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而近期在巴黎舉行的國際宇航大會上，我國介紹了嫦娥六/七/八號的任務載荷及國際合作機會，最新的圖片顯示，嫦娥七號的設計發生了變化，原先準備搭載發射的“鵲橋二號”中繼衛星，變成了單獨發射，阿聯酋月球車加入之後，還是“五器合一”，難道說，阿聯酋月...

在地球上的人都以為獨孤月不會這麼傻的回去救一隻袋鼠時，只有馬藍星堅定，他會救...

為了解決輪胎問題，通用研發了一款金屬絲編織輪胎，不僅重量輕，還能經受454公斤的衝擊，上世紀一共有三臺LRV月球車被送往月球再也沒回來，但通用在LRV月球車的研發過程當中積累了相當豐富的電氣化經驗...

這兩家公司合作設計的月球車概念已經提交給美國宇航局（NASA），為 Artemis 計劃（未來十年內將各種機器人、車輛和科學基地安置在月球表面）提供擴充套件支援...

早在去年，美國國家航空航天局（NASA）就已經將月球地形車（LTV）的合同授權給通用汽車公司和洛克希德·馬丁公司...

相信所有人都經歷過爆胎的悲慘事件，而有一種輪胎卻擁有永遠不會爆胎超能力，那就是NASA發明的安裝在月球車上的鎳鈦輪胎，這種輪胎採用的是鎳鈦合金材料，利用分子技術編織成彈簧形狀，他不僅具備傳統橡膠充氣輪胎的柔韌性，減震性、摩擦力，同時具有合金...