內飾方面採用了懸浮式液晶儀表和懸浮式中控大屏,而且中控大屏支援90度旋轉,科技感十足,車機系統也很強大,支援語音互動功能,缺點是儀表盤的尺寸太小了,很多人不適應,三幅式多功能方向盤採用平底設計,中控大屏下方為空調出風口,車內也取消了大量的實...
Read more售價11.18萬起,配可旋轉大屏,靜態體驗比亞迪秦plus dmi
內飾方面採用了懸浮式液晶儀表和懸浮式中控大屏,而且中控大屏支援90度旋轉,科技感十足,車機系統也很強大,支援語音互動功能,缺點是儀表盤的尺寸太小了,很多人不適應,三幅式多功能方向盤採用平底設計,中控大屏下方為空調出風口,車內也取消了大量的實...
Read more探店比亞迪宋PLUS-EV,高安全長壽命的磷酸鐵鋰刀片電池很圈粉
車標“宋”字採用鍍鉻工藝在銀色的貫穿式金屬飾板上,也有傳統文化浮雕的影子,設計上滿滿的中國風元素...
Read more比亞迪宋plus DMI車主親測,優點缺點有哪些,是你的菜嗎?
總結朋友選擇這款車的理由主要是這輛車外觀非常漂亮,總體感覺非常好,第一眼見到比較滿意的車就會比較難以忘懷,所以後來定下了它,實際使用體驗這個挺不錯的,有車去哪裡都很方便,平時不上班的時候可以出去自駕遊,放鬆一下疲憊的身體...
Read more漢DMI一見傾心,我覺得我要控制不住自己的錢包
說實在的這個時候就屬於一見傾心,我自己之前已經是在車子沒到店之前,已經盲定了這臺車的,我看完這個車之後,更堅定了我買他的決心,現在就擔心一件事就是什麼時候能提到,車昨天官方也進行了一個線上釋出會,很多人說價格沒有太大的驚喜,其實我覺得雖然就...
Read more日產e-POWER叫板dmi?比亞迪18年前就玩過的串聯混動Hybrid-S
推薦點此觀看影片版:點此看影片版很多人不知道,日產e-POWER其實就是比亞迪18年前就玩過的混動技術Hybrid-S,今天再拿e-POWER和比Hybrid-S更強大的dmi對比,感覺就有點不自量力了...
Read more為什麼不建議買宋plus dmi?原因有三個
停止生產燃油車、專注新能源車型的比亞迪,手握幾十萬的訂單,但是由於產能受限,旗下每個車型的交車時間都會非常長,宋plus dmi也不例外,少則一兩個月,多則五六個月,更長地達到了八九個月,如此長的提車時間,消磨了車主的耐心...
Read more二胎家庭換車分析:2022唐DMI 四驅DMP 7座是否值得購買?
而在報價上差異就太多了,比亞迪唐燃油版無四驅,2022款唐DMI四驅價錢又超過了30萬,以下資訊來自於汽車之家:以上圖所示,2021款風光IX7 2...
Read more新車首提,分享下個人購買比亞迪宋MAX DM-I的買車用車改車經驗
宋maxdmi屬於愛家最佳車選,底盤不高,上車容易,抬腳高度低,適合老年人,以及小孩,外觀造型穩重低調,車型設計搭配合理,道路行車監控、電動後視鏡,高階配置一應俱全·,吐槽一下:喇叭配置很陋,升級音響將會是接下來進一步的改裝計劃抬頭顯示,車...
Read more11.98萬起,比亞迪驅逐艦正式上市,會繼續成為爆款嗎?
比亞迪驅逐艦上市價格驅逐艦作為比亞迪海洋網第一款軍艦系列車型,與王朝網秦PLUS DMI實為兄弟車型,是在秦PLUS DMI車型基礎上進行了一定的升級,並強化了海洋相關的元素設計,儘可能符合其軍艦系列命名,例如前臉點陣式無邊格柵,星輝戰艦式...
Read more比亞迪全新SUV亮相,大5座+四驅,最快加速4.7秒,不火都難
從名字上也能夠知道這將會是比亞迪的旗艦車型,產品力方面目前看來也是不俗的,用的都是比較成熟的動力系統,自家的dmi混動系統也可以說和國外車企相媲美,那麼究竟市場表現如何,還有等上市之後才能知曉...
Read more只是換殼“比亞迪秦PLUS”?比亞迪驅逐艦05將於3月17日上市
比亞迪驅逐艦05小結:小編是這樣看待驅逐艦05的,驅逐艦05是站在秦PLUS的銷量基礎上新拓展的車型,更能兼顧到年輕消費者的喜好,也是比亞迪自身對產品線拓展,新技術融合的創新與探索...
Read more18.98萬起步,疑似漢DMI價格披露
98萬,不到19萬的價格,還是比較有誘惑力的,對應的配置是121km尊貴型(麒麟棕豪華座椅),另有一款121km尊貴型(金鱗橙運動座椅),價格則是19...
Read more漢DMI憋大招,純電工況最高續航242km
比亞迪旗下秦、宋、唐系列DMI車型都已經上市有一段時間了,唯獨漢DMI車型一直未上市,從各大汽車論壇來看,大家對這款車儘快上市的呼聲還是蠻高的,近日從相關渠道也獲悉相關漢DMI車型的引數,看來漢DMI應該也快要上市了...
Read more投資要抓核心矛盾,比亞迪的希望在7月
說了這麼多,就是想表明,除了股價從1月到5月的變化,其實比亞迪的發展步伐根本就沒變,從1月就能看到今天,也能看到7月就會迎來dmi的真正放量...
Read more比亞迪的混動技術超過豐田了嗎?
那我們就從技術角度來談談這個差距,比亞迪走的是未來技術,以新能源汽車為主,豐田則受制於全球戰略,現目前佔大頭的還是傳統燃油車,轉型也比較緩慢,在日本國內,豐田則主要想發展氫燃料汽車,在氫能源方面,豐田的專利最多,它押寶於此也是有它的考量,畢...
Read more保養唐,第一次試駕比亞迪宋plus dmi和海豚,太驚喜了
宋plus dmi,心心念念要試駕,上一次保養是在東西湖王朝店,宋plusdmi只有海洋店才有,沒試駕成,所以這次終於試駕到了,因為一直開的唐,對外觀內飾沒有太多的驚喜,感覺最不一樣的就是發動機啟動之後,不仔細聽完全聽不到聲音,太安靜了,底...
Read more花花海世界秦plus地標打卡
切換到運動模式之後,車子似乎變了-種性格,深踩油門後它會在瞬間給到你強勁的推背感,在這個級別的車型中,這種加速的爽快感只有秦PLUS DMI能給到你...
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