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於是你會發現，排序就出來了：第一：鄭州，洛陽，南陽，新鄉第二：安陽，商丘，平頂山，焦作，開封，周口，信陽、駐馬店，許昌第三：濮陽，漯河，鶴壁、三門峽此刻，馬上要過年，要買房，就很清楚自己城市的價值了...

賈魯河、沙潁河、淮河大多是天然河道，開啟地圖我們會發現河道彎彎曲曲，通航效率大打折扣...

雖然沒有核實到底是真是假，但是一旦發出這樣的聲音，並且不是一個人這麼說，肯定是管理出現了問題，很多人都很好奇，鄭州富 士 康到底把職工當人還是機器呢...

在隴海鐵路通車後，鄭州的商品貿易範圍隨之擴大，觸角向西深入西北內陸，向東可達東南沿海，經由隴海和京漢鐵路，鄭州與天津、上海、漢口等通商口岸往來貿易日益頻繁...

鄭州富士康目前員工約30萬人，巔峰時期達到40萬，但這遠不是它提供的崗位數，2010年富士康落地鄭州後，帶動了一大批相關配套產業的進駐和興起，如今的鄭州，聚集了華為，中興，創維，OPPO，魅族等上百家終端智慧製造企業，使得電子資訊產業成為了...

濟鄭高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網的區域重要連線線，濮鄭段的順利開通運營，填補了豫東北地區高鐵線路的空白，同時將濮陽、內黃、滑浚等市縣拉入鄭州一小時經濟圈，至此，河南省17個地級市全部開通高鐵，標誌著全國首個“米”字形高鐵網路構架正式落成...

河南53個氣象站氣溫破2月曆史紀錄 明天氣溫還會進一步升高河南省氣象局釋出最新訊息，從2月19日開始，河南氣溫持續飆升，到20日16時全省共有53個氣象站2月最高氣溫突破歷史極值...

崑山富士康的人，一天活沒幹，一個人敲了富士康1萬塊錢，富士康給了，鄭州又費這麼大勁，送回江蘇，態度像是不誠懇嗎...

為了解決這一問題，鄭州富士康再度啟動了12月激勵政策，對於新入職的正式員工以及老員工（包括11月1日當天及之前入職的老員工），12月只要做滿21天（12月6日至12月31日），薪資將達到10000元人民幣，若是12月正常全勤，還可獲得額外的...

當時，我們認為，鄭州未經提前溝通，組織如此規模的風險區域人員轉運進徐州，且無組織狀態下，無序流動，風險不可控，帶來很大的風險外溢，是不負責任的...

京廣高鐵京武段動車組最快執行時間表那麼，北京西站至武漢站間，有小站12個大站，大站2個，分別為石家莊站、鄭州東站，它們也會被跨越嗎...

臺企待遇不如美日歐外企不假，但是待遇在當地算是有競爭力的富士康宿舍勞動力就是這麼廉價，我剛畢業時在浙江工廠兼職過，天天盼著放假，而裡面的工人巴不得一天干14個小時，就為了多賺點血汗錢，所以我看著一堆人噴996，我只能說，是沒見過真正的底層...

從上述網傳訊息中的照片可以看到：鄭州“恆大未來之光”整個小區燈火透明，10棟樓3085戶中僅有少數幾戶沒有亮燈...

但現在，國家文物局卻叫停了這個行為，從而說明，當時這位負責人的回答並不完全正確，雖然只是借用廠房設定方艙醫院，並沒有對廠房建築的本體進行改造從而構成破壞，但這些電焊和機械施工包括敲掉破舊玻璃等等行為，已經破壞了其作為文物的原貌和原始價值...

儘管，鄭州富士康事件牽動人心，但富士康對河南帶來的經濟、產業、發展意義不容置疑...

開封古城大面積衚衕，土著居多，鄭州都市，移民不斷湧入，兩座城市形成鮮明對比...

鄭州主城周邊鄉鎮融合發展遐想圖 僅供參考因此，結合上述特徵和模式，針對西部新城，如果可行，要麼上街滎陽合併成為一個區，這是最好的多贏策略，但這種可能性較小，要麼上街改為縣市模式，但需要擴大地盤...

首先基礎製造業是鄭州比較薄弱的一個環節，它迫切需要像富士康這樣的勞動密集型製造企業入場來改變這種現狀，其次河南作為人口輸出大省也需要富士康這樣的企業來提供足夠的就業崗位，穩定人口流失...

鄭州作為農業大省的省會，如果想要在其他方向做點努力，比如建幾所大學，建幾個工業園區，那可比外省難太多了，批一個園區的地還得天時地利人和全佔了才行...

假設說，富士康將工廠搬離河南鄭州，那河南省的出口總額必然會腰斬，鄭州市的經濟，也會在一夜間回到解放前，甚至可能會更糟糕...