RS 5運動懸架的最高阻尼剛度雖然比S5車型高了15%，但是當你選擇了舒適駕駛模式之後，發動機和變速器管理系統、轉向助力系統、減震器阻尼、差速鎖，以及排氣聲浪都會隨之發生變化，尤其是減震器特性的變化尤為明顯，整個底盤表現呈現出一種柔中帶剛的...
Read moreAvant終於有四驅了 2023款奧迪A6旅行車家族上市 46.08萬元起
A6 allroad版本的機器呢過是內部則採用了網格狀結構進行裝飾，下包圍部分的造型和A6 Avant基本上保持一致，但取消了鍍鉻條，風格更顯內斂...
Read more奧迪A7L官宣價格調整，最高下調4.1萬元，有顏值又兼顧家用
1萬元，那新車的各方面效能怎麼樣，我們來聊聊2022款 55 TFSI quattro S-line edition one先行版外觀方面可以看出，前臉保持了奧迪家族式設計風格，同時採用了大尺寸的六邊形進氣格柵造型設計，進氣格柵進行了黑化設...
Read more23款奧迪A6L配置解讀，外觀升級，配置調整，推薦45尊享動感型
55 TFSI quattro 尊享動感型對比55 TFSI quattro 尊享致雅型，價格一樣，輪胎從245/45R19升級為255/40R20，車長加長12mm，多了運動外觀套件，方向盤少了電動調節和位置記憶功能，帶包邊的華格納（Va...
Read more不用機械quattro是進步還是退步？解析奧迪Q5L的quattro四驅系統
普通的quattro為純機械式結構，採用扭矩感應式機械中央差速器，整個運動的過程趨於機械控制，而quattro ultra四驅系統則使用電控式多片離合器來分配前後軸之間的動力，可以完全斷開後軸實現100%前驅的模式，並且，中央傳動軸及後差速...
Read more機械變電控，Quattro是否已經喪失靈魂？解析奧迪A6L的四驅系統
而quattro ultra四驅系統則使用電控式多片離合器來分配前後軸之間的動力，可以完全斷開後軸實現100%前驅的模式，與此同時，中央傳動軸及後差速器殼體也能夠停止轉動...
Read more博格華納的瀚德四驅，就是quattro ultra的橫置版本？
之前的文章我們說過了奧迪的quattro ultra適時四驅系統，目前應用在奧迪的A4L，A6L，Q5L等車型上，在響應速度和燃油經濟性上的表現都不錯，但是依然有人說他是“忽悠消費者”是“假quattro”，其實他只是把原來的機械結構，換成...
Read more四驅技術解讀：奧迪A4L搭載的quattro ultra適時四驅表現如何？
奧迪quattro ultra 技術點解析奧迪A4L搭載的quattro ultra 叫做電控多片離合器式中央差速器，作用是切換車輛的驅動型別，可切換成四驅或兩驅模式...
Read more還得相信科學，“滿配版”沃爾沃XC60的電動四驅 真的比quattro香
寫在最後：在這個鍵盤俠橫行的時代，真正懂車的人很少，懂沃爾沃的玩家更少，但是我們還是要記住，技術永遠只會越來越強，有著quattro技術加持的SQ5曾經很輝煌，但是隨著電動化時代的開啟，更強的對手T8版XC60更值得擁有，因為它不管是從性價...
Read more解析奧迪Q5L的quattro ultra技術，是否有負奧迪四驅之名？
要實現兩驅到四驅的快速切換需要強大的算力支援，首先Q5L quattro ultra這套算力系統可以支援每秒150次對路況進行反饋，當車輛行駛在涉水/積雪路面時（車輪還未發生打滑之前），quattro ultra就會在0...
Read more最大馬力230匹，搭載2.0T發動機，詳細解析奧迪TT
配圖為2019款 TT Roadster 45 TFSI quattro奧迪TT 2017款 TT Roadster 45 TFSI quattro版，這款車外觀設計的比較時尚，動力扭矩表現的也不錯，相信不少買他的人都是看中了他的外觀，這款...
Read more奧迪TT：配2.0T發動機，最大馬力230馬力，5.3秒破百，神似“R8”
內飾方面，內飾整體具有運動風格，三幅式平底多功能真皮方向盤，全液晶數字儀表盤，彰顯出奧迪的科技感...
Read more2022款“奧迪A6L”配置曝光！後排奢華媲美A8L，預計售價41.28萬
新車在尺寸上沒有太多的改變，腰線處發生了變化，首次採用了多幅式的線條組成，但位置上都更加的靠上，相比上代車型，明顯在力量感上有明顯的提升，而且我們注意到整部車的後視鏡也採用了雙色的組成，動感十足...
Read more奧迪A4（進口），外觀很個性，配2.0T發動機+7擋雙離合變速箱
配置方面，奧迪A4（進口）2022款 allroad quattro配備了前後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、多種駕駛模式、自動泊車、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、可開啟的全景天窗、電動感應後備廂、無鑰匙進入和啟動、主副駕駛座電動調節、前排座...
Read more售28.93萬起，奧迪Q3 Sportback確實是一臺“小鋼炮”，推薦時尚型
3英寸全液晶彩色儀表盤、CarPlay、語音識別控制系統、30色車內氛圍燈、大燈清洗、三區空調等皮匠點評：如果你想要購入一臺緊湊型的SUV，那麼這款奧迪Q3 Sportback一定不會讓你失望，作為一臺可以說是效能小鋼炮的車型，在滿足動力遒...
Read more搭載48V輕混系統，最大馬力為450匹，奧迪S7的實力如何？
9 TFSI quattro奧迪S7 2022款TFSI quattro版外觀設計時尚大氣，配置上也比較齊全，5門4座掀背車也是非常酷的，十分受年輕人的喜歡，如果你的預算充足，可以考慮一下這款車，大家還有疑問，可以直接在下方留言和我一起討論...
Read more百公里加速4.6s，軸距2928mm，最大馬力為450匹，奧迪S7強不強？
9 TFSI Quattro在主/被動安全裝備方面，配備有主/副駕駛安全氣囊、前/後排側氣囊、胎壓監測功能的胎壓顯示、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統、夜視系統等配置...
Read more22款奧迪A4L配置解讀，30萬級德系中型豪華轎車，實力表現如何
空調配置方面40 TFSI 豪華動感型，40 TFSI 豪華致雅型，40 TFSI quattro RS套件燃速型，45 TFSI quattro 臻選動感型配備三區自動空調，前排空調雙區恆溫，後排配備單區獨立空調帶出風口，35 TFSI ...
Read more有裡有面，奧迪S7配2.9T雙渦輪增壓發動機，零百僅需4.6秒
9 TFSI quattro奧迪S7在車內採用了大量的真皮包裹，輔以黑色的木紋面板裝飾，營造出了不錯的高階感，紅黑搭配的內飾風格，看起來更加運動...
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