本，但是在座椅數量方面即便是增加一個，也可以多乘坐一個使用者...

面對國內MPV市場的不斷升溫，別克GL8旗艦概念車的全球首發，其背後的意義和影響，自然能夠引起行業內外的關注...

別克Avenir艾維亞子品牌基於別克旗下高檔車型特別打造，融合別克百年設計精髓與當今潮流趨勢，滿足消費者精品化，個性化的用車需求和尊貴專屬的服務體驗...

昂科威S Avenir艾維亞車型則沿襲了別克Avenir艾維亞高階子品牌的標誌性元素，包括細節源自中世紀貴族鎖子甲的專屬立體網狀格柵、專屬20吋皇冠型鋁合金輪轂、帶流水向功能的專屬晶透尾燈，以及首次引入的專屬爵士黑內飾，帶來內外兼修、又極具...

另外在導航功能方面，增加了像可以手動避開某些路段的這些功能，可以說讓日常使用更加的輕鬆、功能更加的完善，還有就是遠端控制（安吉星），這次2022款Avenir還增加了360環境影像的檢視功能，加入車輛不在身邊，也可以透過手機檢視車輛周圍情況...

基於軸距的優勢，昂科威Plus艾維亞擁有著較為理想的空間表現，配置上也有不少亮點...

AM車鏡寫在最後：幾乎可以肯定的是，在20萬這個價格區間，想要一款各方面都具備“越級”體驗的轎車，應該非君越莫屬了，無論是體型還是空間、無論是豪華感還是NVH性、無論是動力還是駕駛，君越都在用自己的方式表達著獨特的魅力屬性，而且會在不知不覺...

資料1：在過去三年裡，Avenir艾維亞車型在整個GL8的產品銷量佔比是多少...

相比於其他車型，GL8 Avenir動力輸出少一股衝勁兒，多一份平穩感，以此來保證車內乘客舒適性...

從外觀方面來總結一下，個人認為雖說昂科威S相比昂科威確實有了年輕化的實質提升，但總體來講依然偏中庸，很難給人留下過目難忘的感覺，特別是車頭前臉霧燈位置的進風口顯得比較突兀，與前臉缺少渾然一體的視覺效果，車身側面與尾部也沒有太出彩的地方，作為...

車型小結：30萬級別的豪華品牌車型都在追求舒適、大空間的當下，凱迪拉克CT5堅守“運動”、“操控”對熱愛駕駛的消費者來說極為難得...

全新別克GL8 Avenir在前臉設計上很出色，採用了犀利的進氣柵再配以黑色密網工藝點綴的中網，讓前臉有著不錯的視覺衝擊力，比本田奧德賽漂亮許多...

例如在細節方面，它搭載了Avenir車型專屬的網狀前格柵，造型靈飛翼式的進氣格柵，貫穿式進氣口和兩側的鯊魚鰓開孔設計的下包圍設計，總之整體給人感覺的更加奢華大氣了許多...

別克Avenir 6座中排座椅中排同樣配置了多功能航空座椅，腿託、加熱通風、按摩功能全部都有...

在這塊大屏上可以實現多種功能設定，比如氛圍燈也可以為每個座位單獨控制座椅加熱和通風同時GL8 Avenir也配備了360度全景影像功能，這對於這臺大型MPV來說至關重要位於中控屏下方為電子擋把和空調控制區，空調控制面板基本採用了觸控式操作，...

Avenir版車型的內飾基本延用現款車型的設計，採用大量進口真皮包覆，中控及門板飾板使用立體流動菱形紋理設計，車內頂襯、遮陽板、麂皮絨面料包覆門柱，精緻考究...

”近日，在全新一代別克GL8 Avenir艾維亞家族“雲首發”上市現場，上汽通用喊出的這句slogan振聾發聵...

兩驅精英型提供了紳士黑、黑色/紅絲絨，兩驅智慧運動型、四驅運動型、兩驅智享運動型提供了GS運動紅黑、黑色/紅絲絨，四驅Avenir艾維亞提供了爵士黑、象牙白...