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老牌國產車走向衰敗!虧掉52億,年銷僅600輛,被誤認為是日系車

老牌國產車走向衰敗!虧掉52億,年銷僅600輛,被誤認為是日系車

從一個老牌國產車企,走到了現在瀕臨破產的邊緣,海馬走上下坡路的起點就是沒有跟上國內汽車變革的節奏,如今雖然大夢初醒,想要力挽狂瀾,但是又遭遇了汽車市場的寒冬,似乎也並不適合大展拳腳,看起來目前的海馬最好的自救方式就是重組,只是作為老牌企業多...

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供應商作弊20年,日系車恐無一倖免,還鼓吹“工匠精神”嗎

供應商作弊20年,日系車恐無一倖免,還鼓吹“工匠精神”嗎

12月22日,日本日立集團旗下汽車零部件子公司日立安斯泰莫承認了之前被媒體曝光的違規問題,主要是在剎車和懸架系統的質量檢測中存在作弊行為,所製造的零部件已經供給了多家日系車企,我們熟知的豐田、本田、NISSAN、馬自達等均無一倖免,說是“一...

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2021款昂克賽拉上市,配置升級不加價,追風少年開始顧家了?

2021款昂克賽拉上市,配置升級不加價,追風少年開始顧家了?

當下年輕消費者大多看重高科技,新款昂克賽拉也在這方面進行了提升,新車提供遠端啟動、遠端控溫、自動尋車、語音控制、無線充電配置選裝,同時,在舒適型配置方面,新車還全系新增了LED前大燈自動開關係統、智慧雨量感應式高階隨動噴水無骨雨刷和方向盤換...

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玩低趴的SUV回頭率十足 這輛馬自達CX-5做到了姿態兼顧操控

玩低趴的SUV回頭率十足 這輛馬自達CX-5做到了姿態兼顧操控

5的的動力很夠了,剛開始也覺得原廠操控不錯的,後來才發現高速上變道側傾嚴重,甚至於緊急變道會有種要失控的感覺,才決定要換絞牙,去市區訂絞牙的看到老闆的氣動老雅閣,當時就被低趴車的氣場吸引了,最後問了下氣動的價格後還是決定先改絞牙試試,沒想到...

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