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高平-三角互通立交改擴建平面圖（5）民眾互通立交（與服務區複合）民眾互通立交採用菱形立交方案，將珠海方向匝道改移改移至橫二線及陽光大道南側，廣州方向匝道則完全利用舊匝道收費站...

K470+886北京方向主線，濟南（崮山）服務區、泰安服務區雙向入口，泰山樞紐（G22青蘭高速雙向轉G3京臺高速北京方向匝道）臨時關閉...

（四）施工圖設計最佳化應核查鐵路橋樑基礎和不良地質處治要求，適當調整兩個主流匝道線形、G3511縱面提前分離，可提高線形指標，降低交叉控制標高，減短匝道長度，減小橋樑規模，最佳化橋樑結構形式，節省工程造價...

網友@荔枝牛排烤肉etc：我也是，我本想彩虹大道走通城高架，按著導航走的，走著走著發現路不對上不去通城高架，然後只能去塘新線高架繞...

本次試通車路段風情快速路（金城路-湘湖隧道）主線高架，金城路交叉口南側上下匝道、休博路南向北上匝道同步開通，風彩互通匝道暫不開通...

1.有限速提示牌+測速提示的路段這種您就不用懷疑，真的有攝像頭在拍照...

為此，無錫交警啟動新一輪“微改造”交通治堵行動計劃，根據不同的“堵情”採取不同的對策，透過小切口、微調整等措施，對25個路口進行“繡花式”精細化改造，提高道路通行能力，緩解道路擁堵現狀，改善市民出行條件...

方案一不拆E匝道互通橋，但需要拼寬增加車道數，內環C匝道半徑R為57m，下穿E匝道後再匯入主線，方案二拆除E匝道橋，平移新建互通匝道橋，橋樑寬度為9...

華南快速龍洞出口左轉匝道橋即將開通 通訊員供圖華南快速路龍洞出口左轉立交匝道橋屬於廣汕公路龍洞立交工程的建設內容...

紅山路—和燕路快速化改造工程南起新莊立交，下穿鐵路後，以紅山路、和燕路兩條隧道直連曉莊互通，再穿過地鐵共建段神農路短隧道，最終與和燕路過江通道江南線對接...

盛放的勒杜鵑   因為上次出門時，車上的粵通卡電子標籤無法在進出收費站時被自動識別，刷粵通卡倒還是能刷得到，為了避免每次都要走人工通道的麻煩，所以今天難得有時間，我便選擇去粵通卡的服務中心修復電子標籤的故障...

高速路段方面10月10日6時至10月31日24時，封閉雪岸樞紐G15瀋海高速主線（瀋陽往上海方向）、S28啟揚高速轉G15瀋海高速上海方向匝道...

一、二期地下空間專案紅線範圍內地下綜合管廊的內裝修、機電、工藝設計工程施工的50%，十區及H1匝道範圍內地下綜合管廊的土建及圍護工程，估算建安費為181043.50萬元...

為配合施工，楊高中路中環立交近棗莊路的一上、一下兩處接地匝道將封閉，建成後與楊高中路高架直接相連...

系統目前還無法支援差速換道NOH系統會在出匝道前2公里開始逐漸向最右側車道併線，不過在體驗過程當中，當有車輛在最右側車道行駛，並始終保持和我們幾乎同等速度的時候，NOH系統並不會透過加速或者減速來完成變道，只能是一直保持並行，除非透過人工介...

10月12日，京雄高速公路（北京段）京深立交橋第四聯匝道現澆梁順利完成澆築，這標誌著京雄高速京深路立交橋首條匝道順利貫通，京雄高速（北京段）重難點控制性工程施工取得了全新進展，為確保全線如期建成通車奠定了基礎...

而埃安這款新車在自動泊車功能方面也較為出色，相對於當前市場上普遍量產的自主泊車系統，AION VPlus的自主泊車不僅支援地庫及地面停車場，還支援場外非劃線停車位，對停車場及停車位沒有數量限制...

“終於復工”了路上的車輛明顯又恢復到日常的“堵車”的狀態熟悉的城市裡，一切又恢復到原本應有的樣子但是，現在的高速還處於免費通行階段，不少車主貌似都對違章放鬆了警惕有車友收到了下圖中這種“奇怪”的處罰通知↓↓↓沒有抓拍照片，只告知了“進入匝道...

青浦新城是上海“十四五”重點建設的五個新城之一將努力打造令人嚮往的開放創新之城、水韻公園之城、上善江南之城近幾年青浦在各個方面都有了很不錯的成績交通方面也不例外目前正圍繞示範區線和新城樞紐加強建設據青浦區規劃資源局釋出外青松公路（新科路-城...

凌空路西側、川南奉公路西側各設定一對匝道，服務祝橋和上海東站站城一體化地區...