廢塑膠取自無法修復的舊車和損壞車輛所拆下的零件,在奧迪龐大的經銷商網路中,可以輕鬆且獲得大量這樣的廢料,工人們從選定的部件上移除所有金屬和其他異物,僅留下塑膠,放入絞碎機分解成更小的碎片,透過熱解油的特殊化學回收過程,這些原本應當廢棄的垃圾...
Read more奧迪Q8對比寶馬X6!
內飾方面:奧迪Q8和寶馬X6這兩臺車內飾設計的都非常豪華,無論是內飾用料還是做工表現都非常不錯,奧迪Q8內飾採用了三連屏式設計,寶馬X6採用了兩屏互動,在配置方面,奧迪Q8多出了越野駕駛模式切換,方向盤加熱,前排手機無線充電,後排USB介面...
Read more評測奧迪Q8:搭載3.0T發動機,售95.48萬
內飾方面:奧迪Q8內飾才用了奧迪自家引以為傲的虛擬座艙設計,三塊大螢幕給內飾增加了不一樣的科技感,整個內飾配色以黑色為主,電子檔把操作起來非常方便,整個內飾給人的感覺就是穩重+科技,整個內飾做工用料品質還算不錯,配置方面,奧迪Q8配備了前後...
Read more奧迪Q8搭載2.0T+8AT,每月養車費用3702元,值得入手?
結語奧迪Q8,3年60000公里,燃油費用68175元,保養費用18249元,保險費用46860元,總計養車費用為133284元,單月養車費用為3702元,整體養車費用對於一款豪華中大型SUV還是可以接受的...
Read more奧迪純電旗艦SUV!Q8 e-tron官圖釋出,預計明年正式上市
總結:新車更名為Q8 e-tron,也就是說該車的定位屬於自家純電旗艦級SUV,而且還加入了Sportback車型,對比普通款車型在外觀方面更加運動一些...
Read more奧迪E-tron家族旗艦SUV 奧迪Q8 E-tron釋出
迎接電動化時代,奧迪推出了E-tron系列,11月8日,奧迪釋出了最新的家族旗艦SUV——奧迪Q8 E-tron,它外形延續了奧迪E-tron的風格,在細節上進行了升級,並且啟用了奧迪家族字母+數字的命名方式...
Read more未來感拉滿!新款奧迪Q8 e-tron官圖釋出
奧迪釋出了旗下旗艦電動SUV車型Q8 E-Tron的官方圖片,雖然使用了全新的名字,但這款車型可以看作是過去奧迪E-Tron的中期改款,在設計和效能上都進行了相應的最佳化,新名字也更容易進行車型區分...
Read more奧迪純電旗艦SUV——Q8 e-tron於全球首發
此外,Q8 e-tron也將具有可控減震功能的氣壓懸掛列為車系標準配備,最多可降低76mm車身高度,帶來更加服貼利落的操駕效能...
Read more奧迪Q8 e-tron家族釋出,最高續航600km,最快4.5秒破百
日前,奧迪Q8 e-tron家族車型正式亮相,新車是現款奧迪e-tron的改款車型,共推出Q8 e-tron、Q8 e-tron Sportback、以及SQ8 e-tron、SQ8 e-tron Sportback四種版本可選...
Read more奧迪旗艦純電動SUV更名為Q8 E-tron
奧迪稱,Q8 E-tron跨界車和Q8 E-tron Sportback在空氣動力學方面得到了提升,充電效能和電池容量也迎來了升級,在WLTP測試中,SUV版本的續航里程提升到582公里,Sportback版本續航則提升到600公里...
Read more2022款奧迪Q8 55TFSI甄選動感型版:它乃是奧迪Q8中價格最高的車型
6英寸中控屏,科技感十足,座椅是華革納真皮材質包裹,方向盤為高檔NAPPA真皮材質包裹,頂配車型還標配360度全景影像,ACC全速自適應巡航,HUD抬頭顯示,16個喇叭的B&O高質音響...
Read more奧迪Q8搭載3.0T V6發動機,標配空氣懸掛,5座佈局,值得入手?
輔助操控配置方面,搭載了L2級輔助駕駛,支援定速巡航、自適應巡航、全速自適應巡航、自動泊車入位、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降,而且還搭載了前後駐車雷達、倒車影像、360°全景影像,整體配置是比較豐富的,可以有效提升我們的駕乘體驗...
Read more2023款“奧迪Q7”現身,氣場不在,搭載雙動力,造型可媲美Q8
尾部上,我們還是能夠看到傳統Q7的元素,尾燈沒有發生變化,而且下方依舊設計有一條貫穿式的銀色飾條,加上雙後包圍的造型,層次感的展現還是相當的直接的...
Read more3.2秒破百 ABT爆改奧迪RS Q8 限量96臺
下包圍部分的造型迎來了小幅調整,兩側大尺寸的導流槽內部使用了蜂窩狀結構進行裝飾,有效增加了運動氣息...
Read more83萬提奧迪Q8回村顯擺,身邊的朋友卻說:還不如買寶馬X5
這個車子讓我最喜歡的是外觀和內飾,都是非常好看的,科技感十足,而且功能配置非常的豐富,雖然買的不是頂配車型,但是這個功能配置已經足夠使用了...
Read more它是奧迪最為便宜的Q8,2.0T+空氣懸架+無框門,落地比4缸X6更低
方向盤方面,由真皮材質包裹,觸感極佳,握感適中,支援手動上下調節,至於電動上下調節需要5900元選配,方向盤加熱也是一個選配...
Read more寶馬X5M對比奧迪RS Q8,中大型SUV如何選擇?
奧迪RS Q8內飾顯得頗具有豪華的感覺,內飾配色以黑色為主,整個內飾做工品質十分不錯,方向盤配有多功能按鍵,配置方面,奧迪RS Q8多出了車內後排側氣囊,被動行人保護,併線輔助,主動剎車,ACC自適應巡航,倒車車側預警,經濟/越野駕駛模式切...
Read more5米車長的大5座SUV,玩樂屬性很強,實拍奧迪Q8
這款車總體來說還是很運動的一款SUV,空間大動力強,但是這款車的實用性並不高這麼大的車身只有5座看來這款車更多地是為玩樂設計的...
Read more奧迪Q8改裝ACC自適應巡航,車都比人聰明
今天這位奧迪Q8車主改裝就是ACC,下面看看配件都是原廠的,預留走線,無損安裝,細節做得很好安裝完成看一下效果這套系統不管是跑城市道路還是高速都很友好,尤其是那些跑長途的,適當的放鬆放鬆右腳,很實用啊...
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