海光資訊和兆芯採用x86架構IP核心授權模式,可基於公版CPU核進行最佳化或修改,優點是效能起點高、生態壁壘低,缺點是需要支付授權費、自主創新程度較低...
Read more外觀煥新配置升級 奇瑞新款瑞虎7 PLUS上市 售價9.99萬元起
具體售價如下:·鯤鵬動力290T 1.6TGDI 7DCT時尚型 9.99萬元·鯤鵬動力290T 1.6TGDI 7DCT豪華型 10.69萬元·鯤鵬動力290T 1.6TGDI 7DCT尊貴型 11.39萬元·鯤鵬動力290T 1.6TG...
Read more全新瑞虎8配置解讀,緊湊型價格的中型SUV,升級溼式雙離合
車型推薦方面推薦購買2023款 鯤鵬版 290TCI 自動超享版,理由如下:首先,特供版和新動版對比鯤鵬版,沒有雙區恆溫自動空調,外後視鏡沒有加熱和電動摺疊功能,沒有360°全景影像,沒有前排側安全氣囊和側安全氣簾,配置表現不如鯤鵬版,因此...
Read more全新瑞虎8配置解讀,中型車賣緊湊型價,乾式DCT升級為溼式
車型推薦方面推薦購買2023款 鯤鵬版 290TCI 自動超享版,理由如下:首先,特供版和新動版對比鯤鵬版,沒有雙區恆溫自動空調,外後視鏡沒有加熱和電動摺疊功能,沒有360°全景影像,沒有前排側安全氣囊和側安全氣簾,配置表現不如鯤鵬版,因此...
Read more解放軍展示運-20為殲-16空中加油,將來還要空中發射衛星
中國已經服役了歷史上最大的軍用加油機,這是利用運-20修改而成,運-20代號“胖妞”...
Read more胡海泉:不畏網上對其資助貧困生做秀的質疑,自認比做別的秀要好
看到胡海泉到寧夏回族自治區固原市西吉縣貧困山區致力於公益事業,為貧困生奉獻一片愛心,喜歡胡海泉的粉絲們紛紛留言,為其打call:支援炮哥,一起做公益,將愛心傳遞下去[給力]充滿愛心的胡海泉 溫柔又溫暖[抱一抱][抱一抱][抱一抱]和炮哥一起...
Read more人生大智慧:突破自我,追尋精神上的自由與快樂
不管是鯤鵬,是澤雉,還是莊子,他們都從本我出發,堅守本心,去追尋精神的自由...
Read more小夥花16萬買2.0T瑞虎8P鯤鵬版,遇到賓士GLB車主時他掀開前機蓋
奇瑞瑞虎8plus是一款家用中型SUV,無論是外觀還是內飾的設計語言都符合國人的審美標準,價格也比較親民,只是它的雙離合變速箱讓很多車友表示差點意思,於是奇瑞瑞虎8plus上市後一直受爭議,不過最近奇瑞又推出了瑞虎8plus鯤鵬版,外觀基本...
Read more試駕奇瑞瑞虎8 PRO,優缺點比較鮮明的家用SUV
0T配7速溼式雙離合變速箱,星越L的平順性做得更好,更容易上手,但動力就明顯沒有瑞虎8 PRO來得這麼猛...
Read more史上最多馬賽克的紀錄片來了,文末有彩蛋哦!
還有0天我就要開啟《大國鯤鵬》開啟《國之大運》模式了(框框裡的內容可以上下滾動檢視)今晚20:00揭秘運20誕生的五集電視紀錄片《大國鯤鵬》開播運20 攝影:嶽書華《大國鯤鵬》7月30日-8月3日在中央電視臺中文國際頻道(CCTV4)“國家...
Read more發動機熱效率只有37%!鯤鵬DHT混動,奇瑞畫的一張“大餅”?
這也導致目前的這套混動系統,出現饋電油耗較高的情況,也就是說,只有搭載奇瑞宣傳的熱效率最高可達到45%的混動專用發動機的鯤鵬DHT混動系統,才算是完全體...
Read more解讀奇瑞鯤鵬DHT超級混動技術,實際表現究竟如何?
從奇瑞方面瞭解到,鯤鵬DHT超級混動搭載了雙電機...
Read more夢幻西遊:蒹葭蒼蒼50天新區,鑑定出80級無級別羅漢項鍊!
下面這個玩家就是在捉鬼的獎勵中鑑定出了一件80級的羅漢金鐘項鍊,甭管屬性多垃圾,只要帶上這4個籃字,其價格絕對不低於300的...
Read more近期四款國產混動新車盤點,護衛艦07、帝豪L雷神Hi·X領銜
魏牌拿鐵DHT-PHEV長城檸檬DHT混動技術也收穫不少關注,目前其發展已較為成熟,在哈弗/魏牌旗下多款車型當中得以配備...
Read more又一款國產插混SUV要來,配智慧四驅,別老盯著比亞迪了
其實從現在曝光的資訊看,車輛無論是外觀、內飾還是動力都有非常不錯的表現,相信未來只要價格合適,瑞虎8 PRO鯤鵬e+有機會成為奇瑞在混動領域的一款代表產品...
Read more三種動力,全新外觀,奇瑞瑞虎8 PRO實車首發
奇瑞瑞虎8 PRO可以說是奇瑞瑞虎8 PLUS的升級版,在配置,設計,品質方面都有不小的提升,特別是混合動力版瑞虎8 Pro鯤鵬e+,作為一款SUV車型,能做到5升的低油耗,節油能力確實很出色,放在10萬元價位市場,競爭力還是很強的,看看它...
Read more“星艦艙”既視感瑞虎8 PRO官圖曝出
瑞虎8 PRO在全域動力架構的產品陣容基礎上,還將以全面革新的科技潮流造型與未來智慧座艙,再度重新整理中國同級中型SUV的產品力標準,為奇瑞品牌向上注入新動能...
Read more試駕 | 奇瑞瑞虎8 PLUS鯤鵬e+“理工男”所打造的混動真不錯
但在實際體驗中,筆者奇瑞瑞虎8 PLUS鯤鵬e+車型它在整個駕駛過程中,所給我的最大感受就是非常接近純電動的駕駛質感,畢竟它整個混動技術的設定都是以電為主,因此在絕大多數下,發動機所都不會過多介入,除非是在電池電量不足、超車或者大腳油門、運...
Read more行業首創,超越“兩田”,終身質保,不愧“技術宅”
5T發動機、雙電機3擋:三個擋位9模:單電機驅動、雙電機驅動、串聯驅動、並聯驅動、發動機直驅、單電機能力回收、雙電機能量回收、行車充電、駐車充電11速:覆蓋起步、中低速、高架、超車、紅燈、擁堵、高速、長途、山道、高速轉向、冰雪/泥濘/沙石等...
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