售價11.18萬起,配可旋轉大屏,靜態體驗比亞迪秦plus dmi

售價11.18萬起,配可旋轉大屏,靜態體驗比亞迪秦plus dmi

內飾方面採用了懸浮式液晶儀表和懸浮式中控大屏,而且中控大屏支援90度旋轉,科技感十足,車機系統也很強大,支援語音互動功能,缺點是儀表盤的尺寸太小了,很多人不適應,三幅式多功能方向盤採用平底設計,中控大屏下方為空調出風口,車內也取消了大量的實...

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售價11.18萬起,配可旋轉大屏,靜態體驗比亞迪秦plus dmi

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內飾方面採用了懸浮式液晶儀表和懸浮式中控大屏,而且中控大屏支援90度旋轉,科技感十足,車機系統也很強大,支援語音互動功能,缺點是儀表盤的尺寸太小了,很多人不適應,三幅式多功能方向盤採用平底設計,中控大屏下方為空調出風口,車內也取消了大量的實...

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新車首提,分享下個人購買比亞迪宋MAX DM-I的買車用車改車經驗

新車首提,分享下個人購買比亞迪宋MAX DM-I的買車用車改車經驗

宋maxdmi屬於愛家最佳車選,底盤不高,上車容易,抬腳高度低,適合老年人,以及小孩,外觀造型穩重低調,車型設計搭配合理,道路行車監控、電動後視鏡,高階配置一應俱全·,吐槽一下:喇叭配置很陋,升級音響將會是接下來進一步的改裝計劃抬頭顯示,車...

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比亞迪的混動技術超過豐田了嗎?

比亞迪的混動技術超過豐田了嗎?

那我們就從技術角度來談談這個差距,比亞迪走的是未來技術,以新能源汽車為主,豐田則受制於全球戰略,現目前佔大頭的還是傳統燃油車,轉型也比較緩慢,在日本國內,豐田則主要想發展氫燃料汽車,在氫能源方面,豐田的專利最多,它押寶於此也是有它的考量,畢...

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