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內飾方面，新車的設計與普通版車型沒有太差差距，依舊採用全液晶儀表盤、三輻式多功能方向盤、縱向內嵌式多媒體大尺寸中控屏，電子檔把，整體的科技感會更足一些，配置方面，，搭配帶有菱形格紋的真皮座椅，標配通風/加熱功能，支援10向電動調節，舒適性得...

外觀方面，Ranger Platinum擁有獨特的外觀，與Ranger家族其他成員的不同之處在於，其整體的設計更加精緻，例如帶有鍍鉻塗層的前格柵和點陣式中網，兩側的大燈組內部還配備了標誌性的C字形LED日間行車燈，另外前大燈還集成了DLR矩...

玩車弟小結：相比Range標準版車型，福特Ranger Platinum採用了更為精緻的造型，車身多處使用亮銀色鍍鉻進行裝飾，有效提升了整車的質感...

內飾方面，新車依舊會搭載全液晶儀表和豎向的中控大屏，不過其對配置進行了升級，提供帶有菱形紋路的真皮座椅，還提供座椅通風/加熱功能，而像包括主動泊車輔助、交叉交通警報、360度全景影像在內的駕駛輔助系統也不會缺席...

三款大排量車型齊發，江鈴福特劍指明年前段時間有訊息稱，江鈴福特將在明年引入三款大排量車型，分別為硬派越野車Bronco、Ranger以及征服者...

1英寸中控大屏、電子擋把、電子手剎和四種駕駛模式選擇等，參考現款撼路者的售價，如果新車垂直換代，將對坦克500和即將上市的BJ60，帶來一定的壓力...

作為全新一代車型，福特Bronco重回硬派SUV的設計風格，新車採用方正的外觀造型，頗具復古的氣息的圓形的大燈向貫穿式前格柵延伸，“Bronco”字樣直接鑲嵌於進氣格柵，被稱為福特版“牧馬人”...

而Ranger猛禽在松油後，渦輪增壓器會保持旋轉3 秒，當你出彎重新踩下油門時，發動機的扭矩響應更快，Ranger猛禽不同場景的實用性第一公路駕駛Ranger猛禽的最大功率為397馬力，峰值扭矩583 Nm在3500轉/分爆發，雖然不是柴油...

據瞭解，新一代大眾Amarok車型是基於福特Ranger的同平臺生產，預計將會在2022年內釋出，並於2023年上市...

全球範圍調研，銷售國家比麥當勞還多雖然全新的2022款福特Ranger由澳大利亞人主導設計，但是為了能夠適應全球不同地區消費者的使用習慣，福特對即將銷售新車的地區進行了大量的調研，福特表示，新車在全球範圍內對近5000名各行各業的受訪者進行...

3T EcoBoost發動機，這是當前車型的亮點之一，該款發動機可以提供274PS最大馬力，牽引能力高達 7，500磅，全球的福特Ranger都將配備六速手動變速箱，但預計還會有10速自動變速箱...

澳大利亞媒體提到混合動力遊騎兵將由一臺2.3升渦輪增壓磨坊驅動，該磨坊與電動機配對，將產生362匹馬力和502磅-英尺的扭矩...

Ranger 點選瞭解詳情外觀方面，新車整體造型方正，兩側大燈採用C字形設計且內部LED光源點亮後辨識度較高...

Splash限量版車型的車身是橙色塗裝，而在後視鏡外殼、門把手以及前後保險槓加入了黑色塗裝，形成經典的橙黑色搭配，可謂是十分亮眼...

Ranger Raptor的車架採用高強度低合金鋼（HSLA）打造，底盤經特調，其中後懸採用硬軸和瓦特連桿的設計，搭配Fox Racing Shox減振、前雙活塞剎車卡鉗、前後332毫米剎車盤、17寸Raptor輪轂和百路馳285/70 R...

它為 Ranger 增加了足夠的越野性，而不會感覺太嚇人，並且仍然保持樂趣...

為此，大眾宣佈了與福特在商用車領域的“聯姻”計劃，其中新一代Amarok將基於福特中型皮卡Ranger平臺開發...

這輛限量生產的Ranger換上了全新設計的前後包圍和寬體翼子板，還有更粗獷的中網和新的發動機下護板，車廂周圍改裝了防滾架還有一排LED大燈，整體造型更為霸氣...

我們從外媒獲取到一組福特Maverick皮卡最新測試諜照曝光，新車定位比福特Ranger皮卡更小，新車有望在幾周內首發亮相...

根據之前外媒報道，新一代Amarok有望將推出高效能版本，最大馬力或將達到300Ps，其基礎版車型還暫無確切動力資料...